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根据【检索词:英语教学 CDIO理念 创新性 实践能力】搜索到相关结果 2169 条
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OBE理念下航空类高校人才培养方案的优化——以郑州航空工业管理学院人力资源管理专业为例
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作者:
陈奕奕
来源:
科教文汇(中旬刊)
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
OBE
培养方案
人力资源管理专业
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描述:
通过对我校人力资源管理专业发展的深入分析,结合OBE理念,总结我校人力资源管理专业的发展现状,在原有培养方案的基础上修订与完善,提出具有航空类高校专业特色的人才培养方向,拟形成2019版人力资源管理专业OBE人才培养方案。
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以“精致化”管理理念提升中外合作办学学院管理育人实效——以中国民航大学中欧航空工程师学院为例
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作者:
高远
李鑫
来源:
大学
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
“精致化”管理
思想政治教育工作实效性
中法合作工程师培养
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描述:
教育工作实效性的方法,将“精致化”管理理念融入学生思想政治教育工作的各方面和各环节中,提出五个维度的解决策略,实现中法合作工程师培养过程中思想政治教育工作的持续改进与创新,着力为培养德才兼备的创新型工程技术人才服务。
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关于飞行学院航空人员英语能力要求的探讨
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作者:
周小雪
来源:
科技展望
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
飞行学院 航空人员 英语能力
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描述:
的一些问题,分析对应的解决方法,并提出了一些可行的建议,借此来提高飞行学院航空人员英语能力,更好的进行英语教学,从而促进我国民航的迅速发展。
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基于能力的远程航空通信用频需求获取策略
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作者:
徐雪飞
李建华
郭蓉
来源:
火力与指挥控制
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
能力 远程航空通信用频 需求获取 策略
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描述:
提出一种基于能力的远程航空通信用频需求获取策略。分析了远程航空通信用频需求获取的基本思路。在此基础上,将远程航空通信用频需求自顶而下划分为任务需求、能力需求、效果需求3个层级,通过对层级进行定义
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基于熵权的航空装备维修保障能力评估
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作者:
曹彪
王帅磊
张金春
李超亚
来源:
兵工自动化
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
航空装备 维修保障 熵权 评估
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描述:
采用熵权法确定各指标的权重;按照工作流程提出的指标体系更好地体现航空装备维修保障工作的整体性与连续性;最后,对某基地航空装备保障能力进行评估。评估结果表明:该评估指标能够提供合理有效的评估结论,为航空装备维修保障能力的评估提供了理论依据。
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航空发动机承力系统抗变形能力评估
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作者:
徐峰
马艳红
张力
洪杰
来源:
航空动力学报
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机 承力系统 抗变形 评估参数 安全性设计
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描述:
针对航空发动机承力系统的结构和力学特征,基于安全性设计要求,建立了整机承力系统抗变形能力的评估方法,分别从结构固有抗变形能力、稳态载荷下的抗变形能力以及瞬态冲击载荷下的抗变形能力3方面提出了当量刚度
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搜寻救援民用航空器的能力评估方法研究
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作者:
潘卫军
王润东
卢国盼
来源:
中国民航飞行学院学报
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
搜寻救援 改进模糊层次分析法 综合评价
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描述:
为科学合理地对失事民用航空器进行搜寻援救的能力评估,利用模糊数学的思想进行综合评价,结合搜寻救援的实际情况,建立基于改进模糊层次分析法的搜寻救援能力评估模型。构建搜寻救援能力的评价指标体系;通过对某地区民用航空器搜寻救援能力进行评估,从而验证改进模糊层次分析法评估方法的科学、客观、有效。
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航空维修企业核心能力的构成与提升路径研究
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作者:
张铀
来源:
航空维修与工程
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
航空维修企业 核心能力
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描述:
在资源边界条件约束下,航空维修企业的核心能力可概括为提供满足甚至超越用户要求的航空维修服务能力。这一核心能力由企业文化创新能力、技术创新能力、管理模式创新能力和商业运营模式创新能力构成,通过建立并实施"政产学研用"协同创新机制,能够有效促进航空维修企业核心能力的提升。
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一种面向航空结构的具有穿透能力的无线节点
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作者:
袁慎芳
凌必赟
任元强
高尚
来源:
振动、测试与诊断
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
无线应变节点 结构穿透能力 结构健康监测 碳纤维复合材料机翼盒段
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描述:
应变测试系统的应变测试结果,验证了节点设计方法的正确性。在封闭飞机机翼盒段内部布置节点,实验对比了所设计节点和基于2.4GHz的Telosb节点的通信丢包率。结果表明,所设计节点的结构穿透能力强于Telosb节点。功耗测试结果也表明,所设计节点的功耗小于Telosb节点。
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航空公司运行控制中心保障能力评估模型研究
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作者:
赵宁宁
赵宇婷
来源:
数学的实践与认识
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
运行控制 保障能力 结构方程模型
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描述:
文化和环境管理4个方面,并利用结构方程模型(SEM)构建各保障能力之间的关系结构.研究显示动态能力对航空公司运行控制中心保障能力有显著性的影响,其中环境管理、安全文化和风险管理是提高安全运行保障能力最直接有效的3