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根据【检索词:配电系统】搜索到相关结果 2018 条
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混合动力推进系统在汽车和航空领域的应用
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作者:
暂无
来源:
汽车文摘
年份:
2016
文献类型 :
期刊
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描述:
混合动力推进系统在汽车和航空领域的应用
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美国“毒液”瞄准系统瞄准无人航空器
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作者:
本刊辑部
来源:
现代兵器
年份:
2016
文献类型 :
期刊
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描述:
诺斯罗普·格鲁曼公司的“毒液”瞄准系统演示了其识别和追踪小型无人机的能力,并在移动中提供了精确的瞄准数据,这一瞄准能力使网络中的其他系统也能够对抗无人机。 在试验中,“毒液”系统从两辆车上支援了反无
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基于全三维设计的航空紧固件辅助设计系统
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作者:
郭建烨
辛宇娟
屈力刚
杨野光
刘跃
来源:
制造业自动化
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
MBD 动态数据库 3D点线表达 设计效率 装配效率
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描述:
表达方式在加大建模工作量的同时,也使得装配信息冗杂不直观。针对飞机全三维设计过程中,紧固件装配设计重复率高、效率低、准确率低的特点,建立基于全三维设计的航空紧固件智能设计系统。该系统以基于知识的紧固件动态
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基于USB内窥镜的航空发动机孔探教学系统
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作者:
张莹
史晓强
胡国臣
来源:
课程教育研究
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机 孔探 教学 内窥镜
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描述:
内窥镜的航空发动机孔探教学系统。该系统由USB内窥镜、计算机和孔探教学软件组成,可在教室内实现孔探演示和教学,同时与实际发动机结合,模拟真实孔探过程,可在维修实习等实践教学中进行推广。
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航空瞬变电磁法系统VTEMplus的应用效果
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作者:
李怀渊
张景训
江民忠
骆燕
孙栋华
来源:
物探与化探
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
航空瞬变电磁法 VTEMplus测量系统 时间常数 视电阻率深度剖面图 多金属矿勘查
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描述:
航空瞬变电磁法测量系统VTEMplus具有信噪比高、分辨能力强、探测深度大等技术优点,介绍了该系统的构成、主要技术参数、采集的数据类型和数据处理方法及所形成的图件资料,对资料解释方法也作了简要阐述
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某航空发动机附件传动系统的共振特性分析
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作者:
郜雪鹏
来源:
机械传动
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
传动系统 轴单元法 Compbell图 弯扭耦合
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描述:
采用集中质量法建立了某航空发动机传动系统的简化分析模型,并根据模型推导了系统的动力学方程,采用轴单元分析法对系统的固有模态进行分析,先后计算了系统中单根转子的固有模态和系统的耦合模态,通过对两种模态
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航空标志球装置及装卸机器人系统研究
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作者:
贾永刚
程志勇
郭锐
李勇
栾贻青
来源:
制造业自动化
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
架空输电线路 航空标志球 机器人 安装和拆除 无线通讯
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描述:
针对架空输电线路航空标志球装卸的需要,设计了航空标志球装卸机器人系统及适合机器人装卸的航空标志球装置。机器人系统包括线上行走机器人机械本体、机载控制系统及地面遥控系统。机械本体设计轻巧,机载控制系统
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单幅图像估计离焦量的航空摄像机自动调焦系统
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作者:
王昊
张涛
张振
刘晶红
宋玉龙
来源:
液晶与显示
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
航空相机 自动调焦 图像处理
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描述:
为了改进航空相机自动调焦的方法,解决传统对焦深度法自身不可避免的多峰值问题和实时性问题。本文提出一种新型自动调焦方法,建立了调焦模型,并通过实验装置验证了该方法,调焦时间相比传统方法短,实现了一次定位的调焦方法。首先,通过采集大量不同离焦程度的自然图像作为分析样本的总体,对总体中分类采样出小块样本进行运算分析,经过迭代运算获得所需模板;然后,在凸轮机构完成粗调焦以后采集当前图像,通过对当前图像采样,把采集的样本小块放入建立好的模板中计算,得到当前镜头的离焦量。最后,根据离焦量的结果,换算为调焦执行机构的位移量,驱动调焦电机移动相应位移完成调焦。实验结果表明:在目前实验条件下离焦量计算时间为0.4s,较传统方法的4~8s调焦时间有了大幅度提高。在保证调焦精度的前提下,实现了一种具有实时性的自动调焦方法。
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航空发动机承力系统结构效率评估方法
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作者:
马艳红
曹冲
李鑫
洪杰
来源:
航空动力学报
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机 承力系统 结构效率 优化设计 评估参数
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描述:
针对航空发动机承力系统结构与力学特征,结合承力系统结构功能和设计要求,提出了承力系统的结构效率评估方法.通过应力分布系数、等效比刚度、刚度温度敏感度、振动位移传递系数等参数来评估结构的承载能力、抗
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航空发动机试车台燃油系统发展趋势
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作者:
肖连勇
来源:
中国科技纵横
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机 试车台 燃油系统 发展趋势
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描述:
燃油系统作为航空发动机试车台重要的工艺系统设备,用于给在试发动机提供加压的、可控的、连续的燃油,同时燃油系统还需要具有过滤、除水、除气、调压、流量测量、应急供油等功能。本文主要从航空发动机是车台燃油系统主要特点,发展趋势,燃油系统主要功能及实现方法,典型的燃油系统设计等几个方面来阐述,仅供同行参考。