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关键词
- 数控加工飞机结构中高分子复合材料的损伤分析方法
- 作者： 孔磊 来源： 塑料工业 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 数控加工 疲劳损伤 复合材料层压板 无损检测 载荷
- 描述： 数控加工飞机结构中高分子复合材料的损伤分析方法
- 2016～2021全球航空市场材料研究和展望
- 作者： 马晨璐 来源： 中国钛业 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞机数量 运营成本 起落架舱 国防支出 航空材料 材料市场 全球航空 燃油效率
- 描述： 全球航空市场材料包括铝合金、钛合金、超级合金、复合材料、合金钢等,全球航空材料市场预计在2016~2021年的年复合増长率达到6.87%。这种市场强劲的增长势头是由于不断增长的商用航空飞机数量和订单
- 航空复合材料层压板钻孔分层缺陷相控阵检测参数优化
- 作者： 温姣玲 卢超 何方成 林俊明 来源： 玻璃钢/复合材料 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 脉冲宽度 钻孔分层缺陷 焦距 孔径 相控阵
- 描述： 在航空复合材料层压板机械钻孔加工中,分层损伤是影响钻孔连接装配性以及材料使用寿命最严重的一类缺陷。超声相控阵因其检测速度快、灵活性好、结果显示直观等优势被广泛应用于复合材料缺陷检测研究中。为了提高
- 复合材料在飞机起落架舱门的应用研究
- 作者： 张恒康 晁灿 来源： 科技创新与应用 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 起落架舱门 碳纤维 复合材料 蜂窝
- 描述： 复合材料具有比强度,比刚度高的特点,在航空航天领域有着广泛的应用。起落架舱门则是飞机中最早及最多使用复合材料的部件之一。对比金属材料起落架舱门,复合材料起落架舱门重量轻,刚度好,零件数量少,同时也存在着工艺难度大,成品率等问题。文章研究了起落架舱门的材料选用,设计方法及工艺流程。
- 莫斯科大学研究用聚合物替代航空合金材料获得突破
- 作者： 新型 来源： 化工新型材料 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 聚合物复合材料 莫斯科大学 铝钛合金 聚合物基体 耐热温度 金属材料 温度范围 超轻型飞机 材料强度 耐热材料
- 描述： 莫斯科大学的物理学家们最近合成出一种新型聚合物复合材料,强度远超航空铝钛合金,为建造超轻型飞机和卫星提供可能。目前,广泛使用的聚合物复合材料耐受温度范围在150℃以内,耐热材料也不超过250℃。新开发的这种材料耐热温度高达450℃,相比常用的环氧树脂更易加工。
- 飞机复合材料结构少无应力装配方法研究与应用进展
- 作者： 李东升 翟雨农 李小强 来源： 航空制造技术 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 少无应力装配 新一代飞机 复合材料结构
- 描述： 随着复合材料在新一代飞机机体上用量的大幅增加和应用范围的不断扩大,复合材料结构对装配质量和装配方法提出了更高的要求。系统总结、详细阐述了近年来飞机复合材料结构少无应力装配方法的国内外研究进展和应用情况,指出了国内在飞机复合材料结构装配应力控制技术方面的不足与差距以及未来的研究与应用发展方向。
- 复合材料胶补飞机损伤金属结构疲劳寿命分析
- 作者： 杨晓华 张玎 刘学君 来源： 南京航空航天大学学报 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 复合材料胶接修理 损伤金属结构 疲劳寿命
- 描述： 针对复合材料单面胶接修理飞机损伤金属结构疲劳寿命分析时,多种失效模式耦合作用、残余热应力和附加弯曲力矩以及裂纹非均匀扩展的影响,提出了一种能够综合考虑上述影响因素的复合材料修理损伤金属结构疲劳寿命
- 新型结构粘接材料对航空有机玻璃性能的影响
- 作者： 李志生 张洪峰 厉蕾 颜悦 来源： 航空材料学报 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 力学性能 有机玻璃 边缘连接 胶黏剂
- 描述： 选用新型结构粘接材料中低温固化环氧结构胶膜J-351和改性丙烯酸酯液体胶胶黏剂SY-50s,表征胶黏剂对有机玻璃的粘接性能以及应力-溶剂银纹性能,并研究胶黏剂对有机玻璃力学性能的影响。结果表明:两种