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机场场面航空器运行冲突控制研究
作者: 余浚赫   来源: 科技与创新 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 风险分析   运行冲突   航空器运行   机场场面  
描述: 场面跑道、滑行道、停机坪等基础设施纵横交错,航空器、车辆之间的场面运行冲突和碰撞等事件越来越多,航空器在场面安全运行面临的冲突风险越来越大。为深入了解机场场面航空器运行存在的风险,通过分析机场
机场企业航空性应收账款管控探讨
作者: 熊丽莎   来源: 财会学习 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 机场企业   航空性应收账款   管控   探讨  
描述: 机场企业与航空公司是两个经营主体,机场企业就是为航空公司提供硬件服务的专业企业,是航空业务正常运行的坚实保障。这里所说的机场企业的航空性应收账款本质上就是航空公司的应付账款,一个是应收账款,一个是
郑州机场航空货运集散中心发展要素
作者: 褚衍昌   白敏杰   李通   来源: 综合运输 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空货运   解释结构模型   集散中心   模糊交叉影响矩阵相乘法  
描述: 建设机场航空货运集散中心,不仅是构建现代航空物流体系的关键环节,也是推进民航高质量发展,建设民航强国的有力支撑。基于“航空货运”与“集散中心”的相关研究,以郑州机场航空货运集散中心为例,运用解释结构
基于双目标融合的多机场航空器进场排序
作者: 向征   袁博轩   刘玥琳   来源: 综合运输 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 多目标排序模型   最大位置约束   Ⅱ算法   改进的NSGA   航空运输  
描述: ,建立了以最小化总飞行时间和空中交通管制员负荷的双目标模型,用于飞机到达排序和调度问题,改进的遗传算法中加入了最大位置约束限制,大大提升了最优解集的收敛性。算例中对北京大兴机场和首都机场某日3小时内
浅析黔江机场通用航空发展的潜力、前景及建议
作者: 蒙国爱   来源: 空运商务 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 旅游景区   医疗救护   低空空域管理   机场空域   支线机场   应急救援   高端旅游   短途运输   武陵山区   低空旅游   黔江区  
描述: 随着民航局时刻管理改革的纵深推进,支线机场如何实现公共运输航空和通用航空“两翼齐飞”成为摆在机场经营团队面前的“必答题”。笔者立足重庆市黔江武陵山机场(以下简称“黔江机场”)发展环境,就黔江机场发展通用航空展开分析探讨。
浅谈国内外机场航空噪声监控系统的应用
作者: 赵悦   来源: 交通节能与环保 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 平衡方法   噪声监测   航空噪声   机场噪声   噪声管理  
描述: 监测航空噪声是掌握机场周围区域航空噪声影响的有效方法。综述国内外典型大型机场应用的航空噪声监控系统可知,噪声监测终端获取的机场航空噪声影响数据可为制定机场运行限制措施、飞行程序优化措施、优化机场周边
首都机场非受限航空器推出时刻计算研究及思考
作者: 彭涛   侯娜   童芳   刘志硕   来源: 民航学报 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 滑行时间预测   推出时刻计算   机场运行  
描述: 本文通过分析首都机场航班运行现状,发现关舱门后的放行环节是制约首都机场航班运行效率进一步提升的瓶颈。本文创新性地提出一种非受限航空器推出时刻计算的算法并程序化实现,结合实际效果分析总结并对未来的应用进行展望。
机场非航空性经营收入的提高策略研究
作者: 叶蓉   来源: 全国流通经济 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 经营收入   提高策略   机场   非航空性业务  
描述: 的条件,这也为航空行业的发展提供了有效的助力。对于机场来说,航空性业务价格受到政府的严格管控,盈利空间十分有限,想要提高自身的经营收入,就要注重非航空性业务的发展。本文深入研究机场非航空性经营收入的提高
机场非航空性经营收入的提高策略研究
作者: 叶蓉   来源: 全国流通经济 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 经营收入   提高策略   机场   非航空性业务  
描述: 的条件,这也为航空行业的发展提供了有效的助力。对于机场来说,航空性业务价格受到政府的严格管控,盈利空间十分有限,想要提高自身的经营收入,就要注重非航空性业务的发展。本文深入研究机场非航空性经营收入的提高
未来已来:机场运营进入智能时代——以伦敦盖特威克机场为例浅析应用新技术提升机场运营效率
作者: 杨晨寅   张冀伟   来源: 空运商务 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 技术提升   保障效率   盖特威   智能时代   旅客吞吐量   机场运营效率  
描述: 我国民航客运量的不断提高,飞机数量也持续攀升,随之而来的运行保障压力也与日俱增。在当前机场行业持续快速发展,机场数量越来越多,运量持续放大,运行环境日益复杂的大背景下,如何在有限的资源内提高服务保障
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