基于支持向量机的民航飞行人员人格选拔分类器的探讨

作者： 肖潇   程珊   孙继成   马进   胡文东   来源： 现代生物医学进展 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 卡特尔16项人格测试(16PF)   支持向量机(SVM)   民航飞行人员   人格选拔与评估  

描述： 目的:探究将统计学习方法应用于心理测验所得的大量数据进行学习分析的可行性,并基于探究结果对飞行职业的人格特征进行进一步探索,为飞行人员的选拔及评估提供新的思路。方法:从某航空公司随机抽取1020名男性被试,其中飞行人员510名,非飞行人员510名,采用卡特尔16项人格测试对其进行测验,施测后对得到的16项因子分采用支持向量机就随机划分的训练组和测试组进行学习,分析学习结果。结果:挑选出4项因子作为分类的特征因子,基于线性支持向量机构建的分类器在交叉验证下的平均正确率为64%。结论:采用SVM构建的分类器具有一定的可靠性和有效性。

格劳博五轴联动通用加工中心——航空航天领域的技术攻坚者

作者： 暂无 来源： 金属加工(冷加工) 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 加工中心   五轴联动  

描述： 五轴数控加工中心作为航空航天领域的核心加工设备,有着不可替代的优势,被认为是解决叶轮、叶片等零部件加工难题,提高生产力和缩短生产周期为数不多的手段之一。这其中,来自德国格劳博集团的五轴联动通用加工中心G350(第二代)/G550(第二代)/G750(第一代)所独具的高精度、高稳定性、高动态

基于风格迁移的交互式航空发动机孔探图像扩展方法

作者： 樊玮   段博坤   黄睿   刘挺   张宁   来源： 计算机应用 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 交互式   泊松融合   数据扩展   风格迁移   孔探图像  

描述： 在航空发动机孔探图像缺陷检测任务中,缺陷区域样本数量远少于正常样本数量,且缺陷样本无法覆盖整个样本空间,导致检测算法泛化能力较差。针对上述问题,提出了一种基于风格迁移技术的交互式数据扩展方法。首先,通过交互界面选择背景图像和缺陷目标,并根据背景图像指定需要粘贴的目标的大小、角度和位置等信息;其次,通过风格迁移技术将背景图像的风格迁移到目标图像上,使得背景图像和待检测目标具有相同的风格;最后,利用泊松融合算法对融合区域的边界进行修正,以达到连接区域自然过渡的效果。通过二分类和缺陷检测验证了该方法的有效性。在包含真实图像和扩展后图像的二分类实验中,测试人员的平均分类错误率达到了44.0%;而在基于Mask R-CNN模型的检测任务中,所提方法的检测和分割平均精度(AP)较传统方法分别提高了99.5%和91.9%。

基于风格迁移的交互式航空发动机孔探图像扩展方法

作者： 樊玮   段博坤   黄睿   刘挺   张宁   来源： 计算机应用 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 交互式   泊松融合   数据扩展   风格迁移   孔探图像  

描述： 在航空发动机孔探图像缺陷检测任务中,缺陷区域样本数量远少于正常样本数量,且缺陷样本无法覆盖整个样本空间,导致检测算法泛化能力较差。针对上述问题,提出了一种基于风格迁移技术的交互式数据扩展方法。首先,通过交互界面选择背景图像和缺陷目标,并根据背景图像指定需要粘贴的目标的大小、角度和位置等信息;其次,通过风格迁移技术将背景图像的风格迁移到目标图像上,使得背景图像和待检测目标具有相同的风格;最后,利用泊松融合算法对融合区域的边界进行修正,以达到连接区域自然过渡的效果。通过二分类和缺陷检测验证了该方法的有效性。在包含真实图像和扩展后图像的二分类实验中,测试人员的平均分类错误率达到了44.0%;而在基于Mask R-CNN模型的检测任务中,所提方法的检测和分割平均精度(AP)较传统方法分别提高了99.5%和91.9%。

“一切都在导演的脑子里”——访小飞机工作室创始人乔希·塞利格

作者： 杨玉洁   来源： 影视制作 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 动画创作   创始人   小飞机   工作室  

描述： “一切都在导演的脑子里”——访小飞机工作室创始人乔希·塞利格

格劳博五轴联动通用加工中心——航空航天领域的技术攻坚者

作者： 暂无 来源： 金属加工(冷加工) 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 加工中心   五轴联动  

描述： 五轴数控加工中心作为航空航天领域的核心加工设备,有着不可替代的优势,被认为是解决叶轮、叶片等零部件加工难题,提高生产力和缩短生产周期为数不多的手段之一。这其中,来自德国格劳博集团的五轴联动通用加工中心G350(第二代)/G550(第二代)/G750(第一代)所独具的高精度、高稳定性、高动态

基于人格特质的民航飞行员心理胜任力模型

作者： 王一晨   赵汝成   来源： 中国民航大学学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 胜任力模型   选拔与培训   民航飞行员   心理胜任力   人格特质  

描述： 通过研究飞行员心理胜任力理想模型,为飞行员职业人格选拔和培训提供针对性策略,减少人为因素差错,提高飞行安全。利用文献研究法、深度访谈法、问卷调查法、统计分析法等研究方法,搭建民航飞行员心理胜任力模型,共包含42个项目,分为严谨性、自省性、顺从性、敢为性、自信性、支配性、稳定性、外向性8个维度。经数据验证,民航飞行员心理胜任力模型具有良好的信度和效度,可为飞行员选拔与培训提供实践指导。

航空重力测量中差分器的设计与比较

作者： 孙中苗   孔超   温波   来源： 测绘科学与工程 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空重力测量　　垂直加速度　　差分器　　传递函数  

描述： 航空重力测量中垂直加速度的计算需要差分运算。本文给出了5类常用差分器的系数及传递函数，以两点中心差分、2阶牛顿差分、3阶牛顿差分、2阶Lanczos、移动平均差分和49阶等波纹差分器为例，对差分器

新型高精度航空重力勘察系统研制

作者： 吴美平   张开东   曹聚亮   洪华杰   周锡华   来源： 科技创新导报 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空重力　　惯性技术　　加速度计　　稳定平台  

描述： 航空重力测量是以飞机为载体确定区域和局部重力场的方法,由于其测量速度快、范围广、成本低,且几乎可到达任何地区,是区域范围内获取高精度、中高分辨率重力场信息的有效手段,可覆盖卫星重力测量和地面重力测量

航空重力GPS测速多粗差探测方法

作者： 郑凯   刘站科   肖学年   张小红   来源： 测绘学报 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空重力测量　　常加速度模型　　GPS测速　　IGGⅢ方案　　多粗差探测  

描述： GPS速度测量在航空重力测量中具有重要的作用。根据飞机平稳飞行的状态,建立了严密的状态方程,利用常加速度模型的速度预测值,构建了观测值验前残差检验量Q,并给出其误差源:观测误差与速度预测误差,根据