考虑干扰信号的航空电源电磁兼容优化方法

作者： 常富民   来源： 中国高新科技 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 纹波比   电磁兼容优化   电源稳压器   滤波器   压控电压源   信号源   干扰信号   航空电源  

描述： 受航空电源电压波动及自身交流信号残余量的影响，电源电磁兼容的耦合度难以得到有效保障。基于此，文章提出考虑干扰信号的航空电源电磁兼容优化方法研究。将航空电源稳压器的输入和输出分别作为两个独立的信号源，计算纹波比后，滤波器采用压控电压源的方式只允许特定频率范围内的信号通过，抑制其他频率的信号。在测试结果中，设计方法下的耦合度与信噪比之间不存在直接相关关系，对应的测试结果始终稳定在-34.0dB以上，与对照组相比具有明显优势。

基于时域有限差分法的飞机用电设备电磁兼容整改方法

作者： 贺瑞瑞   来源： 中国高新科技 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞机用电设备   整改方法   时域有限差分法   电磁兼容  

描述： 由于飞机用电设备电磁兼容整改过程中缺乏针对性整改措施，导致波形失真程度大。因此，文章提出基于时域有限差分法的飞机用电设备电磁兼容整改方法。引入时域有限差分法，计算电磁场干扰分量和电磁干扰隔离度，根据电磁干扰隔离度、电磁场干扰分量，选择合适材料，评估电磁兼容屏蔽场设计材料的综合性能，生成电磁兼容屏蔽场，滤波处理飞机用电设备电磁，优化线路布局和设计，实现基于时域有限差分法的飞机用电设备电磁兼容整改。实验结果证明，该方法有效控制波形失真程度在2mm内，可提高飞机用电设备的电磁兼容性能。

基于LSTM的半航空瞬变电磁资料去噪方法研究

作者： 张先承     毛立峰     杨逸     周子钧   来源： 物探化探计算技术 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： LSTM网络   去噪   训练   测试   半航空瞬变电磁  

描述： 随着干扰电磁环境的因素越来越多，半航空瞬变电磁数据所含噪声的特性难以正确地处理和分析，而去噪是提高瞬变电磁场信号处理和分析精度的重要手段之一。相较于传统的去噪方法大都依赖频率特征、耗时较长以及计算参数难以确定，LSTM(Long Short-Term Memory)神经网络不依赖频率特征的同时能够很好地处理非线性时间序列。因此笔者将LSTM应用于半航空瞬变电磁数据处理，在一维正演数据添加各类噪声的基础上，分为训练和测试，训练采用监督学习方式进行，从而捕获信号的特征和结构信息，测试阶段也采用监督学习方式进行，利用有标签训练数据对网络进行优化进一步提高去噪效果。最后将测试效果良好的模型应用于实际资料中，结果表明此方法能够有效地去除晚期道中的噪声，是一种能够用于半航空瞬变电磁数据去噪的可行手段。

半航空频率域电磁测深2.5D正演模拟中几个关键问题

作者： 徐晶     强建科     张钱江     肖晓   来源： 地球物理学进展 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 电偶极源   半航空频率域测深   感应磁场多分量   有限单元法   接地长导线源  

描述： 导线场源产生的感应磁场三分量H_x、H_y、H_z的场值在距离地面20 m的空气中具有如下特征：（1）当场源为电偶极源时，H_y

基于BP神经网络的固定翼航空电磁线圈姿态校正

作者： 朱凯光   王昊   彭聪   张琼   范天姣   景春阳   来源： 吉林大学学报(地球科学版) 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 《民航管理》   中国民航局   杂志社   民航管理  

描述： 固定翼航空电磁系统在测量过程中受风向、飞机飞行颠簸等影响,线圈姿态会发生变化,使接收到的电磁响应产生偏差。本文基于法拉第电磁感应定律,利用线圈坐标系和系统坐标系之间的转换关系,推导了线圈姿态变化时的电磁响应计算公式,得出电磁响应由线圈姿态变化过程中切割地磁场所产生的动态响应以及线圈处于倾斜状态下所感生的静态响应组成。并研究了基于BP神经网络的线圈姿态校正算法,首先利用地磁场和线圈姿态角度计算去除动态响应,然后构建BP神经网络模型,用该网络得出静态响应系数,实现静态响应校正。仿真结果表明,经过校正后的电磁响应数据质量得到很大改善。

半航空瞬变电磁自适应正则化-阻尼最小二乘算法研究

作者： 杨聪   毛立峰   毛鑫鑫   王成   郭明   来源： 地质与勘探 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 阻尼最小二乘算法   自适应正则化算法   半航空瞬变电磁   反演  

描述： 反演问题一直是地球物理的重点研究问题之一。本文以长导线源半航空瞬变电磁为例,对时间域半航空数据进行一维反演研究。将自适应正则化(ARIA)反演方法和阻尼最小二乘(LM)反演方法相结合,提出一种改进的反演方法:自适应正则化-阻尼最小二乘(ARIA-LM)反演算法。本文选用三层理论模型对比阻尼最小二乘算法、自适应正则化反演算法与本文方法,并使用四层理论地层模型来验证算法的有效性和可靠性。结果表明:该算法在一定程度上对高阻分辨率增强,能有效提高反演的精度及稳定性。

探索电磁环境下民航空管二次雷达系统的安全运行

作者： 郑逸浩   来源： 科学技术创新 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 安全运行   民航   电磁环境   空管二次雷达系统  

描述： 机场设施中,民航空管二次雷达系统是对航空交通管制的监视设备,保障飞机的安全运行。而电磁辐射是影响雷达系统的重要因素,机场附近的电磁辐射也较为复杂,所以为保证二次雷达系统的安全运行与工作人员和乘客的身体健康,针对电磁环境需对雷达站做出科学的建设与污染的防治措施。

基于MPI+OpenMP的时间域航空电磁快速正演算法

作者： 任运通   李貅   齐彦福   曹华科   来源： 物探与化探 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 时间域航空电磁   OpenMP   MPI   有限元  

描述： 时间域有限元算法已被广泛应用于航空电磁三维正演模拟当中,然而由于航空电磁测区面积大,且采样密集,造成正演计算量巨大,传统的串行算法已经无法满足计算效率要求,为此,开展了并行加速算法研究以解决计算效率不足的问题。基于航空电磁系统的影响范围有限,采用局部网格技术将计算任务划分成多个子网格,即每个发射源一套网格,各网格的正演计算相互独立,不存在数据依赖性,具有很好的可并行性;利用MPI技术对多个子网格正演任务进行分配,在各个进程上进行并行计算;针对每个正演子网格,在进行时间域有限元算法正演模拟过程中,采用OpenMP技术对单元矩阵进行并行计算。典型地电模型的数值模拟结果表明本文开发的MPI+OpenMP并行正演算法可以有效提高正演速度,最高加速比可达10倍。

航空电子产品电磁环境效应模块化设计方法

作者： 侯典国   彭泽清   吴藻菡   葛晓倩   景莘慧   周忠元   来源： 航空电子技术 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 计算机仿真技术(CST)   场线耦合   滤波电路   模块化设计   孔缝耦合  

描述： 对高强度辐射场(HIRF)环境特点与干扰类型进行分析,采用理论计算、计算机仿真技术(CST的仿真分析及实测等方法分别对某型飞机航空电子系统综合显示单元的外部强电磁辐射场孔缝耦合、场线耦合及芯片前端电路影响关键芯片的相关规律进行了研究,给出了相关设计建议。结果表明,可通过分析孔缝、场线耦合获得进入关键芯片前端电路的电磁干扰能量,再结合关键芯片前端电路网络对干扰的插入损耗分析,获得关键芯片在外部强场激励下的感应电压。

航空电子产品电磁环境效应模块化设计方法

作者： 侯典国   彭泽清   吴藻菡   葛晓倩   景莘慧   周忠元   来源： 航空电子技术 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 计算机仿真技术(CST)   场线耦合   滤波电路   模块化设计   孔缝耦合  

描述： 对高强度辐射场(HIRF)环境特点与干扰类型进行分析,采用理论计算、计算机仿真技术(CST的仿真分析及实测等方法分别对某型飞机航空电子系统综合显示单元的外部强电磁辐射场孔缝耦合、场线耦合及芯片前端电路影响关键芯片的相关规律进行了研究,给出了相关设计建议。结果表明,可通过分析孔缝、场线耦合获得进入关键芯片前端电路的电磁干扰能量,再结合关键芯片前端电路网络对干扰的插入损耗分析,获得关键芯片在外部强场激励下的感应电压。