"营改增"政策对航空运输业的影响——基于南方航空的数据

作者： 王慧   来源： 经营者(理论版) 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： "营改增"　　航空运输　　企业税负　　税收筹划  

描述： 随着中国经济的快速发展,沿用多年的税收制度已经不能适应不断变化的经济市场,而重复征收的营业税更是企业所诟病的一大问题.因此,国家推行"营改增"政策对企业的长远发展至关重要.航空运输业是我国营改增政策

第一季度我国航空运输市场保持快速增长

作者： 暂无 来源： 厦门航空 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空运输市场　　旅客运输量　　同比增长　　旅客吞吐量　　客运市场　　国际航线　　航空公司　　周转量  

描述： 今年第一季度，我国航空运输市场保持平稳较快增长，共完成总周转量225．0亿吨公里，同比增长12．3％；完成旅客运输量1．15亿人、货邮运输量150．4万吨，分别同比增长10．7％、4．0％。客运市场

结合IFRS16变化浅析我国航空运输业预期影响

作者： 黄雨婷   来源： 中国乡镇企业会计 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： IFRS16　　两租合一　　航空公司  

描述： 2016年1月13日IASB正式颁布了新国际租赁准则IFRS16,此准则将于2019年1月正式生效。本文将IFRS16与原先IAS17租赁准则进行比较,主要从财务角度对其产生的影响进行分析。此外

中国航空运输业与旅游业发展水平关系测度

作者： 王姣娥   王涵   焦敬娟   来源： 地理科学 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空运输业　　旅游业　　相互关系　　面板VAR  

描述： 近20 a来,中国航空运输业与旅游业均呈快速发展趋势,对两者关系的研究逐渐兴起。基于1985年以来中国航空旅客吞吐量和旅游人数的历史数据,采用面板VAR模型从全国和省域尺度定量分析了航空运输业与

我国航空运输业市场准入规制的经济学分析

作者： 耿晓晨   来源： 经贸实践 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空运输业　　市场准入规制　　社会总福利  

描述： 我国航空运输产业由于其规模经济性,范围经济性和网络经济性的特征,加上其前期投资大,资本专用性高,沉没成本高,呈现出自然垄断的特性。自1997年以来,政府对航空运输业进行一系列市场准入方面的规制,使得

我省航空运输业发展持续发力、亮点纷呈

作者： 暂无 来源： 陕西发展和改革 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空运输业　　机场旅客吞吐量　　民航运输业　　对外开放　　快车道　　客运量　　国际  

描述： 近年来，在全省系列支持政策带动下，我省民航运输业步人发展快车道，客运量多年来保持了12％以上的快速增长，2015年西安咸阳国际机场旅客吞吐量达到3300万人次，位居全国第8，成为全省对外开放的重要平台和亮丽窗口。日前，伞圜“十三五”规划纲要也确定

“十三五”广东省机场管理集团航空运输业务量预测

作者： 张国庆   彭怡   杨文东   来源： 中国市场 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 广东省机场管理集团有限公司　　航空运输　　“十三五”　　业务量预测  

描述： “十三五”是广东省实现“三个定位、两个率先”的战略时期,也是广东省从航空大省向航空强省转变的重要机遇期。广东省机场管理集团有限公司(以下简称“集团公司”)是广东省重要的机场集团,肩负着推动发展广东省民航的历史重任。文章以广东省机场管理集团有限公司内部发展条件为基础,外部环境为引导,从预测全国机场航空业务量和珠三角机场航空业务量入手,然后分别对集团公司下辖机场在“十三五”期间的航空业务量进行预测分析,旨在为集团公司资源优化配置,科学制定“十三五”规划奠定基础。

中国航空运输企业中汇率风险及防范措施研究

作者： 李滢   来源： 经济视野 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 中国　　航空运输企业　　汇率　　风险　　防范措施  

描述： 随着我国经济的飞速发展以及社会主义现代化建设的逐步完善，人们的生活水平逐步提高，航空运输作为最便利，速度最快的交通方式，成为了人们选择出行的主要方式。航空业是资金密集型产业，资产负债率较高，融资

《中国民用航空》杂志社中国航空运输系列指数

作者： 暂无 来源： 中国民用航空 年份： 2016 文献类型 ： 期刊

描述： 《中国民用航空》杂志社中国航空运输系列指数

2016中国航空运输企业指南（大陆地区）

作者： 暂无 来源： 国际航空 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空运输企业　　中国大陆地区　　中国民航　　指南　　航空运输市场　　航空公司　　燃油价格　　优势资源  

描述： 截至2016年4月底，我国航空运输市场呈现平稳发展的态势。受燃油价格走低等因素的影响，航空公司的收益明显增加。过去的1年，中国民航局审批通过了数家民营航空公司的筹建申请，支线航空公司和低成本航空公司