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无线电干扰对航空器及地面导航设备的影响及原因分析
作者: 陈继革   林建武   来源: 中国新通信 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 影响   地面导航设备   无线电干扰   航空器  
描述: 现阶段,我国的航空行业正处于快速发展的时期,随着航空行业规模的不断扩大,航空器及地面导航设备需要进行不断地优化提升。然而在近来的实际工作情况中,航空器以及地面导航设备受到无线电干扰的问题日渐频繁且
民航通信导航监视设备校飞方案的有效性研究
作者: 于晋   来源: 中国新通信 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 导航监视设备   民航通信   校飞方案  
描述: 对于民航通信行业而言,通信导航至关重要,为了保证民航通信导航的安全性和稳定性,飞机校验是一项必不可少的工作。因此,对于民航飞行导航通信设备的检验工作,需要进行深入的探讨,这对于民航安全有着非常
航空无线电导航控制虚拟仿真实验建设与应用
作者: 刘辉   孙成立   涂继亮   邓洪峰   万在红   来源: 实验室研究与探索 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 航空无线电导航   虚拟仿真   教学方法   实验平台  
描述: 针对航空无线电导航系统在实际飞行过程中控制难度大、危险性高以及设备精密昂贵等问题,采用Unity3D技术开发了面向大型民用机场飞机返场的无线电导航控制虚拟仿真实验平台。将航空工程项目融入无线电导航
中国民用航空飞行学院导航工程专业首设《无线电管理》课程
作者: 张强   来源: 中国无线电 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 《无线电管理》   无线电管理   本科专业   培训课程   中国民用航空飞行学院   工程专业  
描述: 本刊讯2021年9月,中国民用航空飞行学院将《无线电管理》作为一门独立课程纳入导航工程本科专业的培养方案,这在国内本科教学中尚属首次。该课程开课时间为大四上学期(即第7学期)。经过逐步推进课程内容
基于希尔伯特变换的信号解调算法及其在飞机供电特性参数测试系统中的应用
作者: 李小舟   金海彬   来源: 计量学报 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 解调   飞机供电特性参数   计量学   希尔伯特变换  
描述: 电压调制幅度、频率调制幅度和畸变频谱是对飞机机载电源系统供电特性参数进行测试时与信号调制相关的重要参数。为了更好地测试这些参数,提出了一种基于希尔伯特变换原理的数字解调算法,可以将采集的幅度或频率
基于HCNR201线性光耦的飞机高压信号隔离电路设计
作者: 王博   仲维彬   来源: 中国科技信息 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 电路设计   信号隔离   HCNR201   线性光耦   隔离电路  
描述: 基于HCNR201线性光耦的飞机高压信号隔离电路设计
基于灰色理论的航空安全预警信号系统构建——评《基于灰色理论的航空安全监测与预警》
作者: 闫锋   付尧明   顾志武   来源: 中国安全生产科学技术 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 灰色理论   预警信号系统   安全监测   《基于灰色理论的航空安全监测与预警》   监测与预警  
描述: ,可以基于灰色理论对航空安全进行研究。加强对航空安全问题的研究,尤其是加强安全预警信号系统建设,能有效提高航空安全保障系数。
基于希尔伯特变换的信号解调算法及其在飞机供电特性参数测试系统中的应用
作者: 李小舟   金海彬   来源: 计量学报 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 解调   飞机供电特性参数   计量学   希尔伯特变换  
描述: 电压调制幅度、频率调制幅度和畸变频谱是对飞机机载电源系统供电特性参数进行测试时与信号调制相关的重要参数。为了更好地测试这些参数,提出了一种基于希尔伯特变换原理的数字解调算法,可以将采集的幅度或频率
基于线性频散信号构建的复杂航空结构Lamb波高分辨率损伤成像
作者: 蔡建   蔡静   袁慎芳   王同光   来源: 南京航空航天大学学报 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 线性频散   损伤成像   Lamb波   复杂航空结构   频散补偿  
描述: 在对复杂航空结构的Lamb波损伤成像中,Lamb波频散容易使信号波包发生扩展和变形,从而降低信号的分辨率,并最终影响损伤监测结果,因此Lamb波频散补偿已成为急需解决的一个重要问题。目前常用的频散
FM-CDR与航空无线电导航ILS,VOR兼容性研究
作者: 海霞   郭烨   盛国芳   李瀚卿   潘长勇   来源: 现代电子技术 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 地面数字广播   CDR   FM   航空无线电   兼容性测试  
描述: 调频频段数字音频广播FM-CDR与航空无线电导航业务的兼容性研究对于推动地面数字广播在我国的大规模推广至关重要。在此分析不同频率下的数字音频广播对航空无线电导航信号可能产生的干扰情况,并在综合国内外
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