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根据【检索词:多模型集成】搜索到相关结果 868 条
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航空合金板鸟撞实验结果分析及模型建立
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作者:
王裕琳
苏长青
赵天
来源:
科技与创新
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
合金材料
模拟分析
冲击
鸟撞
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描述:
及其内部所造成的影响;并应用Ansys/Ls-dyna分析程序建立相对应的分析模型,将实验过程进行量化数值模拟,得出冲击瞬间合金材料板所受应力、所产生应变及其分布规律,并结合实验数据计算结果验证模型的真实性及
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民航市场需求模型优化与实证分析
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作者:
唐朝
来源:
空运商务
年份:
2024
文献类型 :
期刊
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描述:
<正>需求不足是自新冠疫情以来我国民航市场面临的最突出问题。如何有效地了解、分析和预测民航市场需求,对航空公司市场营销工作具有极其重要的意义。传统的经济学市场需求模型是通适性的,难以对民航市场等特定
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飞行员应急处置能力评价模型
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作者:
王永刚
马文婷
来源:
中国安全科学学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
运行安全能力
飞行员
储备安全能力
模糊层次分析法(FAHP)
证据推理(ER)算法
应急处置能力
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描述:
为提高飞行员在紧急情境下的应急处置能力,减少民航安全事故,基于决策模型和应激理论模型,分析飞行员任务过程,从飞行员运行安全能力和飞行员储备安全能力2个方面建立飞行员应急处置能力指标体系;运用模糊层次
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基于模型的民航客机碰撞安全性研究
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作者:
陈佳炀
来源:
科技创新与应用
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
碰撞风险
民航客机
量化评估
安全性
Event模型
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描述:
考虑民航客机多为下单翼的特性,对传统的Event模型进行改进,将原长方体碰撞盒替换为一个小长方体和2个小四棱锥的组合体,更贴近实际机身形状,减少模型冗余,并根据改进的碰撞盒推导机身侧向、纵向、垂直3
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民用飞机非包容性转子失效模型研究
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作者:
金徐涛
田瑞娜
王勤超
陈裕
来源:
民用飞机设计与研究
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
非包容
模型
转子失效
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描述:
经验,开展了不同类型的转子失效模型设计研究。首先介绍了不同类型的碎片定义,其次根据不同的设计要求以及适应场景对转子失效模型进行了定义与分类,最后对不同的转子失效模型的构建方法、设计要点及应用进行了阐述,对于民用飞机发动机和辅助动力装置非包容性转子失效模型的设计与工程应用具有一定的指导意义。
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航空公司安全韧性评价模型
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作者:
王永刚
王海玥
方琛亮
来源:
安全与环境学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
序关系分析法
韧性
安全工程
航空公司
物元可拓理论
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描述:
为科学量化航空公司应对风险冲击与扰动,保持安全运行水平稳定的能力,将“安全韧性”概念引入航空公司安全管理,构建航空公司安全韧性评价模型。基于交通运输领域对韧性内涵的理解,提出航空公司安全韧性概念曲线
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郑州航空港区与河南省辖市的空间关联性研究——基于引力模型和场强模型
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作者:
王海杰
李同舟
来源:
河南工业大学学报(社会科学版)
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
空间关联
场强模型
经济辐射
引力模型
郑州航空港区
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描述:
依据航空港经济的特殊性,构建了符合航空港经济特点的引力模型和场强模型,通过测算2013—2017年郑州航空港区与河南省辖市之间的引力值、场强和断裂点,探究了彼此之间的空间关联性。结论为:5年间郑州
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郑州航空港区与河南省辖市的空间关联性研究——基于引力模型和场强模型
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作者:
王海杰
李同舟
来源:
河南工业大学学报(社会科学版)
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
空间关联
场强模型
经济辐射
引力模型
郑州航空港区
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描述:
依据航空港经济的特殊性,构建了符合航空港经济特点的引力模型和场强模型,通过测算2013—2017年郑州航空港区与河南省辖市之间的引力值、场强和断裂点,探究了彼此之间的空间关联性。结论为:5年间郑州
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我国通用航空作业市场需求预测分析——基于GM(1,1)模型与生命周期识别模型
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作者:
杨璐源
李章萍
来源:
综合运输
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
新冠疫情
生命周期
GM
1)模型
通用航空
(1
市场需求
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描述:
近年来,通用航空在我国发展迅速,为了把握通用航空发展规律,全面掌握我国通用航空发展的市场需求情况,文章综合考虑疫情影响,应用GM(1,1)模型对2025年前我国通用航空作业需求情况进行疫情前后的对比
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基于复合推进系统动态模型-状态变量模型的航空发动机直接推力预测控制
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作者:
金崇文
郑前钢
张海波
房娟
胡忠志
来源:
推进技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
直接推力控制
航空发动机
状态变量模型
复合推进系统动态模型
预测控制
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描述:
直接推力控制可以有效改善推力控制的品质,针对航空发动机直接推力控制问题,进行了模型预测控制(Model Predictive Control, MPC)研究。为了提升航空发动机推力控制的精度,提出
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