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基于有限元法对飞机蒙皮铆接结构的疲劳断裂行为研究
作者: 饶德   薛九天   来源: 科学技术创新 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 疲劳断裂   铆接结构   有限元法  
描述: 为研究蒙皮铆接结构的疲劳断裂行为,通过有限元软件ABAQUS对飞机蒙皮铆接搭接结构进行单向拉伸载荷受力分析,并在МУП-50俄制疲劳试验机上试验,对仿真结果加以验证,研究表明:试验件疲劳试验的破坏位置(危险部位)与疲劳仿真的结果吻合。研究结果可为飞机疲劳设计、维修检测和寿命评估提供参考。
基于偏移量方法的民用飞机复合材料机身蒙皮外形预变形设计
作者: 马明   来源: 科技视界 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 复合材料   民用飞机   预变形   蒙皮外形  
描述: 预变形设计是减小民用飞机复合材料蒙皮变形的重要方法。变形前后各段曲线长度变化是衡量变形质量的关键指标。本文分析比较了曲线变形、曲面变形、偏移量变形三种变形方法的长度变化。偏移量方法变形前后长度变化最小。运用偏移量方法对复合材料蒙皮曲面进行预变形设计。变形后曲面满足预变形设计要求。
非接触式激光测振技术在飞机襟翼蒙皮局部模态分析中的应用
作者: 杜娟   来源: 工程与试验 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 襟翼蒙皮   非接触式   局部结构模态   模态测试  
描述: 非接触式激光测振技术在飞机襟翼蒙皮局部模态分析中的应用
电磁脉冲成形技术新进展及其在飞机蒙皮件制造中的应用
作者: 崔晓辉   周向龙   杜志浩   喻海良   陈保国   来源: 航空制造技术 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 微型无人机   损伤面积   剩余速度   撞击实验   鸟体   飞机风挡  
描述: 零件制造、V形零件弯曲回弹控制3个难点问题为例,介绍近年来电磁脉冲成形技术所出现的多向磁场力驱动材料按需流动、磁场力分区加载、高频振荡效应等。在此基础上,提出磁场力分区加载的飞机蒙皮件成形方法。试验
基于FRANC3D的飞机蒙皮谱载疲劳裂纹扩展分析
作者: 黄伟辰   龙江   来源: 西安航空学院学报 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: FRANC3D   疲劳裂纹扩展   网格参数   应力强度因子  
描述: 为了研究飞机蒙皮谱载疲劳裂纹扩展情况,建立含裂纹蒙皮有限元模型,利用FRANC3D裂纹分析软件计算蒙皮三维裂纹前缘应力强度因子,研究不同网格参数对计算结果的影响,并与解析解进行比较,确定裂纹前缘
飞机蒙皮检测爬壁机器人结构设计与运动分析
作者: 诸葛晶昌   曾昭鹏   徐鋆   吴军   来源: 机械科学与技术 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 运动学模型   飞机蒙皮检测   爬壁机器人   螺旋桨推力吸附  
描述: 针对传统的飞机蒙皮检测技术效率低、工作周期长、识别率差等问题,提出了一种能够自主完成飞机蒙皮检测工作的螺旋桨推力吸附式爬壁机器人。首先,以爬壁机器人应用背景为基础,进行了机器人的机械结构设计,以履带
飞机二次共固化蒙皮超声检测缺陷信号的识别方法
作者: 何潇   杨鹏飞   樊俊玲   来源: 无损检测 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 二次共固化蒙皮   碳纤维复合材料   超声检测  
描述: 针对飞机二次共固化蒙皮结构部分位置的典型缺陷,结合CIVA软件理论仿真与实际检测数据的比对,总结出不同类型不同位置缺陷的典型特征。结果可以作为缺陷识别的指导,以便于检测人员更加准确地定性判断缺陷,也验证了CIVA软件仿真可以为检测工艺的制定提供支持。
飞机蒙皮用纤维金属层合板基体2024-T3铝合金薄板研究
作者: 谢星维   刘莹   柳华炎   莫肇月   朱玉涛   来源: 热加工工艺 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 飞机蒙皮   线膨胀系数   2024铝合金   层合板  
描述: 利用金相显微镜、SEM、拉伸试验机、便携式粗糙度仪,研究了飞机蒙皮用纤维金属层合板基体2024-T3铝合金薄板。结果表明:2024铝合金的线膨胀系数和毛化后的表面粗糙度显著降低。随着自然时效时间
基于有限元法对飞机蒙皮铆接结构的疲劳断裂行为研究
作者: 饶德   薛九天   来源: 科学技术创新 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 疲劳断裂   铆接结构   有限元法  
描述: 为研究蒙皮铆接结构的疲劳断裂行为,通过有限元软件ABAQUS对飞机蒙皮铆接搭接结构进行单向拉伸载荷受力分析,并在МУП-50俄制疲劳试验机上试验,对仿真结果加以验证,研究表明:试验件疲劳试验的破坏位置(危险部位)与疲劳仿真的结果吻合。研究结果可为飞机疲劳设计、维修检测和寿命评估提供参考。
基于偏移量方法的民用飞机复合材料机身蒙皮外形预变形设计
作者: 马明   来源: 科技视界 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 复合材料   民用飞机   预变形   蒙皮外形  
描述: 预变形设计是减小民用飞机复合材料蒙皮变形的重要方法。变形前后各段曲线长度变化是衡量变形质量的关键指标。本文分析比较了曲线变形、曲面变形、偏移量变形三种变形方法的长度变化。偏移量方法变形前后长度变化最小。运用偏移量方法对复合材料蒙皮曲面进行预变形设计。变形后曲面满足预变形设计要求。
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