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关键词
基于场面监视数据航空器场面滑行路径确定
作者: 李楠   吕弘哲   来源: 航空计算技术 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 航空器  改进支持向量机  雷达监视数据  分类预测  
描述: 确定出每架航空器的位置和滑行路径,可以根据不同跑道使用情况得到航空器热点滑行路径,以及通过结合监视雷达解析出的速度信息,将速度畸态区域作为航空器潜在冲突区域。由于雷达监视数据是每秒更新航空器的位置
《航空兵器》2005—2014年论文被引数据分析
作者: 夏君子   冯琳   鲁璐   来源: 新媒体研究 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 航空兵器  被引文献  被引作者及机构  基金论文  数据分析  
描述: 利用中国知网(CNKI)文献检索平台,从文献的年代、被引频次、高频被引文献、被引作者和机构以及基金论文等方面,对《航空兵器》2005—2014年所刊载文献的被引数据进行统计分析,进而获得《航空兵
时间域航空电磁数据加权横向约束反演
作者: 殷长春   邱长凯   刘云鹤   蔡晶   来源: 吉林大学学报(地球科学版) 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 航空电磁  时间域  加权横向约束  正演  反演  
描述: 传统的单点一维反演技术处理时间域航空电磁数据得到的电阻率和层厚度容易呈现横向不连续性,导致层界面不光滑。即使相邻测点的反演结果也会出现突变现象,与实际地质情况不符,给解释工作带来困难。笔者针对时间域
航空传感器的数据处理系统的应用浅析
作者: 崔彦江   来源: 地球 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 应用  优势  案例分析  
描述: 随着社会科技、经济的发展,人们对空间信息的提取日益提高,从时势性、数据精度、质量等方面提出了越来越高的要求。
一种改进的航空重力测量数据处理方法
作者: 汪海洪   宁津生   罗志才   来源: 武汉大学学报(信息科学版) 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 航空重力测量  厄特弗斯改正  准惯性坐标系  垂线偏差  
描述: 方法中的近似处理,从理论上完善了航空重力测量数据处理方法。实例验证了改进方法的正确性,并显示经典方法中的近似处理在实验区域内产生了亚mGal级的误差,这个误差在利用1/60s以下的截断频率进行低通滤波后
综合显示系统数据显示延迟的分析方法研究
作者: 姜星伟   王骥   来源: 航空电子技术 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 飞行数据路径切割   延时分析  
描述: 飞行关键数据和告警信息的显示对飞行员及时了解当前飞机运动状态有着至关重要的意义。由于从传感器探测到的数据传送到综合显示系统都会存在滞后,若延迟显示过大,则会使飞行员的操纵判断产生一定的滞后,严重
航空物流数据智能分发模型研究
作者: 王天凯   罗云生   丁建立   来源: 中国民航大学学报 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 数据交换   智能分发   数据报文   航空物流   共享平台  
描述: 在航空物流领域,为了高效地将海量数据发送给感兴趣的信息消费者,实现货物全流程信息交互与资源共享,建设行业级数据交换平台,对航空物流企业的运营至关重要。本研究基于面向服务架构(SOA
数据看2016年中国民航发展
作者: 暂无 来源: 空运商务 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 运输总周转量   签派员   民航运输   航空运输企业   管制员   机务人员   货邮运输量   旅客运输量   实现利润   民航发展  
描述: 601.3亿2016年前十一个月,全国民航共实现利润601.3亿元,同比增长10.5%;4.8亿预计全年全行业完成旅客运输量4.8亿人次,货邮运输量664万吨,同比分别增长11%、5.5%;4596万全年累计安全飞行4596万小时,连续安全飞行76小时;28家全年旅客运输量突破千万人次的机场达到28家,比2015年增加2家。
基于多维数据分析的民航旅客价值计算
作者: 党悦   曹卫东   王硕   来源: 计算机与数字工程 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 价值算法   数据模型   OLAP   ETL   多维度数据分析  
描述: 综合运用数据抽取转换加载技术(ETL)、联机分析技术(OLAP)和多维度数据分析和建模技术,搭建了民航旅客价值建模和计算的系统架构,阐述了民航旅客数据处理和旅客价值模型构建的处理过程和旅客价值算法
基于小波理论的电传飞机飞控系统试飞数据预处理
作者: 李伟   来源: 军民两用技术与产品 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 小波降噪   电传控制   试飞  
描述: 子系统,其试飞主要验证飞行控制系统的功能及性能等。而试飞数据作为验证适航条款的依据,经常受到噪声污染。同时,试飞时还会受到气流等干扰因素影响,严重影响飞控系统的性能验证。基于小波理论,消除了试飞数据中的噪声。试验结果表明,经数据处理后的试飞数据完美验证了飞行控制系统的性能。
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