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根据【检索词:任务】搜索到相关结果 172 条
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飞行中非预期事件下飞行员生理指标、负面情绪与任务表现
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作者:
石荣
何子寒
彭姓
罗渝川
曾智峰
周思雨
来源:
职业与健康
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
任务表现
负面情绪
飞行员
生理指标
非预期事件
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描述:
飞行中非预期事件下飞行员生理指标、负面情绪与任务表现
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以党的二十届三中全会精神为指引 推进深化民航改革任务落实
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作者:
京斗云
来源:
民航管理
年份:
2024
文献类型 :
期刊
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描述:
以党的二十届三中全会精神为指引 推进深化民航改革任务落实
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有限资源下的复杂航空电子产品并行调试任务重调度研究
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作者:
赵雪
谭抗
刘民岷
赖复尧
李波
来源:
制造技术与机床
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
复杂航空电子产品
重调度
改进离散粒子群算法
并行调试
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描述:
为了提高调试效率,文章针对复杂航空电子产品调试中的并行调试问题,建立最小化最大完工时间为目标的复杂电子产品调试调度静态优化模型,并利用改进离散粒子群优化(improved discrete particle swarm optimization,IDPSO)算法进行求解;针对电子产品调试环境中存在的动态扰动,提出一种基于适应度差值阈值机制的周期和事件混合驱动重调度方案。通过实验验证了模型和算法及重调度方案的有效性,从理论上为解决复杂航空电子产品并行调试调度的研究提供研究思路以及方法支持。
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航空发动机加速任务与等效应力试验方法研究
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作者:
王奉明
朱俊强
徐纲
来源:
燃气涡轮试验与研究
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
Landzberg模型 试车谱
长寿命发动机 耐久性试车 加速任务 等效应力 Norris
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描述:
对于长寿命发动机,传统的航空发动机耐久性试验方法存在经济性差、试验周期长的问题。鉴于此,提出一种适用于较高温度裕度的航空发动机整机耐久性试车方法,阐述了编制试车谱的具体流程,说明了使用任务
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英国空天飞机云霄塔的总体方案设计及任务需求分析
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作者:
邓帆
陈林
宋巍
陈瞳
王竹溪
来源:
飞航导弹
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
发射成本
预冷组合发动机
空天飞机
任务需求
高超声速
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描述:
系列化的布局迭代过程进行了分析,通过采用动力系统从吸气到火箭模态的转换完成单极入轨,云霄塔大幅降低了发射成本及战术反应时间,并根据任务需求和市场定位拓展出相应型号,欧空局将其定位为欧洲下一代卫星发射系统,预计在2024年正式投入商业运营。
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航空电子战飞机雷达干扰任务规划策略探析
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作者:
李鑫
傅昕豪
孙杨
来源:
中国电子科学研究院学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
雷达干扰
电子战飞机
任务规划
规划策略
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描述:
为破解电子战飞机雷达干扰任务规划中缺乏有效的辅助决策支撑策略等问题,以假想的海面雷达电磁环境为对手,针对航空电子战飞机雷达干扰任务,运用建模仿真等手段,设计电子战飞机雷情电磁数据规划策略、干扰机与被
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飞行中非预期事件下飞行员生理指标、负面情绪与任务表现
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作者:
石荣
何子寒
彭姓
罗渝川
曾智峰
周思雨
来源:
职业与健康
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
任务表现
负面情绪
飞行员
生理指标
非预期事件
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描述:
飞行中非预期事件下飞行员生理指标、负面情绪与任务表现
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以党的二十届三中全会精神为指引 推进深化民航改革任务落实
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作者:
京斗云
来源:
民航管理
年份:
2024
文献类型 :
期刊
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描述:
以党的二十届三中全会精神为指引 推进深化民航改革任务落实
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有限资源下的复杂航空电子产品并行调试任务重调度研究
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作者:
赵雪
谭抗
刘民岷
赖复尧
李波
来源:
制造技术与机床
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
复杂航空电子产品
重调度
改进离散粒子群算法
并行调试
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描述:
为了提高调试效率,文章针对复杂航空电子产品调试中的并行调试问题,建立最小化最大完工时间为目标的复杂电子产品调试调度静态优化模型,并利用改进离散粒子群优化(improved discrete particle swarm optimization,IDPSO)算法进行求解;针对电子产品调试环境中存在的动态扰动,提出一种基于适应度差值阈值机制的周期和事件混合驱动重调度方案。通过实验验证了模型和算法及重调度方案的有效性,从理论上为解决复杂航空电子产品并行调试调度的研究提供研究思路以及方法支持。
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统筹发展和安全视角下中国航空应急救援体系建设战略研究——基于“情景——任务——能力”分析框架
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作者:
詹承豫
刘锴
来源:
北京航空航天大学学报(社会科学版)
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
“平急两用”
低空经济
三角形战略
统筹发展和安全
航空应急救援
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描述:
进行战略构建以实现“平急两用”和急难险重任务应急保障的目标?以统筹发展和安全为视角,在对中国航空应急救援体系现状及突出问题进行分析的基础上,运用“情景—任务—能力”分析框架,提出中国航空应急救援体系基于