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时间域航空电磁激发极化参数三维反演研究
作者: 满开峰   殷长春   刘云鹤   孙思源   熊彬   来源: 地球物理学报 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: Pearson相关约束   激发极化效应   时间域航空电磁   深度学习   3D反演  
描述: 时间域航空电磁中心回线(或重叠回线)装置晚期道数据受激电效应影响常出现符号反转现象.这类数据与多个激电参数相关,并且各参数之间灵敏度差异较大,导致反演存在严重的非唯一性.本文提出一种基于Pearson相关性约束和深度学习算法相结合的时间域航空电磁激发极化参数反演策略.该反演策略首先基于深度学习预测时间域航空电磁激电参数,进而给时间常数和频率相关系数一个较小的约束范围后再反演电阻率和极化率,由此大大减少反演的多解性.针对电阻率和极化率的反演,我们采用统计学中Pearson相关系数构建两种物性参数的相关性约束,进一步减少反演多解性.为验证反演策略的有效性,我们对双棱柱模型和拱形模型分别进行反演试算.理论测试结果表明,基于Pearson相关性约束的电阻率和极化率的反演结果比传统的高斯-牛顿反演结果更接近真实模型,而基于深度学习预测时间常数和频率相关系数后的电阻率和极化率反演结果与给定真实时间常数和频率相关系数后的反演结果效果相当.最后,我们对来自澳大利亚的带激电效应的航空电磁实测数据在考虑和不考虑激电效应条件下进行反演,结果表明考虑激电效应的反演无论数据拟合还是地电断面的连续性均得到明显改善.
无人机平台半航空瞬变电磁勘探系统及其应用
作者: 刘富波   李巨涛   刘丽华   耿智   张启卯   黄玲   方广有   来源: 地球物理学进展 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 半航空瞬变电磁系统   无人直升机   大探深   三轴感应式磁场传感器  
描述: 近年来,利用无人机平台搭载航空电磁勘探设备已经成为一种发展趋势,本文首先阐述了半航空瞬变电磁系统在国内外的研究进展,然后介绍了一种全新的利用无人直升机搭载的半航空瞬变电磁勘探系统(S-ATEM).S-ATEM系统由发射子系统、接收子系统、数据处理子系统和飞行平台组成,本文对各子系统关键技术及系统指标进行了详细阐述.S-ATEM系统采用无人直升机作为飞行平台,具有发射功率大、长航时、多分量、大探深、机动灵活、可移植性强等特点.利用S-ATEM系统在山东昌邑莲花山铁矿区开展了电磁探测飞行试验,并将探测结果与已知钻孔资料进行了比对,结果表明S-ATEM能够有效反映地下介质的电阻率变化,验证了S-ATEM系统的有效性和实用性.
航空电磁拟三维模型空间约束反演
作者: 殷长春   朱姣   邱长凯   蔡晶   来源: 地球物理学报 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 时间域   空间约束反演   BFGS算法   拟三维   航空电磁   L  
描述: 为了克服时间域航空电磁数据单点反演结果中常见的电阻率或层厚度横向突变造成数据难以解释的问题,通过引入双向约束实现航空电磁拟三维空间约束反演.除考虑沿测线方向相邻测点之间的横向约束外,同时还考虑了垂直测线方向测点在空间上的相互约束.为此,首先设计拟三维模型中固定层厚和可变层厚两种空间约束反演方案,然后通过在目标函数中引入沿测线和垂直测线方向上的模型参数约束矩阵,并使用L-BFGS算法使目标函数最小化,获得最优拟三维模型空间反演解.基于理论模型和实测数据反演,对单点反演与两种空间约束反演方案的有效性进行比较,证明本文空间约束反演算法对于噪声的压制效果好,反演的界面连续光滑,同时内存需求和反演时间少,是一种快速有效的反演策略.
地震走时和航空电磁联合反演三维速度和电阻率
作者: 王月   张捷   来源: 地震研究 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 联合反演   地震走时   航空电磁   近地表  
描述: 地震走时数据可以反演近地表的速度,但不能反演出隐蔽层和低速层。航空电磁数据可以反演近地表的高电阻率和低电阻率,但是对垂直方向的分辨率低。联合三维地震走时数据和航空电磁数据反演了近地表的速度和电阻率结构,并采用棋盘模型测试和实际数据应用展示了联合反演出的速度模型优于单独的走时反演出的速度模型。结果表明:该算法可以应用到处理数据量大的勘探地震成像中,能提供优化的速度结构。
航空电磁探测的运动噪声时频特征分析
作者: 朱凯光   庞奕荻   张孝双   钱泽利   彭聪   来源: 吉林大学学报(工学版) 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 信息处理技术   时频分析   航空电磁法   线圈运动噪声   姿态角  
描述: 由于航空电磁探测系统飞行姿态、速度和温度条件等影响,造成姿态角度变化引入了运动噪声,从而影响了观测数据的一致性。本文在法拉第电磁感应定律的理论基础上,仿真了姿态角引起的运动噪声的时、频谱图,分析了姿态角与运动噪声在时域和频域中的相关性。采用Gabor变换的时频分析方法,研究了姿态角产生的运动噪声对电磁响应的影响,从幅度关系上剖析了姿态角度与运动噪声的关联,对运动噪声与姿态角和其导数在不同频率点的相关性进行了对比,得出与姿态角本身相比,角度导数对运动噪声的影响更为严重。本文针对运动噪声的时频特征分析方法,为有用信号的降噪去噪提供了新的可行性思路和依据。
航空电磁探测的运动噪声时频特征分析
作者: 朱凯光   庞奕荻   张孝双   钱泽利   彭聪   来源: 吉林大学学报(工学版) 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 信息处理技术   时频分析   航空电磁法   线圈运动噪声   姿态角  
描述: 针对航空电磁探测系统由于姿态角度变化引入运动噪声的问题,提出了一种用于降噪去噪的时频特征分析方法。在法拉第电磁感应定律的理论基础上,仿真了姿态角引起的运动噪声的时、频谱图,分析了姿态角与运动噪声在时域和频域中的相关性。采用Gabor变换的时频分析方法,研究了姿态角产生的运动噪声对电磁响应的影响,从幅度关系上剖析了姿态角度与运动噪声的关联,对运动噪声和姿态角与其导数在不同频率点的相关性进行对比可知,与姿态角本身相比,其一阶导数对运动噪声的影响更显著。
航空用机电作动系统电磁离合器的设计研究
作者: 倪笑宇   罗明宇   陈璐斌   孙东武   赵莹莹   来源: 无线互联科技 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 油门机构   机电作动系统   铜—陶瓷摩擦副   电磁离合器  
描述: 为了满足航空机电类产品体积小、重量轻、可靠性高的要求,文章设计了一种航空用电磁离合器。以某型自动油门执行机构为例,介绍了该种电磁离合器的功能,并详细分析了电磁离合器的设计方案和工作过程。研究表明,铜—陶瓷摩擦副电磁离合器在满足结构连接、力矩传输的功能下,性能可靠,结构简单紧凑,缩减了体积和重量。
富锦-友谊地区航空电磁测量影响因素分析
作者: 杨淼鑫   梁盛军   来源: 科学技术与工程 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 航空电磁测量   发射基频   测线偏航统计   飞行高度  
描述: 航空电磁法作为一种快速有效的地球物理勘探方法,近年来被广泛应用于各个研究领域。为了对影响直升机时间域航空电磁测量的因素进行分析和评价,通过对黑龙江富锦-友谊地区进行航空电磁测量,分析在不同的测量条件下对测量数据的影响,包括不同发射基频以及不同飞行高度。同时对测量数据质量进行评测,通过不同的飞行指标是否满足精度来评测本次飞行的稳定性和可靠性。评价指标包括重复线测量数据质量、飞行高度以及测线偏航统计等。分析结果表明:本次飞行工作所采集的航空电磁数据可靠,通过电导率深度剖面图说明所选取的飞行高度和发射基频合理。本次研究工作为今后更好地开展航空电磁测量提供了依据。
基于广义模型约束的时间域航空电磁反演研究
作者: 苏扬   殷长春   刘云鹤   张博   任秀艳   来源: 地球物理学报 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 小波变换   时间域航空电磁   稀疏约束反演   Lp范数反演   聚焦反演   广义模型约束  
描述: 由于航空电磁具有海量数据,因此快速有效的成像和反演手段至关重要.本文针对层状介质模型推导与实现了广义模型约束条件下时间域航空电磁一维反演.从正则化反演的目标函数出发,通过改变模型约束项构造Lp范数反演和聚焦反演,进而通过改变模型求解域构造出基于小波变换的稀疏约束反演.针对不同反演方法目标函数的构建方式,本文进一步从数学原理上分析不同反演方法的预期效果,并通过理论模型和实测数据进行验证.结果表明L0.8范数反演、聚焦反演和基于小波变换的稀疏约束反演可以得到更符合地下层状介质陡变界面的反演结果.
基于PR控制器的航空PMSM发电弱稳压方法
作者: 史世友   夏加宽   王婧妍   李天元   龙宇航   来源: 微特电机 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 宽转速范围   比例谐振控制   谐波补偿   电压反馈弱磁   航空永磁同步电机发电系统  
描述: 为了保证航空永磁同步电机发电系统在整个转速范围内能保持直流母线电压270 V恒定,而且谐波含量符合国军标要求,将基于电压反馈弱的PWM整流和比例谐振(PR)调节器相结合,利用增加负向去磁电流id
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