考虑班机流量和场站距离的效率加权航空网络研究

作者： 吕伟     刘钰阁     汪京辉   来源： 中国安全生产科学技术 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 效率加权   关键节点选择   可靠性   航空安全   复杂网络  

描述： 为了分析中国航空网络在遭受外部攻击时的可靠性，以机场以及机场之间的交互关系为研究对象，以班机流量和场站距离作为权重指标，运用复杂网络的分析方法，构建中国航空加权网络。在航空网络关键节点选取方面，提出基于场站距离以及班机流量的综合效率分析法，对航空网络进行蓄意攻击和随机攻击，并基于2022年9月份的国内(不含港澳台)全部航班计划进行仿真。研究结果表明：中国航空网络呈现小世界性和无标度性；相比于度攻击，本文提出的基于效率指标的攻击方式对网络的破坏更强，网络的可靠性下降更快。研究结果对航空公司和机场在受到突发事件影响时采取相应改善策略，具有一定的参考意义。

基于系统动力学的航空客运业务量预测研究

作者： 梁英慧     张旭   来源： 民航学报 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 业务量预测   因果逻辑   仿真模拟   航空客运   系统动力学  

描述： 航空业务量预测是运输机场规划建设的重要前提和基础，预测的结果是机场航站楼等关键设施规模和设计方案的主要依据。本文紧密围绕航空客运量，在分析航空客运发展特征的基础上，分析新形势下常用航空客运预测方法

聚四氟乙烯/聚酰亚胺复合绝缘航空线载流量仿真

作者： 韩永进     朱敏     张振     刘旌平   来源： 电线电缆 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 载流量   航空线   仿真   COMSOL软件  

描述： 聚四氟乙烯/聚酰亚胺复合绝缘航空线载流量仿真

波音737NG飞机燃油量指示跳变的排故与探讨

作者： 廖怀斐   来源： 航空维修与工程 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： FQPU处理器   补偿器   QAR译码   TU油箱组件   电容  

描述： 波音737NG飞机燃油量指示跳变的排故与探讨

美军航空卫生机动力量快速部署的启示

作者： 陈杨     马亦飞     刘振华     周开园     张建杰   来源： 医学研究与战创伤救治 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 快速部署   航空医学   机动力量  

描述： 文章针对美军航空卫生机动力量建设的需求牵引与作用职能，通过研究分析美军航空卫生机动力量在人员架构、作用职能、训练培养等方面的先进做法，对中国人民解放军航空卫生机动力量建设提出启发建议，为实现联合作战条件下的保障打赢提供理论参考。

翱翔天际 守护安全——航空应急救援力量风采掠影

作者： 暂无 来源： 中国应急管理 年份： 2024 文献类型 ： 期刊

描述： <正>随着我国应急管理能力现代化建设向纵深推进，航空应急救援力量建设成为不可或缺的一环。各地通过科技创新、战法研究、实战应用以及标准化建设等，不断加强探索与实践，力求航空应急救援力量在各类复杂灾害环境中发挥关键作用，全面提升防灾减灾救灾保障水平。作为凌云之师，他们是翱翔于天际的忠诚守护者，

浅析干涉量对随机振动载荷作用下航空液压管路疲劳寿命的影响

作者： 唐金涛   来源： 中国设备工程 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 液压管路   扩口管接头   疲劳损伤   干涉配合   振动载荷  

描述： 本文针对航空液压管路在随机振动载荷作用下导致疲劳损伤的主要破坏形式，通过对典型航空扩口管接头的结构分析，结合干涉配合理论，设计了一种新型的航空管接头强化连接结构，为调节航空液压管路共振和提高航空液压管路的疲劳寿命提出了一个新的思路，并在实际应用中验证了新型结构的有效性。

民用机场温度年循环和日循环变化对民用飞机载量影响研究

作者： 张序     颜麒宇     桑千悦     王玉冰   来源： 民用飞机设计与研究 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 气温日循环变化   气温年较差   飞机载量  

描述： 温度和计算得到的飞机载量数据进行研究分析，研究可知：1)我国大部分机场的最高气温一般会产生在7月份；2)随着机场的纬度增高，机场年平均气温值会随之减小；3)随着海拔高度的增加，机场年平均气温值会有所减小

航空发动机燃油雾化喷嘴流量预测方法的研究

作者： 彭枢廷     陈福振     严红   来源： 机床与液压 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 燃油雾化装置   喷嘴   预测模型   流动特性   数值模拟  

描述： 为了指导喷嘴设计与性能校核，对航空发动机燃油雾化喷嘴燃油在喷嘴内的流动特性进行了数值模拟计算。通过对喷嘴从供油管路到主副喷口进行完整建模与网格划分，计算获得燃油在不同部位的压降情况，分析燃油在不同部位的流动损失情况，建立喷嘴流量预测模型。结果表明：燃油在主副油路油管等部位，主要由于摩擦作用而发生沿程损失；在主副油路活门内芯、主油路底杯、涡流器、副油路喷口前部等部位，主要由于截面积突变发生局部阻力损失。二者均引起了不同程度的压降。通过建立关键部位几何参数与流动损失之间的关系，根据机械能守恒式与连续性方程，推导喷嘴流量预测模型。通过对比不同供油压差与不同关键几何参数下的实验数据，验证了理论预测模型的准确性，能较好地运用于喷嘴流量的设计与校核。

电容式传感器的飞机燃油油量测量系统设计

作者： 杨帆   来源： 石化技术 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 燃油   电容式传感器   测量系统   误差分析  

描述： 介绍了一种飞机燃油油量测量系统的设计。该系统采用电容式传感器进行油量测量，通过硬件设计和软件算法实现对温度、换油和姿态等误差的补偿。详细阐述了电容式传感器的工作原理和误差分析方法，并介绍了油量测量系统的硬件和软件设计思想。