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关键词
基于激光清洗技术实现航空油滤维保的工艺研究
作者: 陈翊坤   陆安进   付宁宁   周禄军   王春明   来源: 应用激光 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 激光清洗   航空发动机   形貌   油滤  
描述: 针对航空发动机零件修理中表面清洗的工艺需求,研究了纳秒和飞秒激光清洗航空用油滤的效果。研究了激光功率、扫描频率和线间距对加工效果的影响。结果表明纳秒激光主要的问题是能量过大引起的滤网烧蚀现象。需要
航空激光增材制造零部件内部缺陷智能检测方法
作者: 赵慧凯   来源: 自动化与仪器仪表 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 激光增材制造技术   检测方法   零部件   内部缺陷  
描述: 运用传统方法对航空激光增材制造零部件内部缺陷进行检测时,存在检测误差大、准确性低和效率不高的问题,为解决以上问题,提出了基于超声波的激光增材制造零部件内部缺陷智能检测方法。选取缺陷检测仪器与检测方式
激光增材制造在航空航天领域中的应用
作者: 贾玉梅   来源: 新材料产业 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 增材制造技术   金属增材制造   激光增材制造  
描述: 近几年来,增材制造在全球范围内迅速走热,发展增材制造产业已经成为世界主要国家抢抓新一轮科技革命与产业变革机遇,抢占先进制造业发展制高点的竞争焦点之一。增材制造在航空航天领域的应用层面持续扩大,应用
激光微加工在航空发动机MRO中的应用
作者: 周锐   张姿   洪明辉   来源: 中国科学:物理学 力学 天文学 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   MRO   激光微加工  
描述: 作为一种精密制造技术,激光微加工在航空发动机中复杂部件的维护、修理和全面翻修(Maintenance, Repair and Overhaul, MRO)中表现出明显的优势和巨大的潜力.随着新一代
航空激光增材制造零部件潜在缺陷检测
作者: 赵慧凯   来源: 激光杂志 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 航空   激光   制造零部件   红外图像   缺陷检测  
描述: 成像处理,提取航空激光增材制造零部件红外图像的缺陷区域特征,对红外图像进行中值滤波降噪处理,利用扫描图像的纹理异常分布特性进行潜在缺陷的自适应定位检测,结合模板匹配和角点检测方法,实现对航空激光增材
航空发动机缺陷叶片激光熔覆修复参数确定
作者: 孔凡莉   赵海涛   马成元   来源: 中国新技术新产品 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机铸造叶片   缺陷   激光熔覆修复  
描述: 在对航空发动机铸造叶片缺陷进行分析的基础上对如何通过使用激光熔覆技术对航空发动机铸造叶片的缺陷进行修复进行分析介绍。
航空涡轮叶片气膜孔飞秒激光加工工艺研究
作者: 刘华   乔娜   郑伟   来源: 金属加工(热加工) 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 涡轮叶片   气膜孔   飞秒激光   重熔层  
描述: 采用激光加工航空发动机涡轮叶片气膜孔,已成为了现阶段的加工趋势。与传统的微孔加工方法相比,激光加工具有重熔层小,微裂纹少的优势。然而纳秒或是皮秒激光加工小孔的孔壁仍会存在数十微米厚的重熔层,并且再铸
航空复合材料内部缺陷差动式激光红外热成像检测
作者: 王强   胡秋平   邱金星   裴翠祥   刘铭   李欣屹   周洪斌   来源: 红外与激光工程 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 定位检测   差动式激光红外热图像   内部缺陷   航空复合材料  
描述: 航空复合材料内部缺陷的存在严重威胁着飞行安全。以航空碳纤维复合材料层合板为检测对象,利用激光作为红外热成像检测技术的热激励源,充分利用激光的远距离精准加热、高功率密度等优点,实现对复合材料内部
航空复合材料内部缺陷差动式激光红外热成像检测
作者: 王强   胡秋平   邱金星   裴翠祥   刘铭   李欣屹   周洪斌   来源: 红外与激光工程 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 定位检测   差动式激光红外热图像   内部缺陷   航空复合材料  
描述: 航空复合材料内部缺陷的存在严重威胁着飞行安全。以航空碳纤维复合材料层合板为检测对象,利用激光作为红外热成像检测技术的热激励源,充分利用激光的远距离精准加热、高功率密度等优点,实现对复合材料内部
激光清洗技术在航空发动机维修领域的应用
作者: 杨成龙   何勇   杨秀恩   郭双全   来源: 现代涂料与涂装 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 激光清洗   航空发动机   维修   应用  
描述: 激光清洗技术是利用高能密度激光束辐照物体表面,使表面污染层产生振动、烧蚀、蒸发甚至气化等物理化学反应,直至脱离物体表面,达到清洗目的,它不会损坏物体本身,可提高航空发动机金属零件的维修质量。
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