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航空齿轮箱润滑喷嘴精确控制技术分析
作者: 李伟霞   王玥涵   来源: 机械工程与自动化 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空齿轮箱   喷嘴   精确控制分析  
描述: 为了保证航空发动机齿轮箱能够正常高效地运行,需对齿轮箱中的齿轮、轴承等转动零部件进行润滑冷却。阐述了喷射润滑用喷嘴的精确控制技术,着重对喷射点远、有较高精度要求的喷嘴进行了计算分析。首先根据计算的滑
航空飞机分布式控制关键技术探究
作者: 王勃   刘美山   来源: 电子测试 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   航空飞机   分布式控制   总线  
描述: 提高飞机的性能对其动力装置的性能提出了更高的要求,一方面发动机本身的结构更为复杂。另一方面,气动马达的控制不仅局限于其控制,而且还局限于进气道和尾喷管,控制系统更为复杂。本文分析了分布式控制在航空发动机控制中的应用,系统地阐述了控制系统存在的主要问题分布式引擎,如结构、总线技术和智能设备。
航空储能系统直流配电控制策略
作者: 王国儒   张东青   王靖乔   熊博   孙成国   来源: 电力学报 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 半桥式变换器   辅助二极管   滞环控制   SMC   鲁棒性  
描述: 为提升航空机载设备传动的效率和稳定性,对航空储能系统中传统双向DC/DC变换器增加辅助二极管,并提出一种自适应前馈滞环滑模变结构控制(Sliding Mode Control,SMC)的放电控制策略
航空薄壁件加工动态特性及控制
作者: 周勇   来源: 工具技术 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 薄壁件  振动  刚度  射流  
描述: 薄壁件广泛应用在航空航天领域,然而由于薄壁件刚度较低,加工过程中容易产生振动,因此加工质量很难保证。本文建立薄壁件加工过程的力学模型,并得出刚度是影响其质量的主要原因;针对薄壁件刚度较低的特性,提出一种应用水射流辅助支撑薄壁件切削加工的新型方法,该方法可以有效提高薄壁件的加工刚度,减小薄壁件加工过程中产生的振动变形误差。
面向工时管理的民用航空维修成本控制
作者: 张弥   李松   来源: 财经界(学术版) 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 工时管理  民用航空  成本控制  
描述: 本文主要对民用航空维修特征体现和维修成本构成加以阐述,然后对工时管理下民用航空维修成本控制和发展前景详细探究。希望能通过此次理论研究,对民用航空维修成本的有效控制起到促进作用。
航空企业内部控制缺陷认定的研究与实践
作者: 廖金亮   来源: 时代经贸 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 内部控制  缺陷  识别  认定  
描述: 内部控制缺陷认定是一个过程,这个过程必须解决内部控制缺陷的识别、评估等问题。本文介绍了内部控制缺陷的实质,并以A公司内部控制缺陷的识别与认定实践,分析了内部控制缺陷认定的一般程序,探索内控缺陷认定的程序与方法,并进行了案例分析。
航空产品精益生产模式下的质量控制
作者: 王会召   来源: 工业技术创新 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 航空产品  精益生产方式模式  质量控制  
描述: 航空产品精益生产不仅要降低生产成本,重要的是追求质量稳定与不断提高,以满足航空产品更高的安全性要求。本文阐述了航空产品精益生产模式下质量控制的基本思想,提出了航空产品设计开发和生产制造过程中适应精益制造模式的质量控制,并针对主要内容和要点进行了研究。本文对提高航空产品生产控制体系有借鉴作用。
基于滑模控制的航空发动机多变量约束管理
作者: 杜宪   郭迎清   孙浩   徐清诗   来源: 航空学报 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 涡扇发动机  约束管理  min   max切换逻辑  滑模控制器  多变量控制  
描述: 针对航空发动机传统单变量线性控制器min-max切换方法处理约束的不足,提出了单变量滑模控制器替换所有线性控制器的改进策略,并将该方法拓展为新切换逻辑下的多变量滑模控制结构。基于改进的单变量滑模
我国航空发动机材料控制标准发展现状分析
作者: 王晔   王刚   来源: 航空标准化与质量 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机  标准  材料控制  分析  
描述: 分析了我国航空发动机材料行业标准体系中材料控制标准不健全影响发动机材料制造过程控制和管理的问题,介绍了欧美航空发动机公司材料控制标准体系的特点,提出了建立健全航空发动机材料控制标准的设想。
《航空自动控制基础》课程建设的探索与实践
作者: 杨慧   张兴媛   胡盛斌   来源: 产业与科技论坛 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 课程建设  航空自动控制  教学方法教学改革  
描述: 为满足民航强国建设、培养高级创新人才需要,更新教学内容、变革传统课程结构,开展《航空自动控制基础》课程建设工作。课程建设中明确建设思路,更新教育理念,改进教学方法及教学过程,提高教学质量,从而促使课程建设更好地满足航空类专业要求、为培养符合行业特色人才服务。
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