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飞机质量质心测量姿态调整系统研究
作者: 李文强   段振云   赵文辉   来源: 机床与液压 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 姿态调整   检测   飞机质量质心   自动化   柔性支撑  
描述: 传感、压力检测及伺服运动控制等技术,实现测量过程的自动化调姿。通过实验的方式对柔性支撑结构的运动定位精度进行测量,结果表明X、Y、Z3个轴向的定位精度均达到了±0.2 mm,采用柔性支撑结构的姿态调整系统稳定可靠而且高效。
飞机防灭火剂充填装置的设计与实现
作者: 王占勇   邹刚   刘振岗   来源: 液压与气动 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: PLC   防灭火剂   平板电脑   充填   飞机  
描述: 针对运输飞机灭火瓶故障率高且使用单位缺乏地面充填设备的问题,提出了一套完整的飞机防灭火剂充填装置设计方案,并在完成样机制作后及时交付用户试用。简要说明了飞机防灭火系统的基本工作原理和防灭火剂充填的技术要求,着重介绍了防灭火剂充填装置气液回路系统的组成、功能和特点,并利用平板电脑、PLC等为核心设计了该装置的自动控制系统,给出了硬件系统和软件系统的实现方法。最后,通过试用验证了该装置的综合性、稳定性和可靠性。该设计方案有很高的实用价值,满足了用户的要求。
航空柱塞泵运行状态监测系统设计
作者: 卿绿军   陈万强   李祥阳   来源: 工业仪表与自动化装置 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 监测系统   航空柱塞泵   PLC   运行状态   LabVIEW  
描述: 该文设计了一套航空柱塞泵运行状态监测系统,介绍航空柱塞泵模拟试验台工作原理及监测系统设计思路,运用PLC控制系统采集与处理航空柱塞泵运行状态关键参数,利用Lab VIEW软件实现相关数据的分析与实时显示,结合OPC技术,实现了PLC与LabVIEW间的数据通信,进行航空柱塞泵运行状态参数监测,对保障航空柱塞泵安全稳定运行具有重要意义。
基于PLC的飞机结构件柔性自动夹具
作者: 张昆仑   王细洋   来源: 制造技术与机床 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: PLC控制   柔性夹具   飞机结构件   传感器   气动增力机构  
描述: 主要研究气动、液压与自动化技术在航空机械加工中的应用,针对飞机腹板、肋板、壁板的数控铣削加工,提出一种柔性、快速夹具方案。详细论述了柔性系统的机构组成、工作原理及PLC控制系统。采用支撑板与挡板定位
飞机结构件数控加工精度控制关键技术
作者: 熊青春   王家序   周青华   来源: 航空科学技术 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 加工误差预测   数控铣床   飞机结构件   误差建模   加工精度控制  
描述: 在飞机结构件加工中,大量应用五轴联动数控装备。企业装备的数控机床随着服役年限的日渐增长,普遍存在精度衰减问题,新一代飞机结构件进一步向着整体化、大型化、复杂化、薄壁化、轻量化方向发展,加工过程极易出现尺寸超差,以及因加工工艺不稳定而造成的表面质量缺陷等制造精度问题。加工精度还受到切削载荷、切削稳定性、刀具误差、工件变形、夹具变形等复杂因素的影响,飞机结构件切削工艺的一致性和稳定性差,极易因刀具磨损、破损、切削颤振而引起加工精度问题。国内外学者在数控加工精度控制方面开展了大量基础研究并取得丰硕成果。本文从数控机床误差建模方法、误差补偿方法、加工精度预测与控制、表面粗糙度预测与控制4个方面分别阐述,并结合飞机结构件的特点提出其数控加工精度控制关键技术需求。
飞机结构件内腔机器人自动打磨工艺
作者: 周良明   刘漫贤   马晨宇   杜汶娟   王健   邱太文   来源: 科学技术与工程 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 工业机器人   内腔   打磨工艺   神经网络   飞机结构件  
描述: 飞机结构件内腔机器人自动打磨工艺
飞机结构件柔性生产系统设备布局分析与优化
作者: 李杰   夏远猛   宋智勇   帅朝林   刘大炜   来源: 航空制造技术 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 柔性生产线   物流系统   设备布局   智能制造   飞机结构件  
描述: 飞机结构件加工具有科研与生产混线、小批量与大柔性等典型离散制造特征,实现全生产过程自动化难度大。提出了一套综合物流、存储、装夹的柔性生产系统方案,形成了飞机结构件柔性生产系统设备布局,对柔性生产系统
飞机结构件柔性生产系统设备布局分析与优化
作者: 李杰   夏远猛   宋智勇   帅朝林   刘大炜   来源: 航空制造技术 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 柔性生产线   物流系统   设备布局   智能制造   飞机结构件  
描述: 飞机结构件加工具有科研与生产混线、小批量与大柔性等典型离散制造特征,实现全生产过程自动化难度大。提出了一套综合物流、存储、装夹的柔性生产系统方案,形成了飞机结构件柔性生产系统设备布局,对柔性生产系统
飞机结构件多工位柔性夹具设计
作者: 张昆仑   王细洋   来源: 航空制造技术 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: PLC控制   柔性夹具   飞机结构件   传感器   气动增力机构  
描述: 针对飞机长梁类零件的数控铣削加工,提出一种柔性、快速、多工位夹具方案。详细论述了柔性系统的机构组成、工作原理及PLC控制系统。采用支撑板与挡板定位,气动增力机构夹紧,利用PLC控制器,实现传感器感知、工件自动定位与夹紧,并编制了相应控制程序且调试成功,为飞机结构件柔性多工位夹具系统在数控加工中的应用提供参考。
航空发动机电气附件绝缘故障分析与性能测试
作者: 孙兆荣   袁少帅   英福君   石旭东   来源: 现代电子技术 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   绝缘性能测试   自动化   电气附件   故障仿真   网络通信  
描述: 绝缘性能是航空发动机运行及维护中的一项重要指标,关系到飞机的飞行安全。针对航空发动机电气附件两类关键的绝缘故障进行了仿真分析,明确了绝缘电阻值与绝缘性能间的关系。在此基础上,设计航空发动机电气附件绝缘性自动测试系统。系统采用硬件设备与上位机软件控制相结合的模式。硬件系统包括高阻测量模块、控制模块、动态组合切换模块及转接线缆等。软件系统采用基于不同型号发动机数据库的组件化程序设计思路,实现硬件模块间的通信控制、测量逻辑控制、绝缘性测量回路建立、人机交互及数据报表生成与存储等功能。该系统可一机多用,配合相应的转接线缆,可实现全部型号发动机的绝缘性自动测试需求,测试精度与测试速度得到大幅提高。
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