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民用航空台站电磁环境测试方法及心得
作者: 丁方乐     张燕   来源: 中国无线电 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 方法   测试   民用航空台站   电磁环境   心得  
描述: 民航无线电台站的正常运行是确保民航飞行安全的重要前提。机场选址电磁环境测试是事关机场能否顺利投建的不可或缺的一环。本文作者对参加辖区内机场电磁环境测试的经验和心得进行了总结,以便指导同行更好地开展这项工作。
贵州无管局高效维护民航无线电安全获赠锦旗
作者: 李映   来源: 中国无线电 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 监测控制   无线电管理   移动监测车   飞行安全   技术设施   固定监测站   电磁环境   给力   监测设备   无线电监测  
描述: 本刊讯2017年1月6日,贵州省无线电管理局接到民航贵州空管分局负责人专程赠送的一面绣有"净化电磁环境,护航飞行安全"的锦旗,以表达对贵州省无管局高效维护民航无线电安全工作的感谢。贵州省无管局局长卢
社会助长效应对民航管制员的管制能力影响实验研究
作者: 王燕青   马宇飞   张恒   来源: 科学技术与工程 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 社会助长效应   管制能力   管制员   民航安全  
描述: 为提高民航管制员的管制能力,减少"错、忘、漏"事件的发生,基于社会助长效应,以监控状态、任务难度为自变量,以管制员的调配管制间隔能力、理解管制意图能力、航空器识别能力和管制差错作为因变量,采用2×2组内设计,通过塔台模拟软件搭建实验平台对民航管制员的管制能力进行实验研究。实验结果表明:随着任务难度的不同,社会助长效应对管制员的调配管制间隔能力和理解管制意图能力有显著影响,对航空器识别能力没有显著影响;进一步对管制员的管制差错产生显著影响。因此,管制单位可以采用管制现场安装监控等措施,以提高管制员的管制水平。
社会助长效应对民航管制员的管制能力影响实验研究
作者: 王燕青   马宇飞   张恒   来源: 科学技术与工程 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 社会助长效应   管制能力   管制员   民航安全  
描述: 为提高民航管制员的管制能力,减少"错、忘、漏"事件的发生,基于社会助长效应,以监控状态、任务难度为自变量,以管制员的调配管制间隔能力、理解管制意图能力、航空器识别能力和管制差错作为因变量,采用2×2组内设计,通过塔台模拟软件搭建实验平台对民航管制员的管制能力进行实验研究。实验结果表明:随着任务难度的不同,社会助长效应对管制员的调配管制间隔能力和理解管制意图能力有显著影响,对航空器识别能力没有显著影响;进一步对管制员的管制差错产生显著影响。因此,管制单位可以采用管制现场安装监控等措施,以提高管制员的管制水平。
在统筹推进疫情防控和经济社会发展中彰显民航担当
作者: 冯正霖   来源: 人民论坛 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 精准施策   疫情防控   航空运输   民航安全  
描述: 回顾近百天的民航抗疫行动,全行业按照党中央、国务院决策部署,不忘初心、牢记使命,勇于担当、主动作为,广大党员干部挺身而出、英勇奋战,各级领导干部坚守岗位、靠前指挥,以实际行动践行对党忠诚,让党旗始终在防控疫情斗争第一线高高飘扬,再次证明了中国民航是一支作风过硬,关键时刻能够信得过、靠得住、顶得上的铁军。
在统筹推进疫情防控和经济社会发展中彰显民航担当
作者: 冯正霖   来源: 人民论坛 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 精准施策   疫情防控   航空运输   民航安全  
描述: 回顾近百天的民航抗疫行动,全行业按照党中央、国务院决策部署,不忘初心、牢记使命,勇于担当、主动作为,广大党员干部挺身而出、英勇奋战,各级领导干部坚守岗位、靠前指挥,以实际行动践行对党忠诚,让党旗始终在防控疫情斗争第一线高高飘扬,再次证明了中国民航是一支作风过硬,关键时刻能够信得过、靠得住、顶得上的铁军。
信息化技术在民航安全及服务中的应用
作者: 刘广   来源: 信息与电脑(理论版) 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 服务方面   信息化技术   民航安全   应用  
描述: 。但民航业在运用信息化技术的过程中还存在一系列问题,极大地阻碍了民航业的未来发展。基于此,笔者首先分析了信息化技术在民航中的作用,进而分析了信息化技术在民航安全及服务方面的应用现状,最后总结了相应的解决措施,以期可以为民航业的可持续性发展提供一定的借鉴。
民航安全看航空器适航责任及法律运行机制——基于波音737系列事故的分析
作者: 王晶   来源: 广西大学学报(哲学社会科学版) 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 适航责任   法律规制   民航安全   波音737系列  
描述: 2022年3月21日,东航一架波音737-800客机在广西藤县坠毁,造成重大人员伤亡事故。2018年和2019年波音737系列发生的两起重大事故,引发了业界对美国联邦航空局监管能力和公信力的质疑,以及对作为颁发机型许可的美国联邦航空局是否应承担空难责任的讨论。民航客机作为一种航空器具有特定法律内涵。国际法机制规定了适航责任的最低标准。美国、欧盟等各主体对区域适航审定法律机制各有规定,有相似点也有相异之处。基于此,应对波音737系列飞机适航责任进行探讨。我国适航审定机制的建构与完善在现实情况下面临挑战,我国应优化适航审定体系,加强适航能力和适航设施建设,深入开展适航审定的双边国际合作,提高我国在国际适航审定领域的话语权。
基于三方演化博弈的民用航空安全监管研究
作者: 许雅玺   张一凡   来源: 航空计算技术 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 三方演化博弈   演化稳定分析   动态监管   民航安全  
描述: 从民用航空运输安全需求出发,建立了民航监管机构、航空公司、旅客的三方演化博弈模型,分别分析了不同情境下各参与主体的稳定演化策略。研究结果表明:当航空公司选择不违规策略的概率提高时,监管机构选择严格监管的趋势逐渐放缓;当航空公司选择违规策略的概率较大时,旅客开始不会选择该航空公司出行,但由于选择其他方式或者其他航空公司出行的成本逐渐增加,超出旅客心理承受能力,旅客又被迫选择该航空公司出行;航空公司的策略选择与监管机构的惩罚力度有关,当监管机构加大对违规航司的惩罚力度时,能更快地敦促航空公司趋向不违规进行生产活动,但是,惩罚应该设置一个上限,过高的惩罚会导致航空公司难以达到演化稳定状态。
从风险分析角度研究民航安全信息特征
作者: 余海燕   孟志豪   来源: 航空维修与工程 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 风险管理   安全信息   民航安全  
描述: 结合Bow-tie和HFACS的特点及事故链理论建立分析模型,根据分析模型从危险源、可能性和严重度三个角度分析了不同来源的安全信息特征,得出了使用不安全信息无法实施风险分析的原因。通过实例验证了本文研究的结论,该成果可以帮助指导更好地利用安全信息开展风险分析,建立以安全信息为驱动的安全管理机制。
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