基于闭环工作流引擎的通用航空安全管理信息系统的设计与实现

作者： 张雷   刘晓东   路晶   来源： 中国民航飞行学院学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 闭环工作流   通用航空   安全管理  

描述： 我国在通用航空运行和安全管理方面开展的研究相对较少,难以适应日益发展的通用航空产业。本文分析了现有的通用航空安全运行体系,对中国民航飞行学院飞行安全管理进行需求分析,提出基于闭环工作流引擎的管理系统,并对系统进行设计实现。

全国两会上的民航声音

作者： 彭静宇   来源： 大飞机 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 刘绍勇   冯正霖   通用航空  

描述： 3月,举国关注的全国两会在北京举行。随着民航运输业在国家经济发展中的地位不断提高,一方面代表委员们积极就民航发展建言献策,另一方面全国媒体也纷纷将聚光灯投向中国民航。其中,通用航空、低空空域改革、机场建设、国产大飞机等成为媒体关注的焦点。部长通道的民航声音3月3日下午,全国政协十三届二次会议开幕会结束后,2019年全国两

通用航空飞行计划处理系统的设计与实现

作者： 高虎   褚映红   杨明   王雪峰   来源： 现代导航 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞行计划   审批   通用航空   申请  

描述： 飞行计划处理系统依托公共互联网络,完成飞行用户和管理部门的信息交互,用于通航空域使用的申请、审批、信息收集、信息发布和动态监视。通航飞行用户可依托该系统上报飞行计划、接受飞行计划批复和获取相关飞行服

高校人才培养如何服务民航通飞大发展战略需求的思考——以南昌航空大学为例

作者： 甘淑盈   暴子娇   孙志   黄姝   来源： 智库时代 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 人才培养   校园招聘   通用航空   建议  

描述： 本文通过研究民航通飞单位在校园招聘的现状,以南昌航空大学的为例,通过了解近三年来校招聘的民航通飞单位和毕业生签约情况。从而对学校相关专业人才培养模式提供一些有意义的建议,以便我校培养出一大批适应国内民航通飞发展需要的人才,为我国通用航空事业的发展提供充足的后备力量,从而为促进社会经济大发展做出贡献。

基于闭环工作流引擎的通用航空安全管理信息系统的设计与实现

作者： 张雷   刘晓东   路晶   来源： 中国民航飞行学院学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 闭环工作流   通用航空   安全管理  

描述： 我国在通用航空运行和安全管理方面开展的研究相对较少,难以适应日益发展的通用航空产业。本文分析了现有的通用航空安全运行体系,对中国民航飞行学院飞行安全管理进行需求分析,提出基于闭环工作流引擎的管理系统,并对系统进行设计实现。

通用航空飞行计划处理系统的设计与实现

作者： 高虎   褚映红   杨明   王雪峰   来源： 现代导航 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞行计划   审批   通用航空   申请  

描述： 飞行计划处理系统依托公共互联网络,完成飞行用户和管理部门的信息交互,用于通航空域使用的申请、审批、信息收集、信息发布和动态监视。通航飞行用户可依托该系统上报飞行计划、接受飞行计划批复和获取相关飞行服

高校人才培养如何服务民航通飞大发展战略需求的思考——以南昌航空大学为例

作者： 甘淑盈   暴子娇   孙志   黄姝   来源： 智库时代 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 人才培养   校园招聘   通用航空   建议  

描述： 本文通过研究民航通飞单位在校园招聘的现状,以南昌航空大学的为例,通过了解近三年来校招聘的民航通飞单位和毕业生签约情况。从而对学校相关专业人才培养模式提供一些有意义的建议,以便我校培养出一大批适应国内民航通飞发展需要的人才,为我国通用航空事业的发展提供充足的后备力量,从而为促进社会经济大发展做出贡献。

基于闭环工作流引擎的通用航空安全管理信息系统的设计与实现

作者： 张雷   刘晓东   路晶   来源： 中国民航飞行学院学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 闭环工作流   通用航空   安全管理  

描述： 我国在通用航空运行和安全管理方面开展的研究相对较少,难以适应日益发展的通用航空产业。本文分析了现有的通用航空安全运行体系,对中国民航飞行学院飞行安全管理进行需求分析,提出基于闭环工作流引擎的管理系统,并对系统进行设计实现。

认知心理干预对通用航空飞行事故后所在单位飞行员PTSD的影响

作者： 杨伶   陈洪余   来源： 医学信息 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞行员   通用航空   创伤后应激障碍   认知心理干预  

描述： 目的了解通用航空事故及事故征候对飞行员以及事故外其他飞行员造成心理影响甚至创伤后应激障碍(PTSD)。方法选取2018年8月～12月来我院体检的西北地区通用航空飞行员106人,根据所在单位是否发生飞行事故分为事故单位组(n=49)和非事故单位组(n=57),调查PTSD状况,对比事件影响量表修订版(IES-R)[分为唤醒(H)、逃避(A)、侵扰(I)三个因子]、抑郁自评量表(SDS)和焦虑自评量表(SAS)三种量表得分,并用认知心理干预改善飞行员正性情感,改善心理应激带来的不良影响。结果事故单位组IES-R、IES-R(I)、IES-R(H)、SAS、SDS量表前测得分均高于非事故单位组,差异有统计学有意义(P0.05)。所有飞行员IES-R平均得分为(33.26±11.27)分,对筛选出符合PTSD标准的43名飞行员进行认知心理干预。经过认知心理干预后,IES-R、IES-R(I)、IES-R(H)、SAS、SDS量表得分均低于干预前,差异有统计学有意义(P0.05)。结论认知心理干预可改善通用航空飞行员PTSD,让其认识自己情绪、思维和行为的消极因素,增强其信心,从而达到改善病情的目的。

华东通航空管信息保障平台的应用研究

作者： 陈烨   来源： 中国管理信息化 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 通用航空   华东通航空管信息保障平台   计划申请  

描述： 本文主要阐述了通用航空的定义和目前存在的问题,对工作实际中使用华东通航空管信息保障平台的方法和内容进行了总结,在使用过程中,对需要改进的内容提出了相关工作建议,以期能够完善系统,更好地服务于通航计划审批和实施工作。