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关键词
激光焊在航空制造领域的应用现状研究
作者: 李琳   来源: 焊接技术 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 焊接   发动机   叶片   激光焊   飞机  
描述: 简述了激光焊的原理、特点,分别从国内外航空发动机的制造和修理、飞机的制造方面,分析和总结了激光焊在航空制造领域的应用现状,对激光焊在我国的扩大应用具有一定的参考价值。
电磁计算在飞机隐身设计中的应用及未来需求
作者: 艾俊强   张扬   王健   来源: 电波科学学报 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 雷达散射截面(RCS)   隐身   仿真   电磁计算   飞机  
描述: 随着飞机隐身技术的发展,对电磁计算提出了更高的要求,文中分析了国内外技术基础,梳理了电磁计算在飞机雷达隐身设计中的切入点和应用点,阐述了设计过程中利用电磁仿真手段重点开展的分析研究内容.在此基础上
聂荣臻发展航空工业的主张及其影响(1956-1965)
作者: 荣正通   姜玉平   来源: 自然辩证法通讯 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 导弹   航空工业   聂荣臻   飞机   创新  
描述: 从1951年到1965年,聂荣臻长期担任中国科技事业的领导人和航空工业的管理者,在“飞机与导弹之争”“尖端与常规之争”“部院合并”“厂所合并”等重大问题上提出了很多影响航空工业发展的主张。聂荣臻主张
氧氮氢分析仪在航空维修企业的应用研究
作者: 陆晨曦   董坤林   来源: 中国设备工程 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 方法   航空维修企业   飞机   氧氮氢分析仪   应用  
描述: 本文从飞机维修时钢类零件中氧氮氢的危害性和测试必要性出发,阐述了氧氮氢分析仪在航空维修企业的应用,重点介绍了氧氮氢分析仪的测试原理、具体试验方法、步骤以及试验结果处理,为飞机上钢类零件的处理提供理论指导依据。
精益生产在飞机复合材料零部件制造中的应用
作者: 赖力萌   来源: 中国高新区 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 制造   精益生产   复合材料   零部件   飞机  
描述: 精益生产的核心理念在于消灭浪费和创造价值。近年来飞机零部件制造领域的竞争日趋激烈,精益生产的引入对企业减少资源浪费、提高生产效率、加强市场对接具有重要意义。因此,从事飞机复合材料零部件制造过程中
军事职业教育中原理教学的问题及对策研究——以航空机务职业教育为例
作者: 陈君璐   来源: 山东工业技术 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 阶梯竞争   现状   高铁   飞机   空铁合作  
描述: 随着中国民用航空局、国家发展改革委联合发布的《关于深化民航国内航空旅客运输票价改革有关问题的通知》的新规定正式实行,800公里以下航线、800公里以上与高铁动车组列车形成竞争航线旅客运输票价交由航空公司依法自主制定。本文将从高铁与机票的竞争现状分析、如何形成阶梯竞争与空铁合作两个方面进行探讨,希望对促成空铁合作提供理论支持。
互补滤波技术在飞机侧滑角融合修正中的研究与应用
作者: 陈斌   王立文   来源: 系统仿真学报 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 相关性分析   除冰液   效能   除冰   飞机  
描述: 飞机地面积冰导致飞行安全隐患和航班延误,除冰液除冰是缓解上述问题的主要方法,但缺乏除冰液使用参数和除冰效能的参考依据。以研究除冰液参数对除冰效能的影响为目的,分析了除冰液除冰机理,抽象出该过程的黑箱
飞机金属导管损伤原因分析及对策
作者: 唐有才   孔光明   唐元恒   来源: 设备管理与维修 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 设计   维修   振动   金属导管   飞机  
描述: 飞机金属导管损伤主要有磨损、裂纹、压坑和喇叭口损坏等。从某团飞机金属导管损伤特点出发,分析导管损伤的原因,并从导管受力、管路设计和维修等方面提出针对性预防措施。
基于数字孪生的飞机装配车间生产管控模式探索
作者: 陈振   丁晓   唐健钧   刘玉松   来源: 航空制造技术 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 数字孪生   装配车间   智能制造   生产管控   飞机  
描述: 飞机装配车间中实现制造的物理世界和信息世界的互联互通成为飞机装配智能化的发展趋势,数字孪生是实现物理世界与信息世界交互与融合的有效技术手段。分析了车间发展历程并阐述了目前飞机装配车间的特点及问题
飞机主起落架刹车诱导抖振分析
作者: 张明   吴晓宇   来源: 机械科学与技术 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 起落架抖振   刹车   刚柔耦合   防滑控制   飞机  
描述: 飞机刹车诱导抖振是飞机地面动力学关键问题。建立了飞机刹车滑跑刚柔耦合动力学模型,采用控制变量法分析了单一因素对起落架抖振现象的影响规律,结果表明,当刹车力矩变化的频率接近起落架系统共振频率时,抖振
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