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关键词
飞机维修故障分析与改进策略研究
作者: 韩超   来源: 科技经济导刊 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 海军陆战队司令部   飞行员   杨树浦   阎海文  
描述: 飞机作为便利的交通工具之一,由于速度之快、设备之复杂,致使其在使用过程中会出现一些故障,很有可能对乘客的安全产生不良影响。鉴于此,本文从飞机故障维修方式入手,深入分析了飞机维修的故障问题,最后,针对性的提出改进策略。
劳动者分层保护理论下飞行员劳动主体规制探究
作者: 李烨   贺富永   来源: 山东工会论坛 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 飞行员   劳动主体   特殊规制   分层保护  
描述: 劳动主体类型的不同而有所差别。飞行员具有培养周期长费用高、劳动力紧缺、工作的高度危险性与具有独立的技术档案四个方面的特点,应当以制定专门的管理条例为基础,从适当延长解除劳动合同的通知期与服务期、定期公布违约金标准、加强劳动保护与建立统一的飞行员技术档案移交机制等四个方面对其进行调整与规制。
睡眠剥夺在飞行员认知决策领域的研究探讨
作者: 初建杰   俱雅芳   王磊   陈彦蒿   来源: 航空工程进展 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 认知   飞行员   执行功能   睡眠剥夺  
描述: 随着航空技术的不断进步和发展,飞机单程长距离飞行的技术难题正在解决,在长时飞行复杂变化环境和高认知负荷情况下,睡眠剥夺对飞行员的认知损害存在明显的影响。本文从睡眠剥夺对主体认知机能的影响分析切入
高原海拔对民航飞行员睡眠质量影响的调查
作者: 杨伶   朱彬   潘虹   来源: 心理月刊 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 睡眠   飞行员   高原  
描述: ,平原过夜多于高原组,高原过夜多于平原组),通过对比各组之间的睡眠质量来分析海拔对飞行员睡眠的影响,单因素方差分析结果。结果四组飞行员睡眠质量总分差异显著F=10.67,P<0.01,其中主观睡眠质量
高性能战机飞行员对航空心理训练满意度调查研究
作者: 薛霞   薛红   李洁   孙荣丽   刘启明   汪东军   肖琦   来源: 空军医学杂志 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 飞行员   满意度   航空心理训练  
描述: 目的了解我军高性能战机飞行员对航空心理训练的满意度及相关影响因素,并提出对策建议。方法采用调查问卷、座谈和个别咨询方式对2015—2017年来空军特色医学中心行航空医学鉴定训练的高性能战机飞行员
军事飞行员感觉整合试验检测方法及参考值
作者: 欧阳汤鹏   徐先荣   翟丽红   来源: 解放军医学院学报 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 飞行员   前庭功能   感觉整合试验  
描述: 目的建立军事飞行员感觉整合试验(sensory organization test,SOT)的检测方法和参考值,为飞行学员医学选拔飞行员前庭功能评价提供参考依据。方法于2019年1-9月选取1
飞行员大学生体能训练若干问题探析
作者: 杨倩   来源: 才智 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 飞行员   体能训练   现状   航空大学  
描述: 飞行员良好的体能需要通过体能训练来保持,对航空大学飞行员大学生在体能训练中进行分析是高校教师的工作重点,因此,本文对如何使飞行员大学生在体能训练中获得高质量的训练、防止训练伤害进行相关阐述。
对某航空公司飞行员心理健康状况调查分析
作者: 王鹃   来源: 心理月刊 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 飞行员   90   心理健康状况   SCL  
描述: 目的是通过问卷调查探讨民航飞行员的心理健康状况,建立和健全飞行员的心理健康档案,有针对性地开展心理咨询工作,从而科学的维护飞行员身心健康,保证飞行安全。方法本研究采用便利抽样对某航空公司187名
探讨飞行员心理健康管理的必要性和措施
作者: 魏萍   来源: 心理月刊 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 心理健康   飞行员   管理  
描述: 飞行员在社会中是一个相对特殊的职业,他们的工作环境不同于普通的陆地,在高空中工作的他们对身体心理健康要求更高,在生理、心理、病理方面都要进行严格管理。国内外航空业密切关注飞行安全问题,而飞行员方面的人为因素在其中起着至关重要的作用,飞行员心理健康是航空安全的重要保障。
航空飞行中血压的动态变化及因素分析
作者: 苏楠   苏迅   王蕾   吕晓娇   石玮   孙荣丽   杨晶   李京京   来源: 空军医学杂志 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 飞行员   空运后送   血压  
描述: 目的测量航空飞行过程中的血压动态变化,并探讨影响血压波动的相关性因素。方法纳入参加联合演练的医疗队员38名,分别采集飞行前基础血压、上升阶段、飞行30、38、45 min等不同阶段的动脉血压,通过多元线性回归分析探讨平均动脉血压变化的影响因素。结果受试者在飞行上升阶段血压明显升高,随着飞行高度的增加血压逐渐下降,当飞行45 min时,动脉血压显著低于飞行前基础水平。多元线性回归分析提示血压变化与年龄、性别、体质量指数(BMI)及吸烟史无显著相关性,高血压病史是飞行上升阶段血压升高的相关性因素。结论航空飞行中血压的变化呈现先升高后降低的趋势,后送伤病员时应加强循环的监测。
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