航空法学

作者： 贺富永   来源： 北京：国防工业出版社 年份： 2008 文献类型 ： 图书 关键词： 高等学校   航空法学   教材  

描述： 本书是编者在总结十余年航空法教学经验的基础上，结合法学专业和有关专业学生的知识水平特点，依据自己多年教案编写而成的。如何结合我国国情，消化吸收国内外航空法理论，抓住21世纪头20年的战略机遇期，努力促进中国民航持续、快速、协调、健康发展，为实现中国由民航大国向民航强国的历史性跨越提供理论上的支持；为日益复杂的航空运输纠纷的顺利解决提供法律保障，是我们必须认真思考和对待的问题。“温故而知新”，通过比较分析国际航空法和我国航空法的发展轨迹，结合对特定时期相关国家航空运输法律制度的研习，我们基本上应该能够把握国际航空运输法律制度和我国航空运输法律制度的发展方向。 诚然，我国航空法学还处于初级发展阶段，本书主要还是以介绍和评析国际航空条约和相关国家航空法制度为主，诸多理论问题和一些重大实践问题尚待进一步的求索和探究。

航空航天知识产权法律研究

作者： 贺富永   来源： 北京：科学出版社 年份： 2015 文献类型 ： 图书 关键词： 航天工程   航空工程   中国   知识产权法   研究  

描述： 随着知识经济和经济全球化的发展，知识产权日益成为国家发展战略和提升国际竞争能力的核心要素，实施和规范知识产权对于增强我国航空航天自主创新能力、建设创新型国家具有重大的现实意义与研究价值。为此，研究航空航天知识产权法律制度，建立健全航空航天知识产权法律制度，加强航空航天知识产权的依法管理，结合国内实际情况借鉴国外先进制度和有益经验，探寻航空航天知识产权法律争端的解决机制和有效途径，方能促进和保障航空航天事业的快速、健康与可持续发展。

航空运输延误及判断依据

作者： 贺富永   来源： 河北法学 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空运输延误　　航班延误　　合理延误　　不合理延误　　判断依据  

描述： 航空法中的延误包括航班延误和航空运输延误,航空运输延误不等同于航班延误。航空运输延误概念和判断标准在航空法中未有明确规定,司法实践和学理研究中提出过约定时间说、约定时间说和合理期间说相结合以及运输对象说,力图明晰航空运输延误的概念;因航空运输对象不同,故以运输对象说为依据对航空运输延误的概念进行界定是合理的。航空运输延误是一种事实,应以航空运输合同为基础进行判定。将航空运输延误分为合理延误和不合理延误是必要的,可依航空运输延误产生的原因分野二者范围,以确定承运人对因延误给消费者造成损失的赔偿责任。

劳动者分层保护理论下飞行员劳动主体规制探究

作者： 李烨   贺富永   来源： 山东工会论坛 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞行员   劳动主体   特殊规制   分层保护  

描述： 我国劳动立法理念以倾斜保护劳动者为主导,对所有劳动者都加以同等保护,但劳动者内部已经产生分化,强势劳动者、普通劳动者与弱势劳动者在地位上存在较大差异,在劳动者分层保护理论下,倾斜保护的方式与力度要因劳动主体类型的不同而有所差别。飞行员具有培养周期长费用高、劳动力紧缺、工作的高度危险性与具有独立的技术档案四个方面的特点,应当以制定专门的管理条例为基础,从适当延长解除劳动合同的通知期与服务期、定期公布违约金标准、加强劳动保护与建立统一的飞行员技术档案移交机制等四个方面对其进行调整与规制。

我国民用航空器留置权的构建

作者： 李烨   贺富永   来源： 南海法学 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 民用航空器   留置权   民用航空法   权利构建  

描述： 我国民用航空器留置权的构建

劳动者分层保护理论下飞行员劳动主体规制探究

作者： 李烨   贺富永   来源： 山东工会论坛 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞行员   劳动主体   特殊规制   分层保护  

描述： 我国劳动立法理念以倾斜保护劳动者为主导,对所有劳动者都加以同等保护,但劳动者内部已经产生分化,强势劳动者、普通劳动者与弱势劳动者在地位上存在较大差异,在劳动者分层保护理论下,倾斜保护的方式与力度要因劳动主体类型的不同而有所差别。飞行员具有培养周期长费用高、劳动力紧缺、工作的高度危险性与具有独立的技术档案四个方面的特点,应当以制定专门的管理条例为基础,从适当延长解除劳动合同的通知期与服务期、定期公布违约金标准、加强劳动保护与建立统一的飞行员技术档案移交机制等四个方面对其进行调整与规制。