3种典型航空齿轮钢电子束焊接头微观组织与力学性能

作者： 余槐     袁鸿     张国栋     王金雪     张鹏     曲文卿     宋邹昊   来源： 焊接 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 力学性能   微观组织   断裂位置   齿轮钢   电子束焊  

描述： 齿轮轴的高质量焊接是影响直升机功重比和服役性能的关键，论文探讨了电子束焊接过程对中国三代典型的齿轮钢材料（9310,16Cr3Ni WMo VNb E和CSS-42L）的微观组织与力学性能的影响

航空金属材料的损伤机制与预测方法

作者： 尚晓晴   曾小勤   来源： 民用飞机设计与研究 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 应力状态   晶体塑性有限元   微观组织   损伤   疲劳  

描述： 损伤是航空结构件加工制造与服役中的共性问题。以微观损伤机制与损伤预测模型为主要关注点，论述了典型航空用铝合金、钛合金中损伤形核、扩展的影响因素以及宏观、细观尺度损伤断裂的预测方法。对于塑性成形过程，以受力状态为切入点，阐述了不同应力状态下损伤演化的差异性，介绍了基于应力状态损伤模型在航空材料中的应用。对于疲劳损伤问题，总结了不同体系合金中的微观影响因素，如第二相颗粒、晶体取向等，讨论了疲劳预测方法在航空用铝合金、钛合金中的应用。将局部应力应变集中归纳为损伤萌生、扩展的外因，而材料内部缺陷、界面等为内因，塑性变形、疲劳过程的损伤累积均为内、外因综合作用的结果。通过归纳损伤机制研究进展与问题，分析宏、细观预测方法的优缺点，提出以共性规律与通用性预测方法为重点的发展方向。

航空光电雷达电机换向器激光沉积再制造

作者： 肖燕   陈明智   卢轶   吴二柯   张艳   孙桂芳   来源： 中国表面工程 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 耐磨性   激光沉积   微观组织   蓝光激光器   光电雷达电机换向器  

描述： 5Sn），研究蓝色激光工艺参数对修复形貌及修复区组织性能的影响。采用光学显微镜、扫描电镜及附带能谱仪、显微硬度计、微型摩擦磨损试验仪表征和测试修复区的微观组织、显微硬度及耐磨性能。结果表明：蓝光激光可以在

航空发动机及燃气轮机用关键材料的激光增材制造研究进展

作者： 陈超越   王江   王瑞鑫   朱雄劲   赵旺   蔡嘉楠   任忠鸣   来源： 科技导报 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 力学性能   航空发动机   燃气轮机   微观组织   增材制造  

描述： 工艺参数、成分改性以及外场作用下的微观组织特点和调控方法；比较分析了室温和高温条件下的典型力学性能特征，以及增材制造合金的工艺参数—微观结构—力学性能映射关系，并总结了上述材料在两机领域关键构件

航空金属材料的损伤机制与预测方法

作者： 尚晓晴   曾小勤   来源： 民用飞机设计与研究 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 应力状态   晶体塑性有限元   微观组织   损伤   疲劳  

描述： 损伤是航空结构件加工制造与服役中的共性问题。以微观损伤机制与损伤预测模型为主要关注点，论述了典型航空用铝合金、钛合金中损伤形核、扩展的影响因素以及宏观、细观尺度损伤断裂的预测方法。对于塑性成形过程，以受力状态为切入点，阐述了不同应力状态下损伤演化的差异性，介绍了基于应力状态损伤模型在航空材料中的应用。对于疲劳损伤问题，总结了不同体系合金中的微观影响因素，如第二相颗粒、晶体取向等，讨论了疲劳预测方法在航空用铝合金、钛合金中的应用。将局部应力应变集中归纳为损伤萌生、扩展的外因，而材料内部缺陷、界面等为内因，塑性变形、疲劳过程的损伤累积均为内、外因综合作用的结果。通过归纳损伤机制研究进展与问题，分析宏、细观预测方法的优缺点，提出以共性规律与通用性预测方法为重点的发展方向。

航空光电雷达电机换向器激光沉积再制造

作者： 肖燕   陈明智   卢轶   吴二柯   张艳   孙桂芳   来源： 中国表面工程 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 耐磨性   激光沉积   微观组织   蓝光激光器   光电雷达电机换向器  

描述： 5Sn），研究蓝色激光工艺参数对修复形貌及修复区组织性能的影响。采用光学显微镜、扫描电镜及附带能谱仪、显微硬度计、微型摩擦磨损试验仪表征和测试修复区的微观组织、显微硬度及耐磨性能。结果表明：蓝光激光可以在

航空发动机及燃气轮机用关键材料的激光增材制造研究进展

作者： 陈超越   王江   王瑞鑫   朱雄劲   赵旺   蔡嘉楠   任忠鸣   来源： 科技导报 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 力学性能   航空发动机   燃气轮机   微观组织   增材制造  

描述： 工艺参数、成分改性以及外场作用下的微观组织特点和调控方法；比较分析了室温和高温条件下的典型力学性能特征，以及增材制造合金的工艺参数—微观结构—力学性能映射关系，并总结了上述材料在两机领域关键构件

挤压道次对航空用工业纯铝ECAP组织和性能的影响

作者： 李姣   杨刚   来源： 热加工工艺 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 工业纯铝   力学性能   微观组织   耐腐蚀性能   等通道转角挤压  

描述： 采用等通道转角挤压(ECAP)方法加工航空用工业纯铝以形成细晶结构,对其组织、力学性能以及腐蚀性能进行了测试,研究挤压道次对工业纯铝组织和性能的影响。结果表明:ECAP加工后工业纯铝试样基体晶粒变长并细化。随挤压道次(7道次前)增加,其拉伸强度与表面硬度上升,伸长率降低。经过ECAP加工后,试样腐蚀电位提高,点蚀电位正移,耐蚀性能得到改善。工业纯铝试样ECAP后表面属于点蚀类型,并随挤压道次增加,腐蚀区的数量逐渐降低。

航空7075合金搅拌摩擦加工的组织特征研究

作者： 刘文灿   王涛   郭军   来源： 铸造技术 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 搅拌摩擦加工   7075合金   微观组织   固溶   时效  

描述： 将新型搅拌摩擦加工技术应用于航空7075合金,通过研究固溶态和时效态7075合金在搅拌摩擦加工后的显微形貌演变,探讨了加工过程中的组织转变规律和形变机制。结果表明,固溶态7075合金RD面晶粒呈现长条状,TD面中可见明显的纤维状组织,而ND面的晶粒较为粗大,且晶粒尺寸较不均匀;时效态7075合金在RD面和TD面的晶粒都呈现出纤维状分布特征,而在ND面可见尺寸不等的晶粒;固溶态和时效态7075合金前进侧热机影响区上部组织中都可见向上流动迹象,中部纤维状晶粒与再结晶组织之间的界限几乎呈直角,下部组织由于受到焊核区挤压作用而发生向上扭转。与前进侧相似的是后退侧中下部也有晶粒扭转向上渐变的形态,但是没有明显拐点,变形相对更加缓和。

挤压道次对航空用工业纯铝ECAP组织和性能的影响

作者： 李姣   杨刚   来源： 热加工工艺 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 工业纯铝   力学性能   微观组织   耐腐蚀性能   等通道转角挤压  

描述： 采用等通道转角挤压(ECAP)方法加工航空用工业纯铝以形成细晶结构,对其组织、力学性能以及腐蚀性能进行了测试,研究挤压道次对工业纯铝组织和性能的影响。结果表明:ECAP加工后工业纯铝试样基体晶粒变长并细化。随挤压道次(7道次前)增加,其拉伸强度与表面硬度上升,伸长率降低。经过ECAP加工后,试样腐蚀电位提高,点蚀电位正移,耐蚀性能得到改善。工业纯铝试样ECAP后表面属于点蚀类型,并随挤压道次增加,腐蚀区的数量逐渐降低。