深耕通用航空领域 打造一流的通航公司——专访天合星空通用航空有限公司董事长张皓天

作者： 王青   来源： 中国对外贸易 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 通用飞机   开馆仪式   中国馆   通用航空   皓天   阿斯塔纳   特色业务   中国民族品牌   中国企业家   未来前景  

描述： 6月10日,世人瞩目的阿斯塔纳世博会正式开幕,在参加世博会开幕式和中国馆开馆仪式的中国企业家代表团中,有一个年轻的身影,他就是天合星空通用航空有限公司董事长张皓天。作为一位通航领域公司的创立者,如何看待国内通航市场的机遇及挑战?他又如何描绘公司的未来前景?

“一带一路”上的航空故事

作者： 孙祺   来源： 中国报道 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 支线飞机   通用飞机   航空制造业   厄立特里亚   民机   空中丝绸之路   航空工业   民用飞机   环球飞行   张昕  

描述： 截至2016年,中国航空工业研制生产的民用飞机已在数十个国家运营。中国航空工业民机"走出去"经历了从单纯卖产品到逐步完善服务的过程,民机生产的理念也已经从关注产品转变到关注客户需求。2017年6月24日,一对中国伉俪张昕宇和梁红驾驶中国航空工业研制生产的运12飞机历时4个月,穿越23国,成功飞抵哈尔滨,完成了国产飞机的首次环球飞行,总航程超6万千米。在此之前,中国制

电推进飞机离我们还有多远

作者： 吴蔚   来源： 大飞机 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 并联混合   通用飞机   航空动力   民机   燃气涡轮   气动效率   民用飞机   电推进   电动机驱动   碳排放  

描述： 近年来,在航空动力领域,电推进技术正在成为最受关注的热点之一。民用飞机采用电推进可以降低碳排放,满足绿色航空的发展需求。随着电推进技术的进步,飞机设计师们可以摆脱原有的诸多限制,设计出气动效率

航空武器装备实现跨越发展——党的十八大以来航空工业改革发展纪实

作者： 暂无 来源： 紫光阁 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 通用飞机   先期技术开发   结构性改革   习近平   中国梦   航空工业   航空科技   航空武器装备   工业改革发展   党的建设  

描述： 中国航空工业集团公司(简称"航空工业")紧跟以习近平同志为核心的党中央治国理政新理念新思想新战略,坚决贯彻落实中央关于全面加强党的建设、改革强军、供给侧结构性改革、军民融合、创新驱动等一系列决策部署,秉承航空报国的神圣使命,奋力推进航空工业发展,努力推动航空强国建设,为实现航空梦、强军梦、中国梦作出积极贡献。贯彻落实强军目标航空武器装备实现跨越发展作为我国航空武器装备的主

航空燃烧加温器高空性能研究

作者： 刘登程   林剑   王川   来源： 中国科技信息 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 通用飞机   热功率   燃油流量   热效率   燃烧效率   试验样机   过量空气系数   加温器   气源系统  

描述： 基于轻型通用飞机座舱加温需求,试制了一台航空燃烧加温器试验样机,并在试验室进行了地面和高空状态下的性能摸底试验,初步确定了工作高度、燃油流量以及过量空气系数对性能的影响,标定出了适用于地面和高空的最佳燃油流量和过量空气系数,验证了标定工况对应的热功率满足轻型通用飞机的加温需求。

军民融合战略下区域军地协同创新网络研究——以陕西航空军民融合产业集群为例

作者： 李响   郑绍钰   李倩   来源： 科技和产业 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 创新网络   航空产业   军地协同   军民融合  

描述： 统筹军民两个科技体系,在更大更广更深层次配置创新资源,完善军地协同创新机制,既是国家战略要求也是客观发展需要。以陕西航空军民融合产业集群为例,阐述集群概况,剖析其军地协同创新网络形成,在此基础上进一步归纳创新网络演化特征,得到整个创新网络运行演化呈现出S型曲线的结论。

军民融合战略下区域军地协同创新网络研究——以陕西航空军民融合产业集群为例

作者： 李响   郑绍钰   李倩   来源： 科技和产业 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 创新网络   航空产业   军地协同   军民融合  

描述： 军民融合战略下区域军地协同创新网络研究——以陕西航空军民融合产业集群为例

江西航空产业竞争力评价

作者： 佘颖   邓砚谷   张彤   来源： 南昌航空大学学报(社会科学版) 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空产业   竞争力   时序全局主成分分析  

描述： 从产业基础、产业需求、产业效率和产业创新四方面构建了航空产业竞争力综合评价指标体系,运用时序全局主成分分析法对我国23个省(市)在2006—2014年间的航空产业竞争力进行评价,结果显示江西航空产业综合竞争力居全国中游水平并呈上升趋势。其中,产业规模公因子上升幅度较快,而产业效率和产业创新公因子则略有下降。为进一步提高江西航空产业竞争力,应当在政府的支持下,培育规模经济。发挥市场机制的作用,提高产业效率。增加科研投入,提高自主创新能力。

基于生命周期理论的我国航空产业集群演化分析

作者： 李云龙   来源： 天津科技 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 生命周期   航空产业   集群  

描述： 目前我国航空产业集聚区或园区数量已经初具规模,基于现阶段我国航空制造业迅猛发展,航空产业集聚区规模越来越大的现状,充分提高对航空制造产业集群演化规律的认识,了解我国航空产业集群演化各个时期的特征及阻碍其进一步发展的因素,并有针对性地制定政府部门对集群发展的引导、扶持政策显得十分必要。从生命周期理论的视角出发,对航空产业集群在各个阶段的特征进行详细总结和阐述,进而反映在航空产业集群生命周期的不同阶段企业之间的关系和竞合模式。在此基础上,运用Kolmogorov种群相互作用模型来进一步分析在我国特有环境下,集群内部的企业之间能够良好合作、共同稳定发展的必要条件,进而对我国航空产业集群的各个发展阶段给出相应的政策建议。

江西航空产业竞争力评价

作者： 佘颖   邓砚谷   张彤   来源： 南昌航空大学学报(社会科学版) 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空产业   竞争力   时序全局主成分分析  

描述： 从产业基础、产业需求、产业效率和产业创新四方面构建了航空产业竞争力综合评价指标体系,运用时序全局主成分分析法对我国23个省(市)在2006—2014年间的航空产业竞争力进行评价,结果显示江西航空产业综合竞争力居全国中游水平并呈上升趋势。其中,产业规模公因子上升幅度较快,而产业效率和产业创新公因子则略有下降。为进一步提高江西航空产业竞争力,应当在政府的支持下,培育规模经济。发挥市场机制的作用,提高产业效率。增加科研投入,提高自主创新能力。