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- 森林航空消防风险与作战方案的综合模糊评估
- 作者： 蔡志勇 吕惠 周睿 裴沛 来源： 中国安全生产科学技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 层次分析法 森林航空消防 风险评估 德尔菲法 模糊综合评价法
- 描述： 为了系统研究森林航空消防中突出而复杂的安全问题，提出1种运用危险性分析法、德尔菲法、层次分析法、模糊综合评价法的复合性方法，进行森林航空消防风险分类辨识、指标体系构建与重要度评价，对给定任务场景下
- 基于AHP-BN的航空安全风险评估与诊断研究
- 作者： 谷倩倩 来源： 滨州学院学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 贝叶斯网络 层次分析法 SHELL模型 风险评估 航空安全
- 描述： 鉴于影响航空安全的因素众多且大部分因素与工作中的人相关联，建立以SHELL模型为架构的航空安全影响因素分析模型，搭建航空安全风险评估指标体系。采用层次分析法计算各评估指标的重要度并筛选出重要指标，将
- 构建中国通用航空保险制度的路径研究
- 作者： 王国军 马倩 来源： 北京航空航天大学学报(社会科学版) 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 通用航空保险 航空运动 通用航空事故 精算定价 风险评估
- 描述： 通用航空保险分散低空飞行风险、增强产业经济带动效应的核心功能是多元化解中国通用航空产业发展矛盾及困境的有效助力。研究发现，中国通用航空保险风险转移能力受限，且防灾减损功能缺失，其中，通用航空器运营者(所有者)保险有效针对性不足、飞行员保险保障低下和航空运动保险缺位问题突出。在法规条例缺位、行业背景支撑不足以及承保技术落后和管理组织集中化的背景下，通用航空保险发展受阻，难以发挥缓解产业发展困境的作用。在此基础上，提出走出困境、筹建并优化中国通用航空保险制度的可行路径：制定《通用航空保险条例》,并撰写配套的《通用航空保险操作指南》,完善中国通用航空保险法律制度；分阶段建立以传统商业保险为主体、航空运动保险为重点、自保公司为补充的通用航空保险体系；筹建通用航空安全服务体系，缓解通用航空保险防灾减损功能缺失现状。
- 考虑驾驶方式的车辆与航空器交叉冲突评估
- 作者： 康瑞 杨凯 来源： 中国安全生产科学技术 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 空中交通管理 驾驶方式 交叉运行 风险评估 航空安全
- 描述： 为量化不同驾驶方式下车辆与航空器行驶风险，提出车辆与航空器交叉运行冲突评估模型，该模型将特种车辆驾驶方式分为激进、稳定、保守3类，综合驾驶特性和管制规则定义车辆速度演化规律，结合运行场景、间隔配备等要素确定冲突条件，并基于航空器与车辆实时速度、位置变化构造冲突评估模型。研究结果表明：冲突评估模型能够计算车辆与航空器在十型交叉口的冲突概率；激进方式下车辆先于航空器通过交叉口，风险概率均值相对最大，为0.679;保守方式下航空器先于车辆通过交叉口，最大间隔是安全间隔的4.7倍；稳定驾驶方式可兼顾安全和效率。本文模型能再现十型道口车辆与航空器交叉运行冲突产生、发展及解脱过程，计算结果可用于场面实时冲突识别和预警，能够为机场危险源识别和风险管控提供依据。
- 改进熵权逼近理想解排序法的航空发动机限寿件模糊风险评估
- 作者： 李元斌 孙有朝 李龙彪 来源： 中国机械工程 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 熵权 逼近理想解排序 模糊 限寿件 风险评估
- 描述： 以航空发动机限寿件典型故障模式为评估对象,将风险指标模糊化,并以信息熵权作为属性权重,对逼近理想解排序(TOPSIS)方法进行改进,提出一种新的限寿件风险评估方法。以故障模式的严重度、发生频度和被
- 改进熵权逼近理想解排序法的航空发动机限寿件模糊风险评估
- 作者： 李元斌 孙有朝 李龙彪 来源： 中国机械工程 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 熵权 逼近理想解排序 模糊 限寿件 风险评估
- 描述： 以航空发动机限寿件典型故障模式为评估对象,将风险指标模糊化,并以信息熵权作为属性权重,对逼近理想解排序(TOPSIS)方法进行改进,提出一种新的限寿件风险评估方法。以故障模式的严重度、发生频度和被
- 廊桥刮碰航空器风险评估方法
- 作者： 邵荃 周语 来源： 科学技术与工程 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空器刮碰 廊桥 风险评估 场面安全 数据采集
- 描述： 廊桥刮碰航空器风险评估方法
- 廊桥刮碰航空器风险评估方法
- 作者： 邵荃 周语 来源： 科学技术与工程 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空器刮碰 廊桥 风险评估 场面安全 数据采集
- 描述： 廊桥刮碰航空器风险评估方法