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关键词
民航甚高频地空通信频率采用8.33kHz频率间隔的研究
作者: 陈华   来源: 电子技术与软件工程 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 民航   地空通信频率   8.33kHz频率间隔   甚高频  
描述: 航空运输作为我国三大运输行业之一,甚高频地空通信频率作为保障民用航空飞行安全的重要手段之一,加强甚高频地空通信频率的研究有着重要意义。基于此,本文重点探究甚高频地空通信频率通信干扰,进而提出甚高频地空通信频率采用8.33kHz频率间隔研究。
民航机务维修人员培养和培训研究
作者: 花明颖   来源: 科技风 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 民航   飞机维修   院校培训   机务维修人员  
描述: 我国民航机务维修人才流失以及优秀人才招收的滞后状况已经成为制约民航维修企业进一步发展的重要因素。为此,相关高校应当以培养高素质复合型人才为设定,拓宽人才培养和培训的渠道和途径,为我国民航业的大发展做出贡献。
中国民航HUD的应用和发展浅析
作者: 樊国慧   来源: 通讯世界 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 民航   新技术   HUD  
描述: 今天科学技术的发展得到了越来越广泛的应用,这种应用给人们的生活带来了极大的便利。在交通出行方面对于民航技术的发展,人们获得了更快出行的交通选择,为社会的工作和人们的发展节省了大量时间。在民航领域
某航空公司飞行员工作满意度影响因素分析
作者: 罗渝川   罗晓利   王泉川   邓雪梅   来源: 中国职业医学 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 飞行员   民航   工作满意度   影响因素  
描述: 分析结果显示,与飞行工龄1.0~年组比较,飞行工龄10.0~年组民航飞行员工资待遇满意度较高(P<0.05),物理环境和工作安排满意度较低(P<0.01);与正副驾驶比较,机长与机长教员工资待遇满意度
民航供油工程质量建设对策分析
作者: 陈航   来源: 中国储运 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 分析   建设管理   民航   供油工程  
描述: 本文从民航供油工程建设管理实际出发,探讨了加强工程质量监督检查,严格质量过程管控的措施;分析了严格执行基本建设程序,合法合规开展招投标工作的对策;论述了加强监理单位监督管理,促进监理人员尽职履责
基于步进电机驱动的飞机伺服阀控制器设计
作者: 林彦   来源: 价格理论与实践 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 民航   顾客感知价值   企业竞争   高铁  
描述: 价值要素的相对重要性以及民航和高铁在顾客感知价值要素上的绩效差异。在此基础上,构建重要性/差异性矩阵,从竞争优势要素、竞争标准要素、竞争特色要素上比较分析民航和高铁的竞争优势,并从顾客感知价值角度提出民航应对高铁竞争的措施。
民航类院校的DSP课程教学改革与实践
作者: 陈时德   来源: 科技经济导刊 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 灰色系统   民航   预测模型   事故征候  
描述: GM(1,1)预测模型的建模原理和精度检验,根据所查得的数据运用GM(1,1)灰色模型进行了未来民航事故征候的预测,得出了民航事故预测值,精度检验结果证明GM(1,1)模型在民航事故征候中的预测结果为可用。民航事故预测有利于掌握民航事故及事故征候的发生规律,从而为民用航空安全决策提供支持。
基于航空发动机装配测量的MSA研究与分析
作者: 刘建华   王子杰   来源: 科技经济导刊 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: DSP   民航   微信  
描述: 针对目前民航类院校DSP授课时间紧、理论和实践脱节、实践部分与毕业生实际工作联系不紧密等问题,提出了DSP课程从授课内容到授课形式的全面合理整合,开展了基于民航类院校的DSP教学改革。介绍了教学实践中揉入的新内容和利用微信平台进行灵活教学的新的教学手段,提高学生学习DSP的灵活性和主动性。
中科院入侵生物型飞机草来源和遗传变异研究获进展
作者: 秦哲   张艳峰   王付胜   张亚娟   杨新湦   来源: 教育现代化 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 民航   创新型人才培养   培养模式  
描述: 中欧航空工程师学院贯彻"融合中法教育理念,创新本土化工程教育模式,持续提高人才培养质量"的指导思想。坚持"差异化办学特色,构筑比较优势,立足民航、服务航空"的专业定位。充分利用中法合作院校、企业间
民航维修质量与安全管理研究
作者: 王栋   来源: 中国高新区 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 民航   虚拟维修技术   航空维修  
描述: 虚拟维修技术是以现代计算机技术为依托的一种新兴维修技术,在飞机维修行业有着广阔的应用前景和发展空间。本文在吸收和借鉴现有的关于虚拟维修技术研究成果的基础上,从微观层次探讨了其在民航中应用的系统设计以及关键技术,为进一步推进虚拟维修技术在民航维修业中的应用提供成熟的理论指导和经验借鉴。
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