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关键词
航空轮胎精确带转定位装置设计
作者: 王靖   崔雄   来源: 工程与试验 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 精确定位   设计   试验装置   航空轮胎  
描述: 针对目前航空轮胎动态模拟试验过程中带转装置功能不足,设计了一种精确带转定位装置,实现试验前后轮胎同一断面位置温度自动精确测量。对装置的原理设计及定位精度进行了分析,同时详细了介绍了装置的工程设计实现。最后通过应用实例证明,该装置的设计不仅实现轮胎带转定位,而且定位精度高,达到了预定的设计要求。
航空发动机动态压力管腔效应校准系统的设计与应用
作者: 于大洋   来源: 现代工业经济和信息化 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 设计   校准   管腔效应   动态压力  
描述: 介绍了航空发动机动态压力管腔效应校准系统的设计方案,并针对发动机燃烧室动态压力测试中管腔效应对真实频率的干扰问题,制定校准方案,实现了不同结构压力测量管腔频率特性的校准,为动态压力管腔的改进设计以及动态压力测量结果可靠性提供了计量保障。
浅谈民航维修的成本控制策略
作者: 李万松   叶军   谭明净   来源: 纳税 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 民用航空   维修   成本控制  
描述: 产生,它与产品的设计与制造也有很大关系,可以说维修成本贯穿于产品的全寿命周期,本文便对民航维修成本的概念进行分析,明确了维修成本控制在民航企业管理中的重要性,并对民航维修成本控制的相关策略进行浅要的探讨。
民航维修企业关键风险管理模式初探
作者: 孔令宏   来源: 科技创新与应用 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 管理模式   维修   民航机务   风险  
描述: 安全是民航及机务维修系统工作的重要内容,文章在对于民航机务维修行业风险的系统化分析基础之上,深入探讨了民航维修企业关键风险管理模式的构建要点,包括系统工作、危险源识别以及风险分析与评价等方面。
对民用飞机维修规划的智能方法与技术的探讨
作者: 马连元   来源: 中国战略新兴产业 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 技术   维修   智能方法   民用飞机  
描述: 民用飞机的系统结构复杂、维修任务类型繁多,给实际的维修规划带来很多难题,发展智能化的技术方法的需求迫切。本文主要针对维修规划制定过程中,应用方面的维修工卡技术,提出了MV1电子工卡系统。该系统的设计
自动涡流检测技术在民航发动机维修检测中的应用
作者: 郭平   陈念蓉   黄庆德   来源: 自动化与信息工程 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 自动涡流检测   航空发动机   维修  
描述: 对零部件缺陷进行准确检测是民用航空发动机维修的重要前提。涡流检测技术可有效检测导电材料表面及近表面缺陷。采用自动涡流检测技术对民用航空发动机风扇盘内环、榫槽部位以及发动机高压涡轮盘榫槽底部、螺栓孔
航空MRO的发展现状
作者: 徐白   蔡佳   赵艳启   杨梦娜   来源: 机械设计与制造工程 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 维修   大修   维护  
描述: 近年来,随着中国航空产业的飞速发展,航空MRO市场也迎来了新一轮的上升机遇期。为了探究当前航空MRO产业的发展状况和人才培养方向,对商业航空机队的规模、MRO的产业状况、MRO软件市场以及军用MRO的现状进行了总结。分析了民用航空MRO的商业模式和用工需求,统计了目前江苏省高等职业教育院校航空相关专业的设置情况。
系统工程在航空装备维修领域应用的思考
作者: 韩梁   李淼   来源: 航空维修与工程 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 系统工程   维修   建议   航空装备  
描述: 分析了系统工程的起源与发展,以及国内外系统工程的应用情况,结合航空装备的修理实际,思考并提出系统工程应用的相关建议。
浅析航空装备维修常见安全问题及防范措施
作者: 王少杰   孙刚   李卫斌   来源: 装备维修技术 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 维修   安全问题   航空装备  
描述: 航空装备的维修工作所涉及到的因素较为复杂,对其安全管理工作进行设计优化,可以使航空装备维修工作的质量得到进一步的改良。本文首先对航空装备维修的常见安全问题进行了总结分析,并结合实际情况,制定了航空装备维修安全问题的防范措施,对提升航空装备的综合性维修质量,具有十分重要的意义。
基于主成分分析法的航空维修差错成因分析
作者: 张飚   陈军   石磊昊   来源: 机械制造 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 航空   差错   主成分分析法   维修  
描述: 为更有效地避免航空维修差错,对航空维修差错模式和成因进行了研究。以技能型航空维修差错为例,利用主成分分析法进行分析,得出影响技能型航空维修差错的四类主要因素。针对这四类主要因素,分别提出维修管理建议,进而提高维修质量,规避飞行风险。
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