全部
图书
期刊
学位论文
会议论文
报纸
图片
视频
新闻
按文献类别分组
按栏目分组
关键词
- 基于神经网络的飞机关键结构载荷预测方法研究
- 作者： 薛海峰 张彦军 宁宇 来源： 航空工程进展 年份： 2025 文献类型 ： 期刊 关键词： 视情维修 神经网络 飞行参数 载荷预测 多元线性回归
- 描述： 基于神经网络的飞机关键结构载荷预测方法研究
- 航空器导航系统飞参预测置信度评价方法研究
- 作者： 黄梦婵 钟杰 苗强 来源： 航空科学技术 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 不确定性分析 飞行参数 神经网络 置信度 航空器
- 描述： 为了提高航空器的安全性能，需量化飞参预测过程中的不确定性，因此本文提出了基于预测模型的置信度评价流程。针对航空器导航系统中的飞参数据，采用卷积神经网络开发预测算法，对选定的飞参数据进行预处理和训练
- 基于ARIMA的航空发动机状态预测研究
- 作者： 陈永展 袁涛 王小飞 刘茂泽 来源： 电子设计工程 年份： 2025 文献类型 ： 期刊 关键词： 时间序列 航空发动机 预测 飞行参数
- 描述： 基于ARIMA的航空发动机状态预测研究
- 基于能量理论的航空整体结构件滚压变形校正载荷预测方法
- 作者： 路来骁 孙杰 韩雄 熊青春 宋戈 来源： 航空学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 载荷预测 变形校正 滚压 有限元方法 航空整体结构件
- 描述： 对变形工件的弯曲应变能和滚压做功进行计算,进而建立工件变形量与校正载荷间的数学模型,实现滚压变形校正载荷预测。进一步,为实现校正载荷准确性的快速评价,采用直接应力法建立了加工变形-滚压校正协同仿真环境
- 基于能量理论的航空整体结构件滚压变形校正载荷预测方法
- 作者： 路来骁 孙杰 韩雄 熊青春 宋戈 来源： 航空学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 载荷预测 变形校正 滚压 有限元方法 航空整体结构件
- 描述： 对变形工件的弯曲应变能和滚压做功进行计算,进而建立工件变形量与校正载荷间的数学模型,实现滚压变形校正载荷预测。进一步,为实现校正载荷准确性的快速评价,采用直接应力法建立了加工变形-滚压校正协同仿真环境
- 飞行状态影响太阳能飞机中组件性能的研究
- 作者： 金鑫 肖文波 叶国敏 夏情感 吴华明 章文龙 涂继亮 何银水 来源： 航空学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 性能预测 光伏组件 太阳能飞机 电池性能 飞行参数
- 描述： 本文基于光伏组件产生功率模型，研究了太阳能飞机中飞行速度、高度、时间及区域等状态参数影响组件性能的规律。以单晶硅组件及Xihe太阳能飞机为研究对象，得出结论为:当飞机飞行速度增加时，组件产生的功率随之增加但趋于饱和。原因在于速度的增加能有效降低组件的表面温度，但提升是有限的。飞机所需的功率随飞行速度呈现指数增加，且组件产生的功率与飞机所需的功率有能量平衡点。组件产生的功率随飞行高度的增加而增加，但有饱和的趋势。原因在于，当飞行高度上升，大气温度随之下降，组件表面温度下降；同时海拔越高，大气密度和大气通透率越小，太阳辐射增加，从而组件产生的功率增加了；饱和的原因在于组件本身性能的限制。一天之中，组件产生的功率基本以太阳时12点为中心左右近似对称，中午最强；一年中组件性能在夏季最强，冬季最弱。原因在于组件性能主要由所受太阳辐射决定。随着纬度的增加，组件产生的功率减小。原因在于，纬度越高，太阳高度角越小，组件所能接受到的太阳辐射也就越小；纬度越低，组件总产生功率越高且平稳。纬度低的地区更适合太阳能飞机的飞行。该文为太阳能飞机的能量分配、长时间驻空提供一定的帮助。
- 基于航空摄影测量的填埋堆体动态重构精度及影响因素
- 作者： 林汀 能昌信 徐亚 张鲁玉 代硕 来源： 中国环境监测 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 监测 无人机 飞行参数 填埋场 库容管理
- 描述： 填埋活动、显著的堆体变化以及防雨膜覆盖等干扰时，要同时满足高时空分辨率和耗时短的动态监测要求，无人机的最佳飞行参数设定亟待研究。为此，该研究模拟中等规模危险废物填埋场的规模和日填埋量，利用专业级无人机
- 航空装备视情维修应用研究
- 作者： 夏为浩 张金奎 来源： 航空维修与工程 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 视情维修 航空装备 应用
- 描述： 视情维修已经成为航空装备维修保障系统广泛应用的维修保障手段。本文基于视情维修理论,阐述了视情维修的原理,结合当前新技术、新理论,总结了视情维修关键技术及其发展。