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民航基层班组管理的数据应用
作者: 冯燕   赵戬   陈培堂   来源: 交通企业管理 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 班组管理   风险防范   民航   应急响应   数据应用  
描述: 进入“十四五”开局之年,为高质量发展装上“数字化”引擎已经成为各行各业的普遍共识。面对航空事业高速发展、航班飞行量与日俱增以及厄尔尼诺等极端天气频发的挑战,基层航空气象班组的飞行安全保障压力和安全工作风险持续增大。传统的“出现问题,解决问题”的粗放管理模式显然已经无法适应现代管理需求。作为基层台站的航空气象观测班组,为了解决班组管理的不透明、不理解、不信任的问题,
五育并举理念下高职民航服务类专业美育创新研究
作者: 许赟   来源: 民航学报 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 五育并举   民航   路径   高职   美育  
描述: 五育并举理念下高职民航服务类专业美育创新研究
作者: 戴贤靓     赵礼强   来源: 综合运输 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 民航   竞合   空铁联运   高铁   Hotelling模型  
描述:
民航甚高频地空通信电台的防干扰措施研究
作者: 段长夏   来源: 通讯世界 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 民航   甚高频电台   同频干扰   防干扰   互调干扰  
描述: 气候因素以及其他干扰因素也可能导致地空通信电台运行过程中出现信号不稳定、噪声等问题,严重威胁飞行安全。基于此,探讨民航甚高频地空通信电台的发展现状和防干扰的重要性,对甚高频无线电波远距离传播进行分析,提出民航甚高频地空通信电台的防干扰措施,以期为民航通信系统的优化提供参考。
多种权重下我国高铁与民航空间分布特征
作者: 尹旭洋     杜鹏   来源: 综合运输 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 空间分布特征   民航   莫兰指数   高铁   空间权重矩阵  
描述: 从全国视角出发,对我国内地高铁和民航基础设施的空间分布特征及其与经济发展、人口分布间的联系进行分析。考虑邻接关系、距离邻近度、经济邻近度等因素,构建四种空间权重矩阵,通过全局莫兰指数对我国31个省级
我国民航飞行员体质现状与业余体育锻炼研究
作者: 陈学东   陈姝姝   来源: 广州体育学院学报 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 体质量   相关性   飞行员   体育锻炼   腰围   民航   体质健康  
描述: 3、-0.095,-0.393、-0.133和-0.118(P值均<0.05);结论是我国民航飞行员的体质健康状况有所改善,但中心性肥胖比例增高明显;提高飞行员体育锻炼频度、强度和持续时间或对增强其体质健康具有显著意义;相关部门应加强飞行员的健康教育和健康管理,提高其业余体育锻炼的有效性。
我国民航飞行员体质现状与业余体育锻炼研究
作者: 陈学东   陈姝姝   来源: 广州体育学院学报 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 体质量   相关性   飞行员   体育锻炼   腰围   民航   体质健康  
描述: 我国民航飞行员体质现状与业余体育锻炼研究
基于云计算的民航公共信息服务平台
作者: 彭明田   杨健   胡刚   来源: 计算机技术与发展 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 旅客   民航   服务   资源   传统大型机   云计算  
描述: 随着社会经济的迅速发展和民航信息服务市场容量的扩大,民航服务产业不断拓展,民航信息服务业的竞争日趋激烈。云计算是分布式处理、并行处理和网格计算的发展。通过云技术,网络服务提供者可以在数秒之内,达成
民航云计算环境下的SLA保证策略研究
作者: 沈强   杨健   王家亮   来源: 计算机技术与发展 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 负载均衡   民航   服务   服务等级协议   资源   动态迁移   云计算  
描述: 为了营造民航业应用云计算的环境,让航空公司、机场等用户将关键的业务迁移到云计算平台,细化服务品质,实现服务协议的精细化愈加重要。云计算资源的池化对信息系统底层资源的管理提出了更高要求,基于云计算
中国民航与高铁竞争因素的敏感性分析研究
作者: 李晓伟   王炜   杨敏   王昊   徐铖铖   来源: 西安建筑科技大学学报(自然科学版) 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 民航   竞争因素   BL模型   敏感性分析   综合运输   高铁  
描述: 间、出行距离、出行费用的弹性值分别为-3.05、1.39、1.07,绝对值均大于1,表明运行时间、出行距离、出行费用对高铁竞争下的民航选择富有弹性;到站时间、准时性的弹性值分别为0.41、-0.82
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