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根据【关键词:航空电缆,检测技术,应用】搜索到相关结果 175 条
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航空电缆检测中的技术应用与分析
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作者:
吕志召
朱凤高
郑卉婷
来源:
设备管理与维修
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空电缆
检测技术
应用
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描述:
当前航空电气系统中的电气设备在数量、规模、功能方面有所提升,因而对航空电缆配置要求较高,十分重视电缆常见故障的诊断及处理。选取航空电缆检测中的技术应用与分析为题目,分别从系统需求分析、系统设计及实现方面,对航空电缆智能检测方案进行分析。
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航空电缆检测技术及应用实践研究
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作者:
黄明俊
吕志召
李纯秀
来源:
设备管理与维修
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空电缆
应用实践
检测技术
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描述:
目前我国航空行业已经进入到数字化发展阶段,正在向着智慧航空的目标转型升级。研究、分析航空电缆检测技术及应用实践,讨论应用过程中的注意事项。
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快速搜索随机树算法在航空电缆布线中的应用
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作者:
王亮
王晓霞
戴祥利
来源:
机械制造
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
快速搜索随机树算法
航空电缆
布线
应用
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描述:
针对航空电缆布线中面临的电缆线路分支多、路径复杂等问题,提出一种改进的快速搜索随机树算法。应用这一算法对各电缆线路分支进行计算,进而得出最优路径轨迹,以及各电缆线路分支轨迹的长度。对所提出的算法进行
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航空油液污染度检测技术研究及应用
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作者:
王培凌
易艳彤
韩波
王培群
孟治华
来源:
科技资讯
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
油液污染度
检测技术
实际应用
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描述:
该文论述了航空油液污染物以及其主要危害,重点分析了重量分析法、显微镜对比法、自动颗粒计数器法3种油液污染度检测方法,探讨了油液污染度检测技术在产品清洗、污染度监控、设备管理、容器清洁等方面的应用。
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航空发动机高温涂层耐海洋大气腐蚀研究进展
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作者:
李发国
杨丽
周益春
来源:
热喷涂技术
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
热力化耦合
航空发动机
热腐蚀
检测技术
高温涂层
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描述:
航空发动机高温涂层耐海洋大气腐蚀研究进展
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无损检测在航空维修中的应用研究
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作者:
王丽明
辛朝阳
陈强
来源:
科技创新与应用
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
应用措施
无损检测
航空维修
发展趋势
检测技术
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描述:
,更应当通过无损检测技术的应用来稳步提高维修质量以及维修效率,确保无损检测可以在航空维修过程中实现更加全面的发展进步。因此,该文首先对无损检测技术的基本概述加以明确;其次,对传统无损检测技术在航空维修中的应用展开深入分析;在此基础上,提出新型无损检测技术在航空维修中的应用措施。
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航空整机电缆检测系统集成设计
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作者:
王作天
吕思璐
田开顺
来源:
计算机测量与控制
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
航空电缆
检测系统
集成
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描述:
数以万计的航空电缆如同飞机的神经网络连接各个机载系统设备,航空电缆是航空机载系统设备进行控制、信号交互和能量传输的重要载体,必须保证其工作稳定性和可靠性;首先介绍飞机航空电缆检测现状,优化航空电缆检测方法、完善检测手段已经得到越来越多航空修理厂的重视;然后重点介绍某型机整机电缆检测系统的集成设计,采用分布式检测架构,设计特制转接工装,基于系统自动检测软件开发修理记录填写软件,实现整机电缆的自动化检测;经过整机对接测试试验,检测准确率达到100%,检测效率提高50%~60%,为航空修理厂整机航空电缆的自动化检测工作提供借鉴参考。
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一种耐辐照及水解的轻质航空电缆
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作者:
周正平
江华东
赵宏春
邵鹤兵
陈太平
张绪
王金东
来源:
电线电缆
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
耐水解
航空电缆
耐辐射
轻质
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描述:
一种耐辐照及水解的轻质航空电缆
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航空整机电缆检测系统集成设计
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作者:
王作天
吕思璐
田开顺
来源:
计算机测量与控制
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
航空电缆
检测系统
集成
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描述:
数以万计的航空电缆如同飞机的神经网络连接各个机载系统设备,航空电缆是航空机载系统设备进行控制、信号交互和能量传输的重要载体,必须保证其工作稳定性和可靠性;首先介绍飞机航空电缆检测现状,优化航空电缆检测方法、完善检测手段已经得到越来越多航空修理厂的重视;然后重点介绍某型机整机电缆检测系统的集成设计,采用分布式检测架构,设计特制转接工装,基于系统自动检测软件开发修理记录填写软件,实现整机电缆的自动化检测;经过整机对接测试试验,检测准确率达到100%,检测效率提高50%~60%,为航空修理厂整机航空电缆的自动化检测工作提供借鉴参考。
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航空电缆火焰冲击实验与模拟
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作者:
李启伦
王志
曲芳
来源:
科技与创新
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
热物性参数
Fluent模拟
含氟聚合物
航空电缆
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描述:
航空电线电缆作为传输电信号和电的重要载体,连接着飞机的电源与载体,因此存在着可能引发火灾的危险。含氟聚合物是航空电线电缆套层结构的典型材料,选用聚四氟乙烯(PTFE)这种含氟树脂材料作为试验研究对象的套层。对航空电线电缆进行了火焰冲击试验,并使用Fluent软件对实验过程进行模拟,分析航空电缆在火焰冲击下的温度变化与热解过程,验证了PTFE燃烧碳化后仍对火焰冲击有阻挡作用。