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热流固耦合下某航空叶片变形机理仿真分析
作者: 亢顺德     杜礼明   来源: 热能动力工程 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 航空叶片   变形机理   双向热流固耦合   单向热流固耦合  
描述: 热流固耦合下某航空叶片变形机理仿真分析
航空叶片五轴加工方法及参数优化研究
作者: 付闯     张志宏   来源: 安阳工学院学报 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 航空叶片   参数优化   五轴加工技术  
描述: 航空叶片五轴加工方法及参数优化研究
基于自由变形的航空叶片模型快速修正
作者: 林志跃   李海艳   梁桂铭   汪晓松   来源: 组合机床与自动化加工技术 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 自由变形   B样条   点云配准   拓扑重构   点云提取  
描述: 使用传统重构方法对航空叶片模型进行重构需要对叶片实际点云进行点云分割,曲面拼接等复杂操作,重构效率较低。针对此问题,提出了一种基于自由变形的航空叶片模型快速修正方法。首先,将叶片设计模型离散点云与
航空叶片打磨余量分析及轨迹生成
作者: 兰旭东   谢望   赵新航   韩飞   朱明一   孙天亮   徐昕   来源: 计算机测量与控制 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 轨迹规划   点云配准   航发叶片   自适应打磨   余量分析  
描述: 针对航空发动机叶片打磨加工前,叶身余量分布不均且较小的问题,提出一种基于毛坯点云配准的加工余量分析和自适应打磨轨迹生成方法;利用精确扫描测绘技术获取毛坯三维点云,形成了毛坯/零件数模二者点云配准方法
基于自由变形的航空叶片模型快速修正
作者: 林志跃   李海艳   梁桂铭   汪晓松   来源: 组合机床与自动化加工技术 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 自由变形   B样条   点云配准   拓扑重构   点云提取  
描述: 使用传统重构方法对航空叶片模型进行重构需要对叶片实际点云进行点云分割,曲面拼接等复杂操作,重构效率较低。针对此问题,提出了一种基于自由变形的航空叶片模型快速修正方法。首先,将叶片设计模型离散点云与
航空叶片打磨余量分析及轨迹生成
作者: 兰旭东   谢望   赵新航   韩飞   朱明一   孙天亮   徐昕   来源: 计算机测量与控制 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 轨迹规划   点云配准   航发叶片   自适应打磨   余量分析  
描述: 针对航空发动机叶片打磨加工前,叶身余量分布不均且较小的问题,提出一种基于毛坯点云配准的加工余量分析和自适应打磨轨迹生成方法;利用精确扫描测绘技术获取毛坯三维点云,形成了毛坯/零件数模二者点云配准方法
一种面向孔定位的飞机壁板类零件修配多约束配准算法
作者: 韩汪涛     葛晓东     祝太福     张沅     邹春喜     方磊   来源: 南京航空航天大学学报 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 点云配准   三维测量   零件修配   微分变换   多约束配准  
描述: 飞机壁板类零件在装配阶段需要进行精加工以满足装配精度要求,为了保证得到精确的加工路径和加工余量,需要将具有相互装配关系的零件进行虚拟配准。本文提出一种面向定位孔定位的飞机壁板类零件修整装配的多约束配准算法。首先根据零件实际装配情况,提出3项约束准则,包括定位孔位置约束、配合面距离最小约束和配合面距离均匀约束,并转换成相应的目标函数;然后将目标函数中待求参数进行微分变换并通过交替迭代梯度下降算法求得待求参数可行解。模拟实验验证和实际加工应用表明,本文方法针对零件配合面不同姿态的点云都能精确配准,并基于配准结果,可得到精确加工轨迹和余量,提升零件装配质量。
基于激光雷达点云补全的飞机停泊引导定位研究
作者: 魏宁     李明磊     陈广永     叶方舟   来源: 雷达学报(中英文) 年份: 2025 文献类型 : 期刊 关键词: 点云配准   深度学习   泊位引导系统   三维激光扫描   点云补全  
描述: 基于激光雷达点云补全的飞机停泊引导定位研究
航空叶片精锻模具优化设计
作者: 李彦奎   吕彦明   倪明明   来源: 锻压技术 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 航空叶片   3D   精锻模具   横向错模力   CAD模锻系统   Deform  
描述: 针对我国航空叶片精锻模具设计效率低、某些设计参数确定困难等问题。在对航空叶片精锻工艺技术分析的基础上,开发了参数化CAD模锻系统,实现了航空叶片精锻模具及锻坯的自动化生成,提高了叶片模具设计自动化
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