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关键词
航空产品责任诉讼中的免责抗辩事由——欧美镜鉴与中国建构
作者: 张超汉   来源: 北方法学 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 产品责任   航空制造业   航空产品   抗辩事由  
描述: 美国联邦法与州法优先适用抗辩、18年除斥期间失权时效抗辩、政府缔约人强制标准抗辩;欧盟产品责任指令中的当时科学技术抗辩等。这些抗辩事由反映出欧美保护航空制造业和放松监管的趋向。中国自主研发的C91
浅谈汽车制造业与航空制造业的异同
作者: 雒勇   郭晶   来源: 汽车实用技术 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空制造业   汽车制造业   对比分析  
描述: 在“中国制造2025”战略规划的引领下,汽车工业与航空工业的快速发展是实现我国基础制造业行稳致远的必由之路,文章拟从二者的生命周期的角度出发,就材料工艺、生产制造、市场销售、实际应用等方面,对汽车制造业与航空制造业做出对比分析,以期阐明其各自的优势与劣势,对我国制造业的发展建言献策。
国产数控机床在航空制造业中的应用分析
作者: 鞠晓光   来源: 内燃机与配件 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空制造业   国产数控机床   应用  
描述: 航空制造技术的发展创造了一定的机遇。怎样促进国产数控机床在飞机结构件制造中的应用,对于国家装备制造业的产业结构调整具有十分重要的意义。本文分析了国产数控机床的发展状况,论述了航空制造业中国产数控机床的应用。
国产数控机床在航空制造业中的应用分析
作者: 鞠晓光   来源: 内燃机与配件 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空制造业   国产数控机床   应用  
描述: 航空制造技术的发展创造了一定的机遇。怎样促进国产数控机床在飞机结构件制造中的应用,对于国家装备制造业的产业结构调整具有十分重要的意义。本文分析了国产数控机床的发展状况,论述了航空制造业中国产数控机床的应用。
航空制造业智能制造特点及推进思路
作者: 沈洪才   来源: 金属加工(冷加工) 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空制造业   产业发展   智能制造   转型升级  
描述:航空制造业的产业特点出发,总结回顾航空工业推进智能制造工作的发展历程,提出未来结合关键工艺装备的智能化升级和行业的全面数字化转型,以及加速推进智能制造创新发展的思路,以构建符合产业发展特点和要求的智能制造新模式。
基于价值链视角的我国航空制造业高质量发展对策研究
作者: 胡锦文   郑涛   来源: 现代工业经济和信息化 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空制造业   价值链   高质量发展  
描述: 基于价值链提升视角,系统归纳加拿大、巴西、美国等航空制造业发达国家的先进经验,提出打造产业服务化、产品创新化、标准一体化的航空制造产业体系,构建具有精细化、多维度的职工绩效管理体系,健全“三位一体”式航空制造业央地融合机制等对策。
多维邻近性对航空制造业产业集群协同创新的影响——以江西省为例
作者: 马小凡   王有远   刘祎凡   来源: 科技和产业 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 航空制造业   多维邻近性   协同创新   产业集群  
描述: 基于邻近性的视角,以2008—2019年江西省航空制造业产业集群产学研联合申请的专利数据为例,利用负二项回归方法,探究地理、组织和技术邻近以及各邻近性之间的交互作用对航空制造业产业集群协同创新的影响
中国航空制造业供应链发展态势及稳定策略
作者: 汪航   田峰   来源: 民航管理 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 龙头企业   航空制造业   供应链   核心竞争力  
描述: 当今世界正经历百年未有之大变局,全球化供应链体系呈现多元化新格局,我国也在重新思考自身供应链布局策略。作为国家战略型产业,航空制造业产业链供应链的稳定发展在促使我国全产业迈向价值链中高端、提升我国
基于过程方法的航空制造业质量管理体系内部审核
作者: 郭天鸾   来源: 科技风 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 过程方法审核   质量管理体系   航空制造业  
描述: 科技技术和社会经济推动着航空制造业的发展以及进步,为我国航空制造业向质量管理要求提出了新的挑战。《质量管理体系-对航空航天和国防的质量管理体系要求》当中,明确的要求了组织建立基于过程的质量管理体系
“央地融合”视角下航空制造业高质量发展对策研究——以江西省为例
作者: 胡锦文   郭震霄   来源: 现代工业经济和信息化 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空制造业   央地融合   高质量发展  
描述: 系统梳理三大航空制造央企与江西省在产业布局、战略合作、人才交流三方面的融合现状,剖析航空制造业央地融合发展过程中存在的地方协调功能受限、央地目标取向差异、本地化配套率不高、人才流动尚不充分等瓶颈制约,提出了健全融合机制、提升产业能级、促进协同创新、破除人才壁垒等推进航空制造业高质量发展的对策建议。
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