声表面波扭矩传感及其在航空发动机领域的潜在应用

作者： 陈智军   孙聪   童锐   陈赵兴   付俊   来源： 航空科学技术 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 扭矩传感   阅读器   谐振频率   声表面波  

描述： 分析了声表面波传感器谐振频率随扭矩变化的传感机理,实际制作了差动型声表面波传感器,并通过网络分析仪测试了传感器的线性度和灵敏度。在此基础上搭建了阅读器收发链路,通过阅读器实现了转轴扭矩的无线无源检测

航空VHF通信设备电磁防护模块电路设计

作者： 马振洋   李义成   史春蕾   左晶   来源： 无线电工程 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 电磁防护   限幅器   PIN二极管   航空VHF通信  

描述： 118～136 MHz的航空VHF频段内,插入损耗均小于1.5 dB,起限电平小于6 dBm,限幅电平小于8 dBm,功率容量不小于25 dBm。相比于其他同类型防护模块,起限电平和限幅电平明显降低,能够有效提高防护能力。

航空VHF通信设备电磁防护模块电路设计

作者： 马振洋   李义成   史春蕾   左晶   来源： 无线电工程 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 电磁防护   限幅器   PIN二极管   航空VHF通信  

描述： 118～136 MHz的航空VHF频段内,插入损耗均小于1.5 dB,起限电平小于6 dBm,限幅电平小于8 dBm,功率容量不小于25 dBm。相比于其他同类型防护模块,起限电平和限幅电平明显降低,能够有效提高防护能力。

声表面波扭矩传感及其在航空发动机领域的潜在应用

作者： 陈智军   孙聪   童锐   陈赵兴   付俊   来源： 航空科学技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 扭矩传感   阅读器   谐振频率   声表面波  

描述： 分析了声表面波传感器谐振频率随扭矩变化的传感机理,实际制作了差动型声表面波传感器,并通过网络分析仪测试了传感器的线性度和灵敏度。在此基础上搭建了阅读器收发链路,通过阅读器实现了转轴扭矩的无线无源检测

声表面波扭矩传感及其在航空发动机领域的潜在应用

作者： 陈智军   孙聪   童锐   陈赵兴   付俊   来源： 航空科学技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 扭矩传感   阅读器   谐振频率   声表面波  

描述： 分析了声表面波传感器谐振频率随扭矩变化的传感机理,实际制作了差动型声表面波传感器,并通过网络分析仪测试了传感器的线性度和灵敏度。在此基础上搭建了阅读器收发链路,通过阅读器实现了转轴扭矩的无线无源检测

声表面波扭矩传感及其在航空发动机领域的潜在应用

作者： 陈智军   孙聪   童锐   陈赵兴   付俊   来源： 航空科学技术 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 扭矩传感   阅读器   谐振频率   声表面波  

描述： 分析了声表面波传感器谐振频率随扭矩变化的传感机理,实际制作了差动型声表面波传感器,并通过网络分析仪测试了传感器的线性度和灵敏度。在此基础上搭建了阅读器收发链路,通过阅读器实现了转轴扭矩的无线无源检测

飞机机载线槽结构对电磁防护性能的影响研究

作者： 庞思宇     钱宇琛     肖海建     卢翔     丁梓航   来源： 电子测量技术 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 电磁防护   转移阻抗   场线耦合   飞机机载线槽结构   等效模型  

描述： 高频状态下的理论表达式。进而建立含不同高宽比线槽防护仿真模型，研究不同形状、尺寸的线槽防护性能。最后建立复合材料机身内线槽的雷击电磁防护仿真模型，分析机身不同位置、不同形状线槽的防护作用，进一步验证

光纤传输在航空发动机控制系统中的应用

作者： 李琛     郑志洪     文彬鹤     高凯   来源： 航空发动机 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 电磁防护   航空发动机   控制系统   光纤传输   分布式控制   整机试验  

描述： 为了提高发动机控制系统的耐电磁辐射能力，减轻系统传输电缆的质量，以全权限数字电子控制系统为基础，提出了一种基于光纤的系统重构和传输方案，开展光纤数据传输技术研究。设计了整套光纤链路的方案，完成了光纤组件的硬件加工，并在主、备系统间建立光纤传输路径，对设计的光纤传输链路开展了半物理和整机试验验证。结果表明：光纤传输技术可用于航空发动机控制系统信号传输，设计的光纤传输链路可耐受发动机的恶劣机械环境，并能稳定可靠地传输数据；当主系统部分功能失效时，通过光纤传输可获取备份系统信号，实现主控系统的故障重构，提高了系统的可靠性。通过项目研究，为未来新一代分布式控制系统的研制积累了技术经验。

光纤传输在航空发动机控制系统中的应用

作者： 李琛     郑志洪     文彬鹤     高凯   来源： 航空发动机 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 电磁防护   航空发动机   控制系统   光纤传输   分布式控制   整机试验  

描述： 为了提高发动机控制系统的耐电磁辐射能力，减轻系统传输电缆的质量，以全权限数字电子控制系统为基础，提出了一种基于光纤的系统重构和传输方案，开展光纤数据传输技术研究。设计了整套光纤链路的方案，完成了光纤组件的硬件加工，并在主、备系统间建立光纤传输路径，对设计的光纤传输链路开展了半物理和整机试验验证。结果表明：光纤传输技术可用于航空发动机控制系统信号传输，设计的光纤传输链路可耐受发动机的恶劣机械环境，并能稳定可靠地传输数据；当主系统部分功能失效时，通过光纤传输可获取备份系统信号，实现主控系统的故障重构，提高了系统的可靠性。通过项目研究，为未来新一代分布式控制系统的研制积累了技术经验。