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基于激光雷达探测的飞机尾流融合预测方法
作者: 魏志强     吕振海   来源: 激光与红外 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 激光雷达   尾流探测   尾涡流场   湍流估计   融合预测  
描述: 为提高基于激光雷达的飞机尾流探测反演精度,根据扫描出的径向风速数据,建立了基于Kolmogorov结构函数的大气背景湍流耗散率(EDR)估计方法;然后基于两阶段消散预测模型,计入湍流对尾流消散
离场阶段飞机尾流激光雷达探测方法研究
作者: 陈佳炀   来源: 科学技术创新 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 激光雷达   离场阶段   飞机尾流   尾流探测  
描述: 尾流是在飞机爬升或下降时形成的,它的特点是在飞机尾部形成一对涡旋,对于后方飞机可能导致下洗气流、颠簸和滚转等问题,不利于飞行安全。本文研究了激光雷达技术在离场阶段尾流探测中的应用,基于尾流涡旋模型
航空发动机剩余使用寿命预测方法的融合与比较
作者: 黎明   宋海龙   苟江   来源: 智能计算机与应用 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 信息熵   航空发动机   随机森林   剩余使用寿命   融合预测  
描述: 信息熵融合方法,对RUL预测结果进行融合。实例分析结果表明:基于树的算法属于最佳类别,其中随机森林算法的单一预测效果最佳;融合预测方法的预测结果较单一预测方法均有一定的提升,拥有更高的预测精度。
航空发动机剩余使用寿命预测方法的融合与比较
作者: 黎明   宋海龙   苟江   来源: 智能计算机与应用 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 信息熵   航空发动机   随机森林   剩余使用寿命   融合预测  
描述: 信息熵融合方法,对RUL预测结果进行融合。实例分析结果表明:基于树的算法属于最佳类别,其中随机森林算法的单一预测效果最佳;融合预测方法的预测结果较单一预测方法均有一定的提升,拥有更高的预测精度。
航空发动机剩余使用寿命预测方法的融合与比较
作者: 黎明   宋海龙   苟江   来源: 智能计算机与应用 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 信息熵   航空发动机   随机森林   剩余使用寿命   融合预测  
描述: 信息熵融合方法,对RUL预测结果进行融合。实例分析结果表明:基于树的算法属于最佳类别,其中随机森林算法的单一预测效果最佳;融合预测方法的预测结果较单一预测方法均有一定的提升,拥有更高的预测精度。
航空发动机剩余使用寿命预测方法的融合与比较
作者: 黎明   宋海龙   苟江   来源: 智能计算机与应用 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 信息熵   航空发动机   随机森林   剩余使用寿命   融合预测  
描述: 信息熵融合方法,对RUL预测结果进行融合。实例分析结果表明:基于树的算法属于最佳类别,其中随机森林算法的单一预测效果最佳;融合预测方法的预测结果较单一预测方法均有一定的提升,拥有更高的预测精度。
飞机尾涡流场参数的仿真计算方法研究综述
作者: 魏志强   屈秋林   刘薇   徐肖豪   来源: 空气动力学学报 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 消散模型   尾流间隔   地面效应   尾涡流场   数值模拟  
描述: 作为缩减尾流间隔、提高运行效率的研究基础,尾涡流场的仿真计算技术是国内外民航空管研究领域的一个研究热点。在飞机尾涡流场的数值模拟方面,介绍了雷诺平均、大涡模拟和分离涡模拟方法在流场数值模拟方面
飞机尾涡流场参数的仿真计算方法研究综述
作者: 魏志强   屈秋林   刘薇   徐肖豪   来源: 空气动力学学报 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 消散模型   尾流间隔   地面效应   尾涡流场   数值模拟  
描述: 作为缩减尾流间隔、提高运行效率的研究基础,尾涡流场的仿真计算技术是国内外民航空管研究领域的一个研究热点。在飞机尾涡流场的数值模拟方面,介绍了雷诺平均、大涡模拟和分离涡模拟方法在流场数值模拟方面
飞机尾涡参数的数值模拟与定量计算方法研究
作者: 魏志强   刁华智   李志远   刘薇   温瑞英   来源: 科技通报 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 定量研究   尾涡流场   参数处理   数值模拟   分析软件  
描述: 采用经济性好且节省时间的数值模拟方法可以直观地观察到尾涡的演变过程,对尾涡参数的定量计算有利于探究尾涡各参数的变化规律。尾涡参数的定量计算是流场仿真、遭遇风险评估、尾流探测等技术的基础。采用编程
飞机尾涡参数的数值模拟与定量计算方法研究
作者: 魏志强   刁华智   李志远   刘薇   温瑞英   来源: 科技通报 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 定量研究   尾涡流场   参数处理   数值模拟   分析软件  
描述: 采用经济性好且节省时间的数值模拟方法可以直观地观察到尾涡的演变过程,对尾涡参数的定量计算有利于探究尾涡各参数的变化规律。尾涡参数的定量计算是流场仿真、遭遇风险评估、尾流探测等技术的基础。采用编程
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