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根据【关键词:混合估计,航空器性能,机器学习,综述,航迹预测】搜索到相关结果 47 条
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民用航空器四维航迹预测技术综述
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作者:
朱海波
张军峰
刘杰
陈强
来源:
航空计算技术
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
混合估计
航空器性能
机器学习
综述
航迹预测
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描述:
民用航空器四维航迹预测是保障飞行安全、提升运行效率、缓解航班延误、倡导绿色飞行的有效支撑和重要保证。四维航迹预测的研究集中于如下领域:预测结构与流程、预测模型与方法、误差分析与精度提升,其中航迹预测模型与方法是核心,主要包括混合估计模型、质点运动模型与机器学习方法。最后,总结与提炼开展民用航空器四维航迹预测研究的思路和热点,并相应指出了未来的研究方向。
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一种基于雷达数据融合的航班4D航迹预测方法
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作者:
韩剑峰
来源:
软件工程
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
雷达数据融合
航迹预测
空管自动化
空管流量
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描述:
4D航迹预测是空管自动化系统及流量管理系统的一项核心技术,能够提高空域的利用率和安全性。本文提出了一种4D航迹预测方法,结合多数据源雷达、气象、航班计划、航空器性能等数据,利用飞行经验样本推测各时间点的航空器位置,从而得出航空器的飞行轨迹与时间的精准预测。通过在华东空管流量管理系统及空管自动化系统中的应用效果,说明该方法的实用性和有效性。
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基于卡尔曼滤波的航空器飞行航迹预测
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作者:
唐陈宇
唐建
曾孟佳
来源:
现代信息科技
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
空中交通管理
卡尔曼滤波
航迹预测
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描述:
航空器的轨迹预测是空中管理技术的基础,由于空中交通环境存在不确定性因素,航空器飞行轨迹的准确预测一直是业内关注的焦点。卡尔曼滤波(Kalman Filtering)是一种能够过滤线性噪声并对当前状态进行预测的状态方程,具有占用内存小、速度快的优点,可应用于含有不确定信息的动态系统中。基于此,提出一种基于卡尔曼滤波的飞行航迹预测,不仅能够预测航空器的当前轨迹,解决不确定因素带来的影响,还能节省预测成本。
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航空探潜声呐的现状和发展
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作者:
许滔
来源:
声学与电子工程
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
综述
航空反潜
声呐浮标
吊放声呐
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描述:
以航空反潜的历史、地位和现状以及潜艇隐身技术发展等因素带来的挑战等为背景,介绍了P-3C、P-8A、MH-60R等国际上主要反潜平台及其声呐装备的类型和性能。对现代航空声呐技术发展进行了分析,阐述了当今世界声呐浮标和吊放声呐的发展趋势。
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航空探潜声呐的现状和发展
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作者:
许滔
来源:
声学与电子工程
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
综述
航空反潜
声呐浮标
吊放声呐
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描述:
以航空反潜的历史、地位和现状以及潜艇隐身技术发展等因素带来的挑战等为背景,介绍了P-3C、P-8A、MH-60R等国际上主要反潜平台及其声呐装备的类型和性能。对现代航空声呐技术发展进行了分析,阐述了当今世界声呐浮标和吊放声呐的发展趋势。
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航空静电喷雾技术装备研究现状
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作者:
钟钢
来源:
农业科技与装备
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
无人机
综述
静电喷雾
喷雾装置
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描述:
简述静电喷雾技术的工作原理及优点,论述航空静电喷雾技术发展历程及国外主要成果。从机具研制与设计、影响喷雾效果因素2个方面,介绍我国航空静电喷雾技术及装置研究现状,为航空静电喷雾技术的发展及应用提供理论依据。
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现代航空维修思想及其应用
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作者:
张璐
刘武发
来源:
机械制造
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
航空
维修
综述
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描述:
从维修方案、维修大纲、维修计划文件等方面介绍了现代航空维修思想的基本观点和主要内容,并对现代航空维修思想在实际维修中的应用进行了分析。
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航空器性能对环境运营成本影响分析研究
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作者:
何修齐
田勇
王倩
王云洋
来源:
武汉理工大学学报(交通科学与工程版)
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
环境运营成本
高空巡航
航空器性能
GDOC模型
航空运输
凝结尾
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描述:
结合航空器运行最关注的两个方面:经济性和环保性,分析航空器性能中对环境运营成本产生影响的因素.为了构建环境运营成本模型,确定巡航高度和速度对CO_2排放和凝结尾生成的影响关系.通过AGTP和航空器性能参数构建适用于标准及非标准大气条件下连续的GDOC模型.以北京地区的高空探空数据及A320机型的性能数据为例进行分析.结果表明:优先选择凝结尾产生概率低的高度层飞行,然后尽可能选择较高的飞行高度层,降低飞行速度,可以更好地降低GDOC.
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航空器性能对环境运营成本影响分析研究
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作者:
何修齐
田勇
王倩
王云洋
来源:
武汉理工大学学报(交通科学与工程版)
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
环境运营成本
高空巡航
航空器性能
GDOC模型
航空运输
凝结尾
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描述:
结合航空器运行最关注的两个方面:经济性和环保性,分析航空器性能中对环境运营成本产生影响的因素.为了构建环境运营成本模型,确定巡航高度和速度对CO_2排放和凝结尾生成的影响关系.通过AGTP和航空器性能参数构建适用于标准及非标准大气条件下连续的GDOC模型.以北京地区的高空探空数据及A320机型的性能数据为例进行分析.结果表明:优先选择凝结尾产生概率低的高度层飞行,然后尽可能选择较高的飞行高度层,降低飞行速度,可以更好地降低GDOC.
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国外典型航空发动机连续式涡轮试验器简介
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作者:
张星
来源:
内燃机与配件
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
涡轮
航空发动机
国外
综述
试验器
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描述:
涡轮试验器是航空发动机研制的关键设备,本文通过收集相关资料,整理出目前国外主要航空发动机研制单位及国外相关大学、研究所的连续式涡轮试验器的参数和特点,为国内涡轮试验和涡轮试验器建设提供参考。从文中可以看出,虽然目前航空发动机涡轮效率已经达到了一个较高的水平,但是各研制单位依旧投入了大量人力物力去提高涡轮试验水平,尤其在部分新的研究领域,例如高低压涡轮匹配、低压涡轮低Re数性能,低压涡轮噪声等。