首页>
根据【关键词:沉积静电,试验,民用飞机,静电防护,防护设计,适航验证】搜索到相关结果 338 条
-
某型民用飞机试飞过程中系统故障特点简析
-
作者:
王强强
温丽华
袁海环
来源:
科技创新导报
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
系统故障
试飞
民用飞机
试飞故障
-
描述:
该文通过对国内某型民用飞机试飞过程中所有故障记录进行统计、分析,获取其故障发生次数排在前十位的ATA章节(系统类),找出这些ATA章节在试飞过程中出现的多发故障,并与国内其他类型支线飞机在运行过程中
-
民用飞机驾驶舱布置对比分析研究
-
作者:
金浙峰
张垠博
刘海燕
袁霄
孟华
来源:
民用飞机设计与研究
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
布置
民用飞机
驾驶舱
-
描述:
当今民航最主流飞机制造商为空客和波音两家,以A320和波音737-800两种典型机型为例,对比分析驾驶舱内总体布置和细节布置的差异,并从设计师的角度提出了对民机驾驶舱布置设计的建议,为国内设计大型客机驾驶舱提供参考。
-
民用飞机动力装置安装系统设计研究
-
作者:
朱岩
来源:
民用飞机设计与研究
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
动力装置
民用飞机
安装系统
-
描述:
研究了现役典型的民用飞机动力装置的安装系统,提出了两种分类方法。根据民用飞机和动力装置系统的设计特点,总结了安装系统的一般设计要求。从载荷类型和传力途径、固定方法、热补偿和隔振技术四个方面总结了安装
-
民用飞机干燥系统分析设计
-
作者:
郭天鹏
孙学德
汪光文
来源:
民用飞机设计与研究
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
分析设计
民用飞机
湿度
干燥系统
-
描述:
以建模和计算分析为手段,完成民用飞机干燥系统的需求分析和方案设计。首先建立民用飞机客舱横截面的几何模型和传热模型;基于饱和含湿量和温度之间的关系分析客舱顶部干燥控制需求;比较干燥控制需求和民用飞机
-
浅谈民用飞机客舱顶部行李箱的设计
-
作者:
杨五一
来源:
民用飞机设计与研究
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
顶部行李箱
客舱
民用飞机
-
描述:
顶部行李箱适用的适航条款要求,有针对性地提出适航验证依据和方法。为民用飞机客舱顶部行李箱的设计提供了重要思路和参考价值。
-
基于民用飞机的研发工时定额管理研究
-
作者:
钱斐斐
来源:
价值工程
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
研发工时
质量
定额管理
民用飞机
-
描述:
在民用飞机研制过程中,研发工时的不确定性导致设计成本无法准确估计。为了设计经济的飞机,本文结合民用飞机电源系统的研发流程,提出了研发工时定额管理。通过研究定额制定的管理和设计流程、确立和分类定额对象
-
民用飞机维修大纲制定的关键技术及方法探讨
-
作者:
徐欢
来源:
中国战略新兴产业
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
技术
维修大纲
民用飞机
-
描述:
飞机维修大纲是为保证飞机安全性而制定的,确保其能够持续适航的基本文件。随着近年来民用飞机研制的发展,对民机维修大纲的制定也提出了新的要求。本文对民用飞机的结构维修大纲的制定进行了分析,并对结构疲劳损伤的维修间隔的确定方法进行了探讨,为民机维修大纲的制定提供了参考。
-
对民用飞机维修规划的智能方法与技术的探讨
-
作者:
马连元
来源:
中国战略新兴产业
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
技术
维修
智能方法
民用飞机
-
描述:
民用飞机的系统结构复杂、维修任务类型繁多,给实际的维修规划带来很多难题,发展智能化的技术方法的需求迫切。本文主要针对维修规划制定过程中,应用方面的维修工卡技术,提出了MV1电子工卡系统。该系统的设计
-
虚拟维修技术在民用飞机辅助动力装置可达性分析上的应用
-
作者:
王栋
来源:
航空维修与工程
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
可达性
辅助动力装置
民用飞机
虚拟维修
-
描述:
利用虚拟仿真软件对辅助动力装置(APU)在民用飞机上的两种候选布置方案分别进行了可达性分析,并通过横向比较得出结论,展示了虚拟维修技术在可达性设计中的具体应用。
-
触控技术在民用飞机驾驶舱控制板系统中的运用
-
作者:
曾艺
来源:
技术与市场
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
触控技术
驾驶舱控制板
民用飞机
-
描述:
当前民用飞机控制板设计仍采用大量的控制器件,易导致飞行员人为错误的出现,介绍了现在普遍运用的触控技术,并提出将触控技术运用在民用飞机驾驶舱控制板中,可实现机组人员和维修人员的操作的减负,同时可以减轻飞机的重量和成本,提高飞机的人机工效,为民用飞机驾驶舱控制板设计提供指导。
<
1
2
3
...
16
17
18
...
32
33
34
>