通向碳中和的航空新能源动力发展路径分析

作者： 韩玉琪   王则皓   刘英杰   王永梅   来源： 航空动力 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 氢动力   可持续   氢燃料发动机   碳中和   发展路径   电推进系统   氢燃料电池  

描述： 当前基于传统石化燃料的航空动力，燃油效率平均每年提高不足2%，未来采用新能源的航空动力可显著降低航空业的碳排放。航空运输业的碳排放主要源于航空煤油的燃烧，约占其总排放量的79%。而与20世纪50年代投入使用的早期喷气发动机相比，目前的燃油效率已提升了80%以上，在此基础上继续提升效率的技术难度极大，采用低碳排放的新能源航空动力可助力航空运输业奔向零碳。航空运输业在2050年前实现净零碳排放的新能源动力主要有3个发展方向：

高海拔环境下航空氢燃料电池综合性能分析

作者： 申丽艳     李韦康     黄洪雁     秦江   来源： 电源技术 年份： 2025 文献类型 ： 期刊 关键词： 海拔高度   新能源航空器   氢/空布置方式   水热管理   阴极化学计量比   氢燃料电池  

描述： 高海拔环境下航空氢燃料电池综合性能分析

我国氢能航空动力发展研究

作者： 曹俊     李维     郭政言     孙付军     康尧     曾琦     赵明东     尹泽勇   来源： 中国工程科学 年份： 2025 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空动力   飞机/发动机一体化设计   净零碳排放   氢燃料   氢涡轮   氢燃料电池  

描述： 我国氢能航空动力发展研究

航空器设计制造单位产品安全风险管理研究

作者： 叶世雄   张吉   来源： 科技视界 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 危险源   安全管理   安全风险   航空器设计制造单位   安全管理体系  

描述： 对航空器设计制造单位第一类危险源、第二类危险源进行了辨析。研究了航空器设计制造单位现有的产品安全风险控制措施，并提出了在此基础上开展危险源识别、安全风险评估和控制的思路和方法，能够为航空器设计制造单位按照局方要求开展以风险管理为核心的安全管理体系（SMS）建设提供思路。

国家通用航空业发展安全保障体系建设研究

作者： 佀庆民   王延霞   李学伟   李晰睿   牛林清   金真   来源： 中国民航飞行学院学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 持续改进   通用航空   安全保障体系   安全风险   安全管理系统  

描述： ,并从6个方面对国内通航业安全风险进行了分析。然后,基于国内通用航空发展迅速与安全保障水平偏低的矛盾现实,从10个方面构建了国家通航业安全保障体系。最后,提出了构建国家通航安全管理系统的整体框架。本文探索构建的通航业安全保障体系和安全管理系统框架,对于国内通航业具有借鉴意义和参考价值。

国外典型航空发动机连续式涡轮试验器简介

作者： 张星   来源： 内燃机与配件 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 涡轮   航空发动机   国外   综述   试验器  

描述： 涡轮试验器是航空发动机研制的关键设备,本文通过收集相关资料,整理出目前国外主要航空发动机研制单位及国外相关大学、研究所的连续式涡轮试验器的参数和特点,为国内涡轮试验和涡轮试验器建设提供参考。从文中可以看出,虽然目前航空发动机涡轮效率已经达到了一个较高的水平,但是各研制单位依旧投入了大量人力物力去提高涡轮试验水平,尤其在部分新的研究领域,例如高低压涡轮匹配、低压涡轮低Re数性能,低压涡轮噪声等。

国外典型航空发动机连续式涡轮试验器简介

作者： 张星   来源： 内燃机与配件 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 涡轮   航空发动机   国外   综述   试验器  

描述： 涡轮试验器是航空发动机研制的关键设备,本文通过收集相关资料,整理出目前国外主要航空发动机研制单位及国外相关大学、研究所的连续式涡轮试验器的参数和特点,为国内涡轮试验和涡轮试验器建设提供参考。从文中可以看出,虽然目前航空发动机涡轮效率已经达到了一个较高的水平,但是各研制单位依旧投入了大量人力物力去提高涡轮试验水平,尤其在部分新的研究领域,例如高低压涡轮匹配、低压涡轮低Re数性能,低压涡轮噪声等。

航空药理研究的回顾与展望

作者： 詹皓   袁海龙   来源： 空军医学杂志 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 合理用药   飞行安全   作业效能   航空药理学   综述  

描述： 随着航空技术的快速发展，航空药理学与其他学科相互交叉渗透，逐步发展成为应用性和综合性较强的专业学科。笔者综述国内外航空药理学研究现状及发展动态，重点阐述飞行人员健康维护、作业效能提升、防治常见

航空燃油离心泵参数化设计方法研究综述

作者： 符江锋   赵志杰   李华聪   魏鹏飞   王淑红   来源： 推进技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 参数设计   航空发动机   优化方法   离心泵   综述  

描述： 燃油离心泵是航空发动机控制系统的关键动力元件，结合当前航空燃油离心泵技术发展和设计需要，本文总结对比了离心泵典型参数化设计及优化设计方法。分析了离心泵四种参数化设计方法的技术特点及其局限，考虑到离心泵参数设计方法中存在的随机性和盲目性问题，进一步补充分析了离心泵的结构优化方法，包括基于启发式算法的全局优化方法、基于梯度的优化设计方法和基于代理模型的优化设计方法三类，并指出了三类优化设计方法亟待解决的科学和技术问题。在此基础上，通过分析国外航空发动机燃油离心泵的发展状况，指出了我国航空发动机燃油离心泵所面临的技术挑战、问题和技术发展方向，并立足于现有国内设计基础，给出了夯实我国航空燃油离心泵设计能力需开展的基础性研究工作。

航空燃气涡轮-电混合动力系统关键技术分析

作者： 伏宇   刘昭威   郑天慧   王鹏   来源： 推进技术 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   燃气涡轮   混合动力   综述   电推进  

描述： 本文介绍了串联式和并联式混合动力系统的基本原理与性能特点，对混合动力的性能优势来源进行了原理性阐述。针对混合动力的系统架构，分析了性能设计、控制系统、电机设计以及热管理方面的关键技术。航空燃气涡轮-电混合动力技术的发展，有可能对传统航空发动机领域产生颠覆性变革。需要打破原有航空发动机热力机械设计思维，将动力系统所涉及的推进、电能以及热管理进行融合设计，推动航空动力系统效能进一步提升。