航空维修系统安全绩效动力学建模与仿真分析

作者： 高建国   闵桂龙   李姗姗   来源： 火力与指挥控制 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 安全绩效   安全目标   航空维修系统   动力学建模  

描述： 考虑航空维修系统内外部因素的影响，对其安全绩效进行动力学建模与仿真分析，为掌握系统安全变化趋势，不断调整安全措施提供依据。在界定安全绩效概念的基础上，提出构成安全绩效的3个维度，即组织安全形势、安全过程控制能力和组织学习能力。通过分析不同维度安全绩效影响因素，运用Vensim PLE6.0建模软件，构建相应的因果关系图，建立安全绩效动力学仿真模型，分别对行动准备时间和目标值变化时的安全绩效变化趋势进行模拟仿真。结果表明：及时应对安全形势变化和合理设定安全绩效目标，有助于实现安全绩效的最大化。

通用航空机场油库安全技术研究

作者： 彭雅荻   来源： 化工管理 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 风险评价   通用航空机场油库   系统安全技术  

描述： 在通用航空领域中,大部分机型使用的燃料油均为航空活塞式发动机燃料,故而通用航空机场油库所储存的油料以航空活塞式发动机燃料为主,喷气燃料相对较少。因此,通用航空机场油库与大型民航机场油库相较,所储存的油品性质不同,相应的安全技术也有略有不同。建议各通用航空机场油库根据实际情况提供相符的安全技术。

我国航空公司财务风险问题分析

作者： 李夏琳   来源： 财经界(学术版) 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 风险评价   财务风险   航空公司  

描述： 我国航空公司近年来面临严峻的竞争形势,加强航空公司财务风险的识别与管理的重要性日益凸显。本文首先对我国航空公司面临的财务风险的表现进行归纳总结,然后对风险进行评价,最后针对航空公司财务风险的成因提出应对风险的防范措施,以期对航空公司的风险管理有所帮助。

我国航空公司财务风险问题分析

作者： 李夏琳   来源： 财经界(学术版) 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 风险评价   财务风险   航空公司  

描述： 我国航空公司近年来面临严峻的竞争形势,加强航空公司财务风险的识别与管理的重要性日益凸显。本文首先对我国航空公司面临的财务风险的表现进行归纳总结,然后对风险进行评价,最后针对航空公司财务风险的成因提出应对风险的防范措施,以期对航空公司的风险管理有所帮助。

基于灰色聚类的民航不安全事件风险评价

作者： 万健   夏正洪   朱新平   来源： 中国民航飞行学院学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 不安全事件   灰色聚类   风险评价  

描述： 为提高民航运行安全水平,以2007-2016年民航不安全事件为数据源,选取事故和典型事故征候事件作为民航不安全事件风险评价指标,构建了基于灰色白化权聚类的民航不安全事件风险评价模型,采用最大离差化原理确定指标权重,以实际运行数据对这10年的民航不安全事件的风险进行了评价。结果表明:基于灰色聚类的风险评价结果与民航实际运行情况基本相符,验证了以事故和典型事故征候为指标的民航不安全事件风险评价体系的合理性,对提高民航安全生产能力有积极意义。

通用航空机场油库安全技术研究

作者： 彭雅荻   来源： 化工管理 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 风险评价   通用航空机场油库   系统安全技术  

描述： 在通用航空领域中,大部分机型使用的燃料油均为航空活塞式发动机燃料,故而通用航空机场油库所储存的油料以航空活塞式发动机燃料为主,喷气燃料相对较少。因此,通用航空机场油库与大型民航机场油库相较,所储存的油品性质不同,相应的安全技术也有略有不同。建议各通用航空机场油库根据实际情况提供相符的安全技术。

航空发动机设备拆装快速装配仿真研究

作者： 王学瓅   张冉昕   来源： 市场周刊(理论研究) 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 风险分析   风险评价   飞机融资租赁  

描述： 近年来,航空业融资租赁发展迅速,飞机融资租赁面临的风险越来越多,需要进行合理的分析、衡量与评价。M航空公司致力于通过融资租赁扩大机队规模,飞机融资租赁的风险也有所显现,做好风险防范研究是势在必行的。从分析M航空公司在飞机融资租赁中所要考虑的风险出发,对业务中的风险因素进行衡量与评价,由此得出各风险所处的状态能够为决策者决策提供有效依据。

改进集对分析模型在公务航空运行控制风险评价中的应用

作者： 贾晓珊   高扬   来源： 科学技术与工程 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 熵权法   运行安全   风险评价   改进集对分析   公务航空  

描述： 为进一步研究公务航空运行中存在的安全问题,查找公务航空公司存在的安全风险从而对安全风险进行防控,通过将熵权法和集对分析相关理论相结合,构建集对分析模型,对某公务航空公司运行控制进行风险等级评估。首先,确定公务航空运行控制安全风险指标体系,运用熵权法在降低主观因素干扰下确定安全风险指标的权重大小,考虑各风险评价指标之间的不确定性,构建改进集对分析模型,以结合公务航空运行特点,建立风险指标与风险等级之间的集对关系,根据2014—2018年该公务航空公司的运行情况进行综合评估。结果表明:该公务航空公司2014—2015年风险等级为II级,2016—2017年风险等级为III级,2018年风险等级为II级,明确风险发生趋势,为进一步的安全风险管控提供基础和依据。

改进集对分析模型在公务航空运行控制风险评价中的应用

作者： 贾晓珊   高扬   来源： 科学技术与工程 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 熵权法   运行安全   风险评价   改进集对分析   公务航空  

描述： 为进一步研究公务航空运行中存在的安全问题,查找公务航空公司存在的安全风险从而对安全风险进行防控,通过将熵权法和集对分析相关理论相结合,构建集对分析模型,对某公务航空公司运行控制进行风险等级评估。首先,确定公务航空运行控制安全风险指标体系,运用熵权法在降低主观因素干扰下确定安全风险指标的权重大小,考虑各风险评价指标之间的不确定性,构建改进集对分析模型,以结合公务航空运行特点,建立风险指标与风险等级之间的集对关系,根据2014—2018年该公务航空公司的运行情况进行综合评估。结果表明:该公务航空公司2014—2015年风险等级为II级,2016—2017年风险等级为III级,2018年风险等级为II级,明确风险发生趋势,为进一步的安全风险管控提供基础和依据。

改进集对分析模型在公务航空运行控制风险评价中的应用

作者： 贾晓珊   高扬   来源： 科学技术与工程 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 熵权法   运行安全   风险评价   改进集对分析   公务航空  

描述： 为进一步研究公务航空运行中存在的安全问题,查找公务航空公司存在的安全风险从而对安全风险进行防控,通过将熵权法和集对分析相关理论相结合,构建集对分析模型,对某公务航空公司运行控制进行风险等级评估。首先,确定公务航空运行控制安全风险指标体系,运用熵权法在降低主观因素干扰下确定安全风险指标的权重大小,考虑各风险评价指标之间的不确定性,构建改进集对分析模型,以结合公务航空运行特点,建立风险指标与风险等级之间的集对关系,根据2014—2018年该公务航空公司的运行情况进行综合评估。结果表明:该公务航空公司2014—2015年风险等级为II级,2016—2017年风险等级为III级,2018年风险等级为II级,明确风险发生趋势,为进一步的安全风险管控提供基础和依据。