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关键词
企业数字化转型顶层设计在航空公司的应用
作者: 宋世彬   来源: 民航管理 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 数字化转型   组织层   规划设计   顶层设计   航空公司  
描述: 企业数字化转型是当前多数企业最为关心的话题,从电算化提高办公效率开始,企业信息化建设就成为许多企业转型的法宝,少数企业成为互联网时代数字化管理的先行者,极大提升了企业运行效率与发展。许多没有
优化民航政策供给 提升枢纽集散功能
作者: 赵树龙   来源: 空运商务 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 航线网络   枢纽建设   航空公司   中转率   枢纽机场  
描述: 枢纽-轮辐式航线网络是美国航空史上一大创举。此网络结构的出现极大地提升了美国枢纽、航空公司的国际竞争力,开启了美国支线三十多年双倍于干线的旅客增速,开启了美国民航高质量发展阶段。因此,深入剖析美国
竞争环境下枢纽网络设计两阶段随机规划模型
作者: 郑文娟   乐美龙   虞沁悦   柳欣宇   来源: 系统工程与电子技术 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 机场容量包络曲线   竞争   枢纽网络设计   随机规划   航空公司  
描述: 为了航空公司能够应对市场竞争对自身枢纽网络建设的影响,从航空公司的角度出发,引入机场容量包络曲线,考虑竞争市场上信息的不确定性,将不确定的成本差异表示为随机变量,构建竞争环境下有容量限制的多分配、非
融资方式对航空公司资本结构的影响分析
作者: 刘元玲   来源: 中国集体经济 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 融资方式   分析   资本结构   影响   航空公司  
描述: 在企业金融活动中,融资占据重要地位,而资本结构则是融资决策的关键。资本结构的合理性能够实现企业经济效率的全面提升,同样能够实现资源配置的全面优化。融资方式的不同对资本结构的影响也不同,所以,优化资本
不确定需求下航空公司枢纽网络优化设计
作者: 乐美龙   郑文娟   吴明功   王泽坤   来源: 北京航空航天大学学报 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 不确定需求   机场容量   枢纽选址   随机规划   航空公司  
描述: 不确定需求下航空公司枢纽网络优化设计
基于Python的航空公司客户关系管理系统的构建与研究
作者: 齐堃   陈荔   来源: 包头职业技术学院学报 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 客户关系管理   系统开发   聚类分析   航空公司   Python  
描述: 基于Python的航空公司客户关系管理系统的构建与研究
探析我国飞机租赁业发展所面临的挑战与机遇
作者: 李红   来源: 法制与社会 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 机遇   挑战   飞机制造业   航空公司   飞机租赁  
描述: 我国飞机租赁行业有着较短的发展历史,但我国飞机租赁业的发展已经处于快速、规范化的发展态势,可以说租赁业在我国国防、经济、政治领域有着不可替代的地位。但是发展迅速之余难免会产生各种挑战与机遇,本文通过研究我国飞机租赁行业面临的机遇与挑战,希望能为我国飞机租赁行业的发展探索提供一些新思路。
中国三大航空公司市场竞争格局及演化研究
作者: 杜德林   王姣娥   王祎   来源: 地理科学进展 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 市场竞争   空间格局   航班频率   中国   航空公司  
描述: 国航、东航和南航三大国有航空公司在中国航空运输市场具有举足轻重的作用,其市场竞争格局一直是经济学、管理学以及地理学的重要研究议题。论文基于航班时刻表数据,采用市场占有率和市场重叠率等方法,对比
A-CDM系统在民航业的应用前景研究
作者: 张浩   杨露露   来源: 科技和产业 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: A   空管   机场   CDM   航空公司  
描述: 为了更加有效地缓解航班流量激增导致的航班频繁延误现象,我国部分机场在原有CDM系统的基础上引进了A-CDM系统。首先介绍了机场协同决策系统(A-CDM)的概念以及产生背景;然后在明确区分了CDM与A-CDM这两种运行概念的基础上,详细说明了国内A-CDM自定义的关键事件节点;最后通过A-CDM在"上海虹桥国际机场"和"昆明长水国际机场"的实际应用情况及取得成效的总结,得出了A-CDM的应用有效地缓解了航班延误并使各参与单位事半功倍的结论。
我国航空客运价格承诺策略研究——考虑乘客偏好和策略行为的分析
作者: 李豪   高祥   谭美容   来源: 价格理论与实践 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 策略行为   航空客运价格   乘客偏好   价格承诺   航空公司  
描述: 在乘客具有选择偏好时,研究价格承诺策略缓解乘客策略行为的有效性就显得十分必要。本文通过建立otelling模型刻画乘客的偏好,探讨了航空公司在传统定价与价格承诺定价两种策略下的均衡价格及收益,得出
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