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- 新发展格局下的成都天府机场国际航空枢纽建设
- 作者： 严瑾 来源： 中国航务周刊 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 枢纽能级 天府机场 国际航空 新发展格局
- 描述： 加快构建新发展格局,是推动民航业高质量发展的战略基点。四川省作为拥有丰富自然资源、强大制造业和独特地理位置的核心地区,其机场在我国新发展格局下所处地位显得至关重要。本文探讨了成都天府国际机场的现状、国际航空枢纽地位及提升策略,旨在强调其在新发展格局背景下的战略意义。
- 基于新发展格局背景的航空产业发展新模式探究——以镇江航空产业发展为例
- 作者： 王余万 刘子琪 来源： 投资与创业 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空产业 产教融合 四位一体 新发展格局
- 描述： 本文从双循环新发展格局形成、职业教育法修订、航空强国建设的时代背景出发，聚焦苏南地区特别是镇江航空产业的发展，通过对江苏省镇江市航空产业现有结构和各重要模块发展建设现状进行梳理研究，找出当前航空产业发展遇到的瓶颈，有针对性地进行分析探讨，提出“一园一校一镇一机场”四位一体的发展新模式，并发挥“产教融合”的战略优势，构建“共生共享共赢”的新发展模式，实现相互配合、融合发展，以此为新发展格局下的航空产业发展提供新的模式借鉴。
- 基于新发展格局背景的航空产业发展新模式探究——以镇江航空产业发展为例
- 作者： 王余万 刘子琪 来源： 投资与创业 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空产业 产教融合 四位一体 新发展格局
- 描述： 本文从双循环新发展格局形成、职业教育法修订、航空强国建设的时代背景出发，聚焦苏南地区特别是镇江航空产业的发展，通过对江苏省镇江市航空产业现有结构和各重要模块发展建设现状进行梳理研究，找出当前航空产业发展遇到的瓶颈，有针对性地进行分析探讨，提出“一园一校一镇一机场”四位一体的发展新模式，并发挥“产教融合”的战略优势，构建“共生共享共赢”的新发展模式，实现相互配合、融合发展，以此为新发展格局下的航空产业发展提供新的模式借鉴。
- 新发展格局下航空物流发展之路
- 作者： 李佳璇 来源： 中国航务周刊 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空物流 发展 新发展格局
- 描述： 在现代流通体系中，航空物流发挥着重要作用。航空物流的存在不仅保障了国内国外双循环的畅通性，同时也为产业链、供应链的稳定发展和国家经济水平的提升打下了良好基础。在新时代背景下，航空物流的发展也面临更多挑战和机遇，基于此，本文将在探讨我国航空物流发展现状的基础上，对新发展格局下我国航空物流的优化发展路径进行针对性分析，为相关单位提供参考。
- 新发展格局背景下加快济南航空物流业转型发展的路径
- 作者： 吴学军 来源： 中共济南市委党校学报 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空物流业 转型发展 新发展格局
- 描述： 加快航空物流业转型发展，对于推动济南融入新发展格局，提升济南国际化水平有着重要现实意义。与国内先进地区相比，济南航空物流业整体实力和竞争力不够强，在战略规划引领、政策扶持、发展规模、设施保障、人才支撑等方面还存在许多短板。济南应紧紧抓住航空物流业转型发展的机遇，着力在规划管理、功能配套设施建设、货源渠道拓宽、区域性智慧物流中心建设和人才支撑上下功夫，使航空物流业成为区域经济新的增长点。
- 将内陆航空自由贸易港打造成“一带一路”的新驿站
- 作者： 王韬钦 来源： 经济界 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： “空中丝绸之路” 国际航空 航空自由贸易港 “一带一路”
- 描述： 随着“一带一路”等倡议的提出，我国许多地区已经进去航空经济时代，然而现阶段普及推广航空自由贸易区，尚存在较多难点，集中表现为政策优势弱化、经济融合不足、多维度联系较弱，要解决这些问题，为新时期“空中丝绸之路”建设增设更多新的“驿站”，必须加大航空产业以及口岸建设政策倾斜、国内航空口岸与腹地经济的联系以及国内区域间口岸间合作协调机制。
- 国际航空运输事故索赔问题的探讨
- 作者： 刘恬 来源： 法制博览 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 后期赔偿 国际航空 运输事故 理论探究
- 描述： 被人们所关注的焦点问题。航空运输事故的受害者为了可以获得更加有效的赔偿往往会选择法律的武器。目前解决国际航空运输事故索赔问题的两大国际公约《华沙公约》和《蒙特利尔公约》,在具体解决赔偿问题时候仍需遵守各国的国内法。我国立法对这一问题的规定也在逐渐探索和完善。
- 国际碳减排机制中的碳信用适用冲突问题研究——以国际航空碳减排为视角
- 作者： 李万强 王思炜 来源： 国际法研究 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 碳信用 国际航空 碳减排 排放单位 适用冲突
- 描述： 作为碳减排机制核心要素的两种排放单位之一，碳信用在国际航空碳减排领域得到了更为广泛的适用。实践中，国际航空运输所具备的跨国性特征使其相较于其他行业更容易受到多项减排机制的规制和管辖，国际航班运营人