航空发动机主轴承高温时力学性能有限元分析

作者： 屈彩虹   唐伟峰   张智   来源： 机械工程师 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 力学性能   航空发动机   有限元分析   球轴承  

描述： 航空发动机主轴承的性能直接影响发动机的性能、寿命与可靠性，其工作环境为高温、高速的恶劣复杂环境，轴承各部件之间的相互耦合作用，对其各部件的力学性能都有较大影响。文中分析了在常温下及在力与不同高温作用下轴承及各部件的力学性能，并对不同温度下轴承外圈、内圈及钢珠的应力进行了比较，找到了最大应力值与温度对其性能的影响，并对不同温度下轴承内圈的最大应力进行了比较，为主轴承以后的磨损与寿命分析提供一定的理论依据。

航空发动机轴承钢滚动接触疲劳模拟及寿命预测

作者： 付悍巍     张绍田   来源： 航空材料学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空轴承钢   寿命预测   有限元分析   滚动接触疲劳  

描述： 航空发动机轴承钢滚动接触疲劳模拟及寿命预测

飞机液压导管装配偏差有限元仿真分析

作者： 周立洋     佟晓龙     于永鹏   来源： 飞机设计 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 有限元分析   结构强度   液压导管   安装偏差  

描述： 飞机液压导管装配偏差有限元仿真分析

裂纹对航空发动机整体叶盘振动特性的影响

作者： 党鹏飞     周哲     杨铮鑫   来源： 机床与液压 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 整体叶盘   有限元分析   裂纹   振动特性  

描述： 裂纹对航空发动机整体叶盘振动特性的影响

作者： 陈树来     尹健     吴杉     赵旭东   来源： 中国新技术新产品 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 有限元分析   飞机蒙皮拉伸机   应力应变   拉伸成形  

描述：

基于Abaqus的航空导管弯曲疲劳试验堵头优化设计

作者： 田笑添     何建冬     傅垚     刘泗栋   来源： 机械工程师 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 有限元分析   改进设计   航空导管   结构优化  

描述： 针对航空导管试验用堵头的结构和磨损状况进行分析，在满足正常弯曲旋转运动状态的基础上，为了减少磨损面积并减小附加载荷的影响，提出优化方案设计，将圆柱体堵头改进设计为鼓形堵头。利用有限元分析

飞机薄壁构件铆接干涉配合的数值模拟

作者： 符文科   马贵春   王迎   来源： 兵工自动化 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 有限元分析   干涉配合   数值模拟   铆接  

描述： 所形成的干涉量的关系以及相对应的铆接疲劳寿命。仿真结果表明:在满足相同的墩头尺寸和外观要求下,外伸量为1.1D~1.2D之间时铆接的干涉量均匀分布且铆接的质量最高,疲劳寿命增益最大。

飞机机翼-机身连接结构受力特性分析研究

作者： 叶聪杰   杜艳梅   于振波   来源： 民用飞机设计与研究 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 受力特性   有限元分析   梯形板  

描述： 机翼-机身连接结构作为飞机设计中最重要的一环,应当准确分析其受力特性,合理设计其连接结构。基于有限元计算结果对A、B两种机翼-机身连接结构形式进行受力特性研究,分析表明B结构的机翼后梁后梯形板(或A结构前三角板)分担了部分载荷,减轻了后梁站位加强框承受的载荷。B结构连接刚度相对柔性,减小了后梁处协调变形的影响。A结构设计了后三角板,通过后三角板将起落架部分机构与机身的连接,后三角板分担了部分起落架载荷,对于机身的内力均匀分布是有利的。

空客A320飞机前后登机门框结构设计对比分析

作者： 李柯楠   来源： 科技视界 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 空客A320飞机   有限元分析   HyperWorks软件   门框结构设计  

描述： 本文以空客A320飞机前后登机门框结构为研究对象,对其不同的结构设计进行传力分析,并使用CATIA分别对其模拟建模,将模型导入到HyperWorks软件对其在1倍气密载荷条件下,进行有限元计算,并对得到的结构进行对比分析。

航空密封用波形弹簧力学性能理论研究及有限元分析

作者： 张家远   胡国良   吕成龙   庄成乾   黄伟峰   来源： 自动化与仪器仪表 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 力学性能   有限元分析   航空密封   波形弹簧  

描述： 的波形弹簧力学性能进行了研究,包括理论计算、有限元分析等内容,改进了波形弹簧轴向受力及变形计算方法,进行了实际测试和试验验证,有效提高了波形弹簧的设计计算精度。