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新型国产化航空重力测量系统
作者: 修睿     薛正兵     蒋喆     李东明     孙勇   来源: 导航与控制 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 捷联式重力仪   重力数据处理   航空重力测量   国产化研制  
描述: (VGS系列),主要介绍了新型国产化航空重力仪的系统组成、工作原理及技术指标,并简述了机载重力测量试验系统集成和航空重力测量数据处理方法。经实际机载航空重力测量试验验证,新型国产化航空重力仪水平调整后的重复线内符合精度可达到0.4 mGal@0.01 Hz,比肩国际先进仪器精度水平,满足工程应用需求。
一种采用“捷联+平台”方案的新型航空重力仪
作者: 吴美平   周锡华   曹聚亮   张开东   蔡劭琨   于瑞航   王明皓   铁俊波   来源: 导航定位与授时 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 捷联式重力仪   航空重力测量   飞行实验   稳定平台  
描述: 温度控制方案,提高了重力仪的环境适应能力。设计了稳定平台,将捷联式重力仪保持在垂直方向,隔离载机的角运动干扰,减小了重力传感器的动态误差。飞行试验表明,该方案是有效的,将航空重力仪的精度和分辨率提升到优于1mGal/3km。
一种采用“捷联+平台”方案的新型航空重力仪
作者: 吴美平   周锡华   曹聚亮   张开东   蔡劭琨   于瑞航   王明皓   铁俊波   来源: 导航定位与授时 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 捷联式重力仪   航空重力测量   飞行实验   稳定平台  
描述: 温度控制方案,提高了重力仪的环境适应能力。设计了稳定平台,将捷联式重力仪保持在垂直方向,隔离载机的角运动干扰,减小了重力传感器的动态误差。飞行试验表明,该方案是有效的,将航空重力仪的精度和分辨率提升到优于1mGal/3km。
作者: 苏尔敦     付益战     徐亚强     吕晓文     张飞   来源: 装备环境工程 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 航空领域   扭矩补偿装置   国产化研制   动力装置   隔振装置   减振安装系统  
描述:
作者: 苏尔敦     付益战     徐亚强     吕晓文     张飞   来源: 装备环境工程 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 航空领域   扭矩补偿装置   国产化研制   动力装置   隔振装置   减振安装系统  
描述:
长基线航空重力测量精度分析
作者: 李瑞   舒晴   骆遥   王晨阳   高维   周坚鑫   来源: 物探与化探 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空重力测量   长基线   内符合精度  
描述: 针对中远海域航空重力测量过程中由于不易架设GPS基站而导致基线较长的实际,根据航空重力测量原理,基于实际测量数据分析了长基线对航空重力测量精度的影响。综合分析长基线对差分定位精度的影响并结合航空重力
长基线航空重力测量精度分析
作者: 李瑞   舒晴   骆遥   王晨阳   高维   周坚鑫   来源: 物探与化探 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空重力测量   长基线   内符合精度  
描述: 针对中远海域航空重力测量过程中由于不易架设GPS基站而导致基线较长的实际,根据航空重力测量原理,基于实际测量数据分析了长基线对航空重力测量精度的影响。综合分析长基线对差分定位精度的影响并结合航空重力
平台式重力仪航空重力测量数据后处理技术研究
作者: 闫方   胡平华   赵明   姜作喜   罗锋   唐江河   刘东斌   来源: 导航定位与授时 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 航空重力测量   FIR滤波   平台式重力仪   重力数据后处理  
描述: 标准值统计标准差,12条东西测线为0.72mGal/140s和0.98mGal/100s,4条南北测线为1.41mGal/140s和1.53mGal/100s。结果表明,设计的航空重力测量数据后处理方法可以实现重力异常信号的高精度提取。
平台式重力仪航空重力测量数据后处理技术研究
作者: 闫方   胡平华   赵明   姜作喜   罗锋   唐江河   刘东斌   来源: 导航定位与授时 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 航空重力测量   FIR滤波   平台式重力仪   重力数据后处理  
描述: 标准值统计标准差,12条东西测线为0.72mGal/140s和0.98mGal/100s,4条南北测线为1.41mGal/140s和1.53mGal/100s。结果表明,设计的航空重力测量数据后处理方法可以实现重力异常信号的高精度提取。
平台式重力仪航空重力测量数据后处理技术研究
作者: 闫方   胡平华   赵明   姜作喜   罗锋   唐江河   刘东斌   来源: 导航定位与授时 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 航空重力测量   FIR滤波   平台式重力仪   重力数据后处理  
描述: 标准值统计标准差,12条东西测线为0.72mGal/140s和0.98mGal/100s,4条南北测线为1.41mGal/140s和1.53mGal/100s。结果表明,设计的航空重力测量数据后处理方法可以实现重力异常信号的高精度提取。
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