航空发动机碳纤维复合材料风扇叶片叶尖间隙测量研究

作者： 易亮   薛志飞   郑芳芳   李发富   牛广越   段发阶   来源： 传感技术学报 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   叶尖间隙   电容法   碳纤维复合材料   非接触测量   风扇叶片  

描述： 动叶片的叶尖间隙参数直接决定航空发动机的工作效率和运行安全，随着发动机朝着质量更轻、运转效率更高的方向发展，碳纤维复合材料(CFRP)被广泛应用于大涵道比航空发动机风扇叶片的设计，然而材料导电性会

面向航空制造产业转型的低成本碳纤维胶接装备精度控制技术研究

作者： 何鑫     姜卓壮   来源： 产业科技创新 年份： 2025 文献类型 ： 期刊 关键词： 装备精度控制   碳纤维复合材料   低成本制造   航空制造   轻量化   胶接技术  

描述： 面向航空制造产业转型的低成本碳纤维胶接装备精度控制技术研究

航空铆钉连接件的抗冲击性能

作者： 汪存显   高豪迈   龚煦   索涛   李玉龙   汤忠斌   薛璞   侯亮   林家坚   来源： 航空学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 力学性能   失效模式   分离式Hopkinson拉杆   铆接结构   失效载荷   有限元仿真  

描述： 以分离式Hopkinson拉杆装置为基础,设计了特殊的铆接试验件,对MS20615铆钉的铆接结构开展了动态加载下不同加载角度、不同加载速率的力学性能试验。结合其准静态试验结果,获得了铆接结构在纯剪切、30°拉剪耦合、45°拉剪耦合、60°拉剪耦合和纯拉伸试验下的力学性能参数。试验结果表明,加载角度、加载速率对铆接结构的失效载荷与失效模式有显著的影响。在试验结果的基础上,使用有限元软件LS-Dyna建立了铆接结构的简化模型,对比了试验和数值模拟得到的铆接结构载荷-位移曲线,并对简化数值模型进行了网格相关性分析,验证了简化的铆钉单元模型的可行性。

航空航天难加工材料切削加工过程模拟与智能控制综述

作者： 赵彪   王欣   陈涛   丁文锋   傅玉灿   徐九华   赵正彩   陈清良   来源： 航空制造技术 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 切削力   智能控制   刀具磨损   切削温度   有限元仿真   表面完整性  

描述： 随着航空航天关键构件服役性能要求的不断提升，高性能钛合金、镍基高温合金、高强度钢等难加工材料大量应用到航空发动机等重大装备。切削加工是高强韧难加工材料的重要加工方法，在加工过程中普遍存在切削力大、切削温度高、工具磨损严重和加工质量差的问题。针对当前航空航天难加工材料切削加工过程切削力、切削温度、工具磨损及表面质量的仿真技术与智能控制技术进行了系统性的总结和梳理，分析了当前研究存在的主要问题与关键挑战，对切削加工过程仿真模拟与控制技术的未来发展趋势进行了展望。

日本东丽面向航空航天市场推出新一代碳纤维预浸料

作者： 暂无 来源： 高科技纤维与应用 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 碳纤维预浸料   拉伸强度   性能比   高性能碳纤维   日本东丽   航空航天   碳纤维复合材料   东丽公司   抗冲击   市场期待  

描述： 针对航空航天市场,日本东丽推出号称世界上性能最好的新一代碳纤维预浸料,其拉伸强度和抗冲击性能比上一代产品均提升了30%。该产品解决了长久以来高模量和高韧度不可得兼的技术难题,可以耐受温度极值(极高温和极低温),充分迎合了航空航天应用的技术需求和市场期待,在上述领域或将大有作为。日本东丽旗下的3900系列高性能碳纤维预浸料产品,被用于

美国LLNL对外宣布3D打印可涉足航空级碳纤维复合材料

作者： 暂无 来源： 化纤与纺织技术 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空领域   Nature   第一作者   纤维复合   研究成果   技术发展   利弗莫尔   碳纤维复合材料   高强度材料   LLNL  

描述： 日前,美国劳伦斯利弗莫尔国家实验室(LLNL)对外宣布成功开发出可3D打印的航空级碳纤维复合材料,为在航空领域应用这种更好控制和更易优化的轻质、高强度材料奠定了基础。2月28日,该研究成果

英国大学推出碳纤维复合材料安全模拟测试系统

作者： 暂无 来源： 高科技纤维与应用 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 迈凯轮   女王大学   测试系统   模拟运算   工程学院   碳纤维复合材料   汽车的安全   庞巴迪   英国大学   方程式赛车  

描述： 英国贝尔法斯特女王大学近日宣布,研发出一套模拟运算系统,帮助提高碳纤维复合材料飞机、F1方程式赛车和其他轻量化汽车的安全性能。该项目耗资4×10~6欧元,由皇家工程学院Brian Falzon教授领导完成。很多业界知名公司,包括庞巴迪(Belfast)、迈凯轮-本田和菲亚特都

NASA开发碳纤维复合材料滑翔机采集气象数据

作者： 暂无 来源： 高科技纤维与应用 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 感知技术   气象气球   NOAA   气象灾害预警   气象数据   材料结构   碳纤维复合材料   气象探测   飞翼   航空航天局  

描述： 美国航空航天局(NASA)将打造一款能收集气象数据的全新滑翔机:气象灾害预警和感知技术辐射无线电探空仪滑翔机(WHAATRR)。该机构表示,这种滑翔机能够降低收集气象数据的成本,并迅速将数据提供给美国国家海洋和大气管理局(NOAA)等,预计每年可帮NOAA节省1.5×10~7美元成本。

日本东丽面向航空航天市场推出新一代碳纤维预浸料

作者： 暂无 来源： 高科技纤维与应用 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 碳纤维预浸料   拉伸强度   性能比   高性能碳纤维   日本东丽   航空航天   碳纤维复合材料   东丽公司   抗冲击   市场期待  

描述： 针对航空航天市场,日本东丽推出号称世界上性能最好的新一代碳纤维预浸料,其拉伸强度和抗冲击性能比上一代产品均提升了30%。该产品解决了长久以来高模量和高韧度不可得兼的技术难题,可以耐受温度极值(极高温和极低温),充分迎合了航空航天应用的技术需求和市场期待,在上述领域或将大有作为。日本东丽旗下的3900系列高性能碳纤维预浸料产品,被用于

日本东丽面向航空航天市场推出新一代碳纤维预浸料

作者： 暂无 来源： 高科技纤维与应用 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 碳纤维预浸料   拉伸强度   性能比   高性能碳纤维   日本东丽   航空航天   碳纤维复合材料   东丽公司   抗冲击   市场期待  

描述： 针对航空航天市场,日本东丽推出号称世界上性能最好的新一代碳纤维预浸料,其拉伸强度和抗冲击性能比上一代产品均提升了30%。该产品解决了长久以来高模量和高韧度不可得兼的技术难题,可以耐受温度极值(极高温和极低温),充分迎合了航空航天应用的技术需求和市场期待,在上述领域或将大有作为。日本东丽旗下的3900系列高性能碳纤维预浸料产品,被用于