航空公司航班盈利分析向旅客盈利分析的延伸探索

作者： 季正圆   来源： 中国总会计师 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 旅客维度   盈利分析   航班维度   航空公司  

描述： 疫情前，国内航空市场的同质化竞争已非常激烈，疫情以来，国内航空业更是遭受了严重冲击，产生了巨额亏损，国际运力转投国内更是加剧了国内市场的竞争，这对航空公司的精益管理提出了更高要求。同时，国内航空市场

航空公司动态运价计算系统研究与分析

作者： 马欣   刘军   赵敏   赵磊   张丽伟   黄斯诺   来源： 电子测试 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 运价计算   航空公司   动态运价计算  

描述： 本文试图对什么是动态运价计算，为什么在这个时候提出动态运价计算，动态运价计算的分阶段定义，以及构建动态运价系统需要考虑的问题等进行阐述和说明。

基于灰色关联-TOPSIS法的航空公司竞争力模型研究

作者： 王昭   密启欣   张国成   来源： 成都航空职业技术学院学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 灰色关联度   竞争力模型   航空公司  

描述： 为了应对新冠疫情对航空公司的严重影响，需构建更科学的竞争力评价模型。选取发展潜力、运营效率、企业规模和服务质量等四个一级指标和飞机数量、总资产等16个的二级指标，通过改进的熵值法确定权重，将灰色

“双碳”目标下ETS与航空公司绿色全要素生产率

作者： 田利军   李一博   黎杰   来源： 气候变化研究进展 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 双重差分模型(DID)   绿色全要素生产率(GTFP)   航空公司   碳排放权交易机制(ETS)  

描述： 碳排放权交易机制（ETS）已经成为减少温室气体排放的重要市场手段和实现“双碳”目标的有效政策工具。以航空公司为研究对象，以2013—2022年为时间窗口，运用双重差分模型（DID）检验我国试点ETS

航空公司网络结构特征研究

作者： 术永昊   郭进利   覃世媛   来源： 软件导刊 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 中心性指标   无标度特征   超网络   航空公司  

描述： 研究选取我国248座民用运输机场以及与其具有合作关系的228家航空公司作为数据集，运用超网络模型构建方法，分别采用中心性指标以及节点的度、超度、超边超度等累计概率分布指标对我国航空公司超网络进行研究

航空公司低成本导向财务管理模式探讨

作者： 李正茂   来源： 中国管理信息化 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 财务管理   航空公司   低成本   创新  

描述： 近年来，受国际公共卫生事件及美元进入加息“周期”，美元不断升值，航油价格持续上涨等多重影响，航空公司面临的经营形势空前严峻，急需通过由传统运营管理模式向低成本运营方式转型来适应日益严峻的生存及发展

代码共享机理对航空公司经济效益的影响研究

作者： 刘泽艳   来源： 河北企业 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 代码共享   定价   收益   航空公司  

描述： 当前代码共享是航空公司之间一种较为普遍的合作方式。对于航空公司来说，代码共享的航班不仅可以降低运营成本，还可以提高客座率，扩大航线网络；对于乘客来说，代码共享航班提供更方便的行李或中转服务。特别是在

航空公司财务管理信息系统的创建探析

作者： 屠顺理   来源： 中国集体经济 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 财务管理系统   设计应用   航空公司  

描述： 航空公司财务管理信息系统创建对于航空公司财务管理工作效率提升有非常关键的作用，也能够提升航空公司财务管理信息安全。在信息化技术背景下，航空公司建设财务管理信息系统是现代化技术背景以及财务管理

基于灰色关联度的航空企业财务竞争力研究

作者： 李常亮   来源： 无锡商业职业技术学院学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 灰色关联度   竞争力   航空公司   财务  

描述： 选取全球范围内35家已公布财务数据的上市航空公司进行财务竞争力研究。在评价方法上使用灰色财务评价模型——灰色关联度。为了较为全面地反映航空公司的财务竞争力,根据航空运输业的行业特点选取航空公司偿债

关于航空公司的风险管理分析

作者： 郭延侠   来源： 企业改革与管理 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 分析   风险   管理   航空公司  

描述： 最近几年,由于国家综合国力的不断提高以及经济的迅速发展,我国的科技水平也有了显著的提高,尤其是航空科技事业更是如日中天。每个人都知道,对于航空公司而言,安全问题始终是航空公司工作中的重中之重,也是