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- 严酷环境下飞机典型结构异种材料电偶腐蚀特点与防护对策
- 作者： 史洪微 崔常京 韦涛 陈群志 刘福春 韩恩厚 来源： 装备环境工程 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 防护措施 电偶腐蚀 电偶电流 铝合金
- 描述： 介绍了电偶腐蚀的原理,以飞机结构上容易出现的三种电偶腐蚀(碳纤维增强环氧复合材料-铝合金、钛合金-铝合金、铝合金-不锈钢)为例,对目前关于这三种电偶腐蚀的研究进行了综述,分析了电偶腐蚀的环境影响
- 飞机多层结构内层腐蚀损伤的远场涡流检测与评估
- 作者： 李小丽 陈新波 时建云 王莉 来源： 无损检测 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 多层结构 内层腐蚀 远场涡流检测技术 铝合金
- 描述： 飞机多层结构的内部腐蚀具有隐蔽性强的特点,因而难以及时发现,严重威胁飞行安全。利用远场涡流检测技术,针对飞机多层结构的内层损伤,研究了硬铝合金多层结构内层模拟腐蚀缺陷的涡流检测。结果表明:对相位进行
- 飞机多层结构内层腐蚀损伤的远场涡流检测与评估
- 作者： 李小丽 陈新波 时建云 王莉 来源： 无损检测 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 多层结构 内层腐蚀 远场涡流检测技术 铝合金
- 描述： 飞机多层结构的内部腐蚀具有隐蔽性强的特点,因而难以及时发现,严重威胁飞行安全。利用远场涡流检测技术,针对飞机多层结构的内层损伤,研究了硬铝合金多层结构内层模拟腐蚀缺陷的涡流检测。结果表明:对相位进行
- 严酷环境下飞机典型结构异种材料电偶腐蚀特点与防护对策
- 作者： 史洪微 崔常京 韦涛 陈群志 刘福春 韩恩厚 来源： 装备环境工程 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 防护措施 电偶腐蚀 电偶电流 铝合金
- 描述： 介绍了电偶腐蚀的原理,以飞机结构上容易出现的三种电偶腐蚀(碳纤维增强环氧复合材料-铝合金、钛合金-铝合金、铝合金-不锈钢)为例,对目前关于这三种电偶腐蚀的研究进行了综述,分析了电偶腐蚀的环境影响
- 严酷环境下飞机典型结构异种材料电偶腐蚀特点与防护对策
- 作者： 史洪微 崔常京 韦涛 陈群志 刘福春 韩恩厚 来源： 装备环境工程 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 防护措施 电偶腐蚀 电偶电流 铝合金
- 描述： 介绍了电偶腐蚀的原理,以飞机结构上容易出现的三种电偶腐蚀(碳纤维增强环氧复合材料-铝合金、钛合金-铝合金、铝合金-不锈钢)为例,对目前关于这三种电偶腐蚀的研究进行了综述,分析了电偶腐蚀的环境影响
- 飞机多层结构内层腐蚀损伤的远场涡流检测与评估
- 作者： 李小丽 陈新波 时建云 王莉 来源： 无损检测 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 多层结构 内层腐蚀 远场涡流检测技术 铝合金
- 描述： 飞机多层结构的内部腐蚀具有隐蔽性强的特点,因而难以及时发现,严重威胁飞行安全。利用远场涡流检测技术,针对飞机多层结构的内层损伤,研究了硬铝合金多层结构内层模拟腐蚀缺陷的涡流检测。结果表明:对相位进行
- 飞机多层结构内层腐蚀损伤的远场涡流检测与评估
- 作者： 李小丽 陈新波 时建云 王莉 来源： 无损检测 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 多层结构 内层腐蚀 远场涡流检测技术 铝合金
- 描述： 飞机多层结构的内部腐蚀具有隐蔽性强的特点,因而难以及时发现,严重威胁飞行安全。利用远场涡流检测技术,针对飞机多层结构的内层损伤,研究了硬铝合金多层结构内层模拟腐蚀缺陷的涡流检测。结果表明:对相位进行
- 航空铝合金橡胶金属零件粘接表面处理工艺研究
- 作者： 杨晋 黄婷 王志高 赵静 曹颖玺 来源： 现代涂料与涂装 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 粘接 表面处理 橡胶金属零件 铝合金
- 描述： 取5种不同表面处理方法处理的试样进行粘接强度、耐老化、耐油性、耐蚀性能的对比研究。结果表明：经吹砂、硬质阳极化、硫酸阳极化、酸蚀处理后的拉伸试样，其粘接强度、耐老化性能优良，能够满足航空橡胶铝合金零件制造需求。微弧氧化方法处理后的接头，由于选用的胶粘剂特性，抗拉强度较低，其实用性有待进一步研究。
- 内爆场下航空餐车的动态响应研究
- 作者： 解江 潘汉源 傅博宇 冯振宇 来源： 消防科学与技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空餐车 座椅垫 铝合金 爆炸响应
- 描述： 航空餐车可为客舱内应急处置疑似爆炸物提供一种潜在的解决方案。本文以全尺寸航空餐车为研究对象，开展内爆试验与数值模拟研究，揭示内爆场下航空餐车的动响应与失效特性，研究航空餐车内不同起爆位置以及不同药量下的动态响应，对比分析内部填充物对航空餐车变形模式与失效行为的影响。研究结果表明：与航空餐车其他结构相比，侧板的吸能能力最强，但其飞出速度最大，并且速度随着药量的增加呈线性提高；将炸药放置于中挡板位置时航空餐车侧板的飞出速度最小，因此可作为疑似爆炸物的放置位置；内爆场下座椅垫能够阻止火焰蔓延，吸收内爆能量，降低了航空餐车结构的变形与吸能，对降低爆炸伤害程度起到重要作用。