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- “飞机尾流特性与探测技术”专刊征文通知
- 作者： 暂无 来源： 雷达学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 国防科技大学 飞机尾流 研究中心 飞行安全 反向旋转 学科交叉研究 雷达学 探测技术 国家航天 参数反演
- 描述： 半年出版"飞机尾流特性与探测技术"专题。专题土编为国防科技大学的李健兵副研究员和王涛副研究员,法国国家航天航空研究中心(ONERA)高级研究
- 基于激光雷达探测的飞机尾流特征参数反演系统
- 作者： 沈淳 高航 王雪松 李健兵 来源： 雷达学报 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 激光雷达 特征参数反演 飞机尾流 探测
- 描述： 飞机尾流是飞机飞行时在其后方产生的一对反向旋转的强烈湍流,对后续飞机飞行安全具有重大影响,其探测已成为制约机场容量增长和影响空中交通安全管理的瓶颈,亟需发展飞机尾流雷达探测和监视的技术与系统。该文构建了基于激光雷达探测的飞机尾流特征参数反演系统,可基于实测数据反演得到尾流涡心位置和速度环量等特征参数。同时构建了尾流动力学、散射特性与雷达回波仿真模块,可实现参数反演算法的性能评估。该系统的参数反演性能优良,运行稳定,可为机场安全管控提供有效技术手段,为飞机尾流的短时行为预测、危害评估和动态间隔标准制定等提供基础支撑。
- 基于激光雷达探测的飞机尾流特征参数反演系统
- 作者： 沈淳 高航 王雪松 李健兵 来源： 雷达学报 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 激光雷达 特征参数反演 飞机尾流 探测
- 描述： 飞机尾流是飞机飞行时在其后方产生的一对反向旋转的强烈湍流,对后续飞机飞行安全具有重大影响,其探测已成为制约机场容量增长和影响空中交通安全管理的瓶颈,亟需发展飞机尾流雷达探测和监视的技术与系统。该文构建了基于激光雷达探测的飞机尾流特征参数反演系统,可基于实测数据反演得到尾流涡心位置和速度环量等特征参数。同时构建了尾流动力学、散射特性与雷达回波仿真模块,可实现参数反演算法的性能评估。该系统的参数反演性能优良,运行稳定,可为机场安全管控提供有效技术手段,为飞机尾流的短时行为预测、危害评估和动态间隔标准制定等提供基础支撑。
- 基于激光雷达探测的飞机尾流特征参数反演系统
- 作者： 沈淳 高航 王雪松 李健兵 来源： 雷达学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 激光雷达 特征参数反演 飞机尾流 探测
- 描述： 飞机尾流是飞机飞行时在其后方产生的一对反向旋转的强烈湍流，对后续飞机飞行安全具有重大影响，其探测已成为制约机场容量增长和影响空中交通安全管理的瓶颈，亟需发展飞机尾流雷达探测和监视的技术与系统。该文构建了基于激光雷达探测的飞机尾流特征参数反演系统，可基于实测数据反演得到尾流涡心位置和速度环量等特征参数。同时构建了尾流动力学、散射特性与雷达回波仿真模块，可实现参数反演算法的性能评估。该系统的参数反演性能优良，运行稳定，可为机场安全管控提供有效技术手段，为飞机尾流的短时行为预测、危害评估和动态间隔标准制定等提供基础支撑。
- 香港国际机场的飞机尾涡观测(英文)
- 作者： 韩启光 陈栢纬 来源： 雷达学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 激光雷达 飞机尾涡 飞机尾流 香港国际机场
- 描述： 香港国际机场是世界上其中一个最繁忙的机场，其总航班升降量在2016年已超越400,000次。香港天文台除为香港国际机场提供航空气象服务外，近年亦开始利用短程激光雷达作飞机尾涡观测，并取得了初步的成果。该文介绍天文台在2014至2016年间的观测计划及初步数据分析结果，亦讨论香港国际机场飞机尾涡监测和预报技术的发展动向。
- 基于矩阵信息几何的飞机尾流目标检测方法
- 作者： 刘俊凯*① 李健兵② 马 梁① 陈忠宽① 蔡益朝① 来源： 雷达学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 矩阵信息几何 飞机尾流 目标检测 矩阵CFAR 矩阵流形
- 描述： 矩阵信息几何在雷达信号处理和目标检测中的应用是一个正在引起关注的研究方向。飞机尾流回波经过傅里叶变换后，其功率谱是展宽的，传统动目标检测(MTD)方法未能对展宽的功率谱进行有效积累。针对飞机尾流目标检测问题，基于矩阵信息几何理论，该文提出了一种矩阵恒虚警率(CFAR)检测方法，该方法中观测数据协方差矩阵构成一个矩阵流形，类比CFAR检测的思想，利用检测单元协方差矩阵与参考单元协方差矩阵均值间定义的距离作为检测统计量。最后利用噪声中仿真的尾流回波数据，分析了黎曼均值的迭代估计性能、尾流目标协方差矩阵与噪声协方差矩阵的测地线距离随信噪比的变化，比较了常规MTD检测方法和矩阵CFAR检测方法的检测性能。
- 基于矩阵信息几何的飞机尾流目标检测方法
- 作者： 刘俊凯*① 李健兵② 马 梁① 陈忠宽① 蔡益朝① 来源： 雷达学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 矩阵信息几何 飞机尾流 目标检测 矩阵CFAR 矩阵流形
- 描述： 矩阵信息几何在雷达信号处理和目标检测中的应用是一个正在引起关注的研究方向。飞机尾流回波经过傅里叶变换后，其功率谱是展宽的，传统动目标检测(MTD)方法未能对展宽的功率谱进行有效积累。针对飞机尾流目标检测问题，基于矩阵信息几何理论，该文提出了一种矩阵恒虚警率(CFAR)检测方法，该方法中观测数据协方差矩阵构成一个矩阵流形，类比CFAR检测的思想，利用检测单元协方差矩阵与参考单元协方差矩阵均值间定义的距离作为检测统计量。最后利用噪声中仿真的尾流回波数据，分析了黎曼均值的迭代估计性能、尾流目标协方差矩阵与噪声协方差矩阵的测地线距离随信噪比的变化，比较了常规MTD检测方法和矩阵CFAR检测方法的检测性能。
- 飞机尾涡流场特征参数估算方法研究
- 作者： 谷润平 赵丽雅 魏志强 来源： 航空计算技术 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞机尾流 涡核半径 尾涡特征参数 涡旋 涡核环量
- 描述： 尾流是飞行安全的重要影响因素。对尾特征流参数的定量估算方法是尾流探测、流场仿真和遭遇风险评估的基础。提出了一种基于垂直截面上尾涡诱导风场数据的尾涡特征参数计算方法,包括基于截面涡量数据的涡核位置判定方法、涡核半径计算方法和左右涡强度环量计算模型;以典型的流场仿真数据为例,计算分析了飞机尾涡流场中左右涡环量差、涡核位置、侧风等因素对估算效果的影响。结果表明,与P2P模型相比,模型在多种因素影响下的估算精度更加稳定。相关研究可用于激光雷达探测尾涡的特征参数计算,或者是基于CFD数值模拟实验数据的尾涡特征参数定量计算研究。