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基于模糊认知图的通用航空事故机理分析
作者: 赵赶超   陈勇刚   雷晶晶   来源: 重庆大学学报 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 事故原因预测   安全   关联度   模糊认知图   通用航空  
描述: 随着通用航空业迅猛发展,通用航空事故数逐年增多,为了更有效地预测和防止事故发生,减少生命财产的损失,对事故原因预测显得尤为重要。通过对2006—2015年10年间通用航空事故原因的统计与分类,建立起
通用航空复合材料的发展现状与挑战
作者: 李军   陈祥宝   来源: 材料导报 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 适航认证   通用航空   低成本制造   树脂基复合材料   材料体系  
描述: 树脂基复合材料密度小,比强度和比模量高,疲劳性能和耐腐蚀性能好,在通用航空器的设计和制造领域获得了广泛的关注和应用,最高用量可达90%。通用飞机对复合材料的要求主要包括具备优异的力学性能、批次稳定性
通用航空监视系统的设计与实现
作者: 郝宏帅   刘海涛   来源: 现代导航 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: ADS   B   冲突告警   通用航空   航迹显示  
描述: 随着我国经济快速发展,通用航空的需求逐渐增大,但是对通用航空有效的监视保障系统还有待完善。针对通用航空存在无法有效实时跟踪监视的问题,利用ADS-B监视范围广的特点设计了通用航空监视系统软件,给出
基于互联网的市级通用航空飞行服务保障系统设计
作者: 王玉   来源: 信息技术与信息化 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 低空空域   通用航空   飞行服务保障   互联网   航空应急救援  
描述: 我国通用航空发展缓慢,一方面是通用航空管理制度不完善,另一方面是通用航空基础保障设施及服务不足。针对市级通用航空基础保障设施及服务不足的问题,提出了一种基于互联网的市级通用航空
基于互联网的市级通用航空飞行服务保障系统设计
作者: 王玉   来源: 信息技术与信息化 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 低空空域   通用航空   飞行服务保障   互联网   航空应急救援  
描述: 我国通用航空发展缓慢,一方面是通用航空管理制度不完善,另一方面是通用航空基础保障设施及服务不足。针对市级通用航空基础保障设施及服务不足的问题,提出了一种基于互联网的市级通用航空
通用航空市场准入法律制度重构研究
作者: 刘光才   赵洁   来源: 北京航空航天大学学报(社会科学版) 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 分类重构   通用航空   行政许可   市场准入   市场规制  
描述: 通用航空产业的发展水平是一个国家综合竞争力的体现。多年以来,市场准入法律制度一直是制约中国通用航空产业发展的关键性因素之一。近年来,随着一系列文件的颁布,通用航空的分类发生了改变,但仍存在法律体系
基于复杂网络的通用航空安全监管演化博弈研究
作者: 肖琴   罗帆   来源: 复杂系统与复杂性科学 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 演化博弈   安全监管   模拟仿真   通用航空   复杂网络  
描述: 为探究通用航空企业安全监管合作行为的演化机制,基于复杂网络的视角,构建通用航空安全监管演化博弈模型;分析了网络规模、网络平均度、累计收益权重参数、成本收益比、监管机构的奖励及惩罚对合作行为的影响
通用航空现状及对未来发展前景展望
作者: 华景会   来源: 江苏航空 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 江苏省   通用航空   应急救援   通用航空产业   航空器  
描述: 去年笔者有幸参加了某通用航空飞机项目的立项和评审工作。通过对项目的参与和调研,在此抛砖引玉,浅谈一下本人对目前国内通用航空现状及未来通用航空发展前景的展望。1通用航空定义通用航空(General
一种采用ADS-B技术的通用航空防撞系统
作者: 李波   翟书颖   李茹   刘建都   来源: 电讯技术 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: ADS   B   通用航空   飞行冲突   防撞系统  
描述:通用航空防撞系统,该系统与无人机和运输航空一体化构建。结合ADS-B工作范围广和通用航空防撞复杂的特点,提出并构建了包括紧急避撞、一般避撞和提前避撞的三级避撞系统。分析了避撞系统中区域的划分,给出了避撞处理流程,讨论了每一级避撞需求及其关键算法。
浅析我国通用航空活塞发动机维修现状及建设远程支持系统需求分析
作者: 刘堃   丁发军   来源: 技术与市场 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 维修现状   活塞发动机   通用航空   需求分析   远程支持系统  
描述: 我国通用航空发动机多数装用的是航空活塞发动机。随着经济的进一步发展和低空空域的进一步开放,我国通用航空领域将得到越来越快的发展,以航空发动机为动力装置的飞机数量也将进一步增加。由于飞机布局分散、机队规模小、维修技术薄弱等特点,对技术保障尤其是远程保障系统的需求越来越迫切。
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