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根据【关键词:
发展战略,通用航空,产业链,一体化
】搜索到相关结果
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关键词
基于模糊认知图的
通用航空
事故机理分析
作者:
赵赶超
陈勇刚
雷晶晶
来源:
重庆大学学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
事故原因预测
安全
关联度
模糊认知图
通用航空
描述:
随着
通用航空
业迅猛发展,
通用航空
事故数逐年增多,为了更有效地预测和防止事故发生,减少生命财产的损失,对事故原因预测显得尤为重要。通过对2006—20
1
5年
1
0年间
通用航空
事故原因的统计与分类,建立起
通用航空
复合材料的发展现状与挑战
作者:
李军
陈祥宝
来源:
材料导报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
适航认证
通用航空
低成本制造
树脂基复合材料
材料体系
描述:
树脂基复合材料密度小,比强度和比模量高,疲劳性能和耐腐蚀性能好,在
通用航空
器的设计和制造领域获得了广泛的关注和应用,最高用量可达90%。通用飞机对复合材料的要求主要包括具备优异的力学性能、批次稳定性
通用航空
监视系统的设计与实现
作者:
郝宏帅
刘海涛
来源:
现代导航
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
ADS
B
冲突告警
通用航空
航迹显示
描述:
随着我国经济快速发展,
通用航空
的需求逐渐增大,但是对
通用航空
有效的监视保障系统还有待完善。针对
通用航空
存在无法有效实时跟踪监视的问题,利用ADS-B监视范围广的特点设计了
通用航空
监视系统软件,给出
基于互联网的市级
通用航空
飞行服务保障系统设计
作者:
王玉
来源:
信息技术与信息化
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
低空空域
通用航空
飞行服务保障
互联网
航空应急救援
描述:
我国
通用航空
发展缓慢,一方面是
通用航空
管理制度不完善,另一方面是
通用航空
基础保障设施及服务不足。针对市级
通用航空
基础保障设施及服务不足的问题,提出了一种基于互联网的市级
通用航空
基于互联网的市级
通用航空
飞行服务保障系统设计
作者:
王玉
来源:
信息技术与信息化
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
低空空域
通用航空
飞行服务保障
互联网
航空应急救援
描述:
我国
通用航空
发展缓慢,一方面是
通用航空
管理制度不完善,另一方面是
通用航空
基础保障设施及服务不足。针对市级
通用航空
基础保障设施及服务不足的问题,提出了一种基于互联网的市级
通用航空
通用航空
市场准入法律制度重构研究
作者:
刘光才
赵洁
来源:
北京航空航天大学学报(社会科学版)
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
分类重构
通用航空
行政许可
市场准入
市场规制
描述:
通用航空
产业的发展水平是一个国家综合竞争力的体现。多年以来,市场准入法律制度一直是制约中国
通用航空
产业发展的关键性因素之一。近年来,随着一系列文件的颁布,
通用航空
的分类发生了改变,但仍存在法律体系
基于复杂网络的
通用航空
安全监管演化博弈研究
作者:
肖琴
罗帆
来源:
复杂系统与复杂性科学
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
演化博弈
安全监管
模拟仿真
通用航空
复杂网络
描述:
为探究
通用航空
企业安全监管合作行为的演化机制,基于复杂网络的视角,构建
通用航空
安全监管演化博弈模型;分析了网络规模、网络平均度、累计收益权重参数、成本收益比、监管机构的奖励及惩罚对合作行为的影响
通用航空
现状及对未来发展前景展望
作者:
华景会
来源:
江苏航空
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
江苏省
通用航空
应急救援
通用航空产业
航空器
描述:
去年笔者有幸参加了某
通用航空
飞机项目的立项和评审工作。通过对项目的参与和调研,在此抛砖引玉,浅谈一下本人对目前国内
通用航空
现状及未来
通用航空
发展前景的展望。
1
通用航空
定义
通用航空
(General
一种采用ADS-B技术的
通用航空
防撞系统
作者:
李波
翟书颖
李茹
刘建都
来源:
电讯技术
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
ADS
B
通用航空
飞行冲突
防撞系统
描述:
了
通用航空
防撞系统,该系统与无人机和运输航空
一体化
构建。结合ADS-B工作范围广和
通用航空
防撞复杂的特点,提出并构建了包括紧急避撞、一般避撞和提前避撞的三级避撞系统。分析了避撞系统中区域的划分,给出了避撞处理流程,讨论了每一级避撞需求及其关键算法。
浅析我国
通用航空
活塞发动机维修现状及建设远程支持系统需求分析
作者:
刘堃
丁发军
来源:
技术与市场
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
维修现状
活塞发动机
通用航空
需求分析
远程支持系统
描述:
我国
通用航空
发动机多数装用的是航空活塞发动机。随着经济的进一步发展和低空空域的进一步开放,我国
通用航空
领域将得到越来越快的发展,以航空发动机为动力装置的飞机数量也将进一步增加。由于飞机布局分散、机队规模小、维修技术薄弱等特点,对技术保障尤其是远程保障系统的需求越来越迫切。
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