全部
图书
期刊
学位论文
会议论文
报纸
图片
视频
新闻
按文献类别分组
按栏目分组
关键词
- 浅谈大型客机复合材料制孔新工艺的风险应对
- 作者： 于波 来源： 工业技术创新 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 制孔工艺 切削热 风险应对 大型客机 复合材料 钻头
- 描述： 基于碳纤维复合材料的大型客机制孔新工艺,阐述了面临的风险,并提出了相应的应对措施。实践表明:分层破坏、刀具性能、孔径公差、手工操作不确定性是复合材料制孔工艺的四大主要风险问题。加装支撑垫板、加涂固化
- “航空航天结构与力学”专栏(Ⅱ)导语
- 作者： 王博 尤军峰 来源： 固体火箭技术 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 复合材料 雷击损伤 大连理工大学 支撑结构 分离过程 摩擦系数 筒壳结构
- 描述： 力学是宇航科学与技术领域工程发展的重要支撑学科。目前，世界各国均在竞相大力发展航空航天技术，火箭、导弹、卫星、超高速飞行器、航空飞行器等先进装备朝着超强承载、极端耐热耐振、超高精度、超轻量化和高可靠性等方向发展，这对航空航天力学提出了新的挑战。近年来，高性能材料、人工智能、数字孪生、增材制造等新兴技术应用也为航空航天装备研发注入了新的活力，航空航天结构与力学发展面临新的机遇。
- 飞机复合材料机身壁板装配技术分析与展望
- 作者： 陈文亮 李奕星 冯素玲 来源： 航空制造技术 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 机身壁板 定位调姿 柔性工装 飞机装配 复合材料 测量 机械连接
- 描述： 飞机复合材料机身壁板装配技术分析与展望
- 航空发动机进气试验台畸变数值模拟研究
- 作者： 佟尧 刘旭峰 刘潇 来源： 应用科技 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 进气畸变 温升率 航空发动机 温度畸变强度 有限元分析 应力计算 可调试验台 数值模拟
- 描述： ，温度畸变强度可达24.29%；辅助喷口在喷射热流温度450 K、流量20 kg/s下，温度畸变强度可达18.06%，从而对不同喷口位置下AIP截面高温区分布变化进行了验证。通过改变管路喷射流量速率可改变AIP
- 钛合金航空涡旋盘等温成型过程的数值模拟
- 作者： 胡浩 来源： 内江科技 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 等效应变 成型过程 等效应力 涡轮盘 模具结构 钛合金 数值模拟 飞边槽 等温锻造
- 描述： 航空涡轮盘是航空的重要枢纽,工作环境较差恶劣,对锻件有很高要求,大致需经过冲孔、环轧和热模锻一系列过程,但实际上会有粗晶、混晶组织不均,组织如果不均会引发力学方面的性质大的起伏。本文对建立钛合金航空方面涡轮盘等温锻造有限元模型,运用Deform-3D软件对它的成形过程进行有限次元的模拟,对模拟产生数据来分析,改善了模具结构,研究了不同的工艺参数下锻件的成形质量和模具压力,结果显示温度较高、摩擦系数较小、锻压速度较小时,模具压力小且金属容易充满模膛。最后优化得到了最优化艺方案,即温度为95℃,提高了航空涡轮盘的生产效率与材料利用率,缩短了制造流程。
- 钛合金航空涡旋盘等温成型过程的数值模拟
- 作者： 胡浩 来源： 内江科技 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 等效应变 成型过程 等效应力 涡轮盘 模具结构 钛合金 数值模拟 飞边槽 等温锻造
- 描述： 航空涡轮盘是航空的重要枢纽,工作环境较差恶劣,对锻件有很高要求,大致需经过冲孔、环轧和热模锻一系列过程,但实际上会有粗晶、混晶组织不均,组织如果不均会引发力学方面的性质大的起伏。本文对建立钛合金航空方面涡轮盘等温锻造有限元模型,运用Deform-3D软件对它的成形过程进行有限次元的模拟,对模拟产生数据来分析,改善了模具结构,研究了不同的工艺参数下锻件的成形质量和模具压力,结果显示温度较高、摩擦系数较小、锻压速度较小时,模具压力小且金属容易充满模膛。最后优化得到了最优化艺方案,即温度为95℃,提高了航空涡轮盘的生产效率与材料利用率,缩短了制造流程。