某飞机挂架试验方法及技术研究

作者： 宋波涛   池福俭   苗志桃   来源： 科学技术创新 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 强度   挂架   试验设计   静力试验  

描述： 根据飞机挂架静力试验技术需求,设计研制了一套用于挂架静力试验的试验系统,解决了挂架试验中试验件支持、试验载荷加载等关键技术。通过多点加载顺利实现了挂架力矩载荷的施加,顺利完成了限制载荷试验、极限载荷

飞机结构静强度试验屈曲检测系统设计实现

作者： 许向彦     常亮     韩志华     聂小华   来源： 科学技术与工程 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 实时检测   软件设计   屈曲识别   静力试验  

描述： 飞机结构静强度试验屈曲检测系统设计实现

飞机结构静强度试验屈曲检测系统设计实现

作者： 许向彦     常亮     韩志华     聂小华   来源： 科学技术与工程 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 实时检测   软件设计   屈曲识别   静力试验  

描述： 飞机结构静强度试验屈曲检测系统设计实现

会“游泳”的大飞机

作者： 暂无 来源： 军事文摘 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： AG   森林面积   水陆两栖飞机  

描述： 2018年10月20日8时45分,只见一架大飞机在荆门漳河机场滑行入水,随即从水面腾空而起。在平稳飞行14分钟,完成一系列既定试飞科目后,飞机于9时5分顺利着水降落。这意味着我国大型灭火/水上救援

会“游泳”的大飞机

作者： 暂无 来源： 军事文摘 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： AG   森林面积   水陆两栖飞机  

描述： 2018年10月20日8时45分,只见一架大飞机在荆门漳河机场滑行入水,随即从水面腾空而起。在平稳飞行14分钟,完成一系列既定试飞科目后,飞机于9时5分顺利着水降落。这意味着我国大型灭火/水上救援

会“游泳”的大飞机

作者： 暂无 来源： 军事文摘 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： AG   森林面积   水陆两栖飞机  

描述： 2018年10月20日8时45分,只见一架大飞机在荆门漳河机场滑行入水,随即从水面腾空而起。在平稳飞行14分钟,完成一系列既定试飞科目后,飞机于9时5分顺利着水降落。这意味着我国大型灭火/水上救援

会“游泳”的大飞机

作者： 暂无 来源： 军事文摘 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： AG   森林面积   水陆两栖飞机  

描述： 2018年10月20日8时45分,只见一架大飞机在荆门漳河机场滑行入水,随即从水面腾空而起。在平稳飞行14分钟,完成一系列既定试飞科目后,飞机于9时5分顺利着水降落。这意味着我国大型灭火/水上救援

水陆两栖飞机主起落架连接试验方案设计

作者： 严冲   王海   来源： 工程与试验 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 起落架连接试验   试验方案   加载精度   水陆两栖飞机  

描述： 水陆两栖飞机主起落架连接试验方案设计

水陆两栖飞机静力试验起落架随动加载装置设计

作者： 严冲   何月洲   来源： 工程与试验 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 加载稳定性   起落架试验   随动加载装置   水陆两栖飞机  

描述： 水陆两栖飞机静力试验起落架随动加载装置设计

某型水陆两栖飞机机头V形船体倒悬装配方案设计

作者： 谭骏   刘向龙   丁峰   方辉   来源： 机械 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 机头   V形船体   水陆两栖飞机  

描述： 该型飞机是由我国自行研制的一种大型水陆两栖飞机。飞机机头上部采用传统的飞机结构,下部为V形船体结构。下部船体结构空间狭小,装配操作困难,保证机头下部V形船体的装配质量和效率是一个比较困难的问题。为