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关键词
某型航空发动机空气引气管路节流孔板脱落的故障分析和改进设计
作者: 韩杰     史志勇     高凯   来源: 内燃机与配件 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   节流孔板   改进设计   空气管路   脱落  
描述: 本文针对某型航空发动机长时考核试车过程中出现的空气引气管路节流孔板脱落问题,利用故障树工具和仿真软件,成功定位了问题原因。根据问题原因,对引气接口处的密封结构和节流结构进行了优化设计,通过仿真计算、流量计算和试验验证,证明了优化方案的正确性和有效性,为发动机型号设计工作提供有力保障。
某型航空发动机机载压力传感器误差分析及改进设计
作者: 邢威   孔庆有   吴红肖   刘业路   程昊   王舜禹   来源: 现代工业经济和信息化 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   改进设计   压力传感器   机载   误差分析  
描述: ,开展了专项校准工作。根据电路机理,提出改进设计方案,以保证其测试结果的可靠性,确保了某型发动机的试车使用需求。
某型航空发动机机载压力传感器误差分析及改进设计
作者: 邢威   孔庆有   吴红肖   刘业路   程昊   王舜禹   来源: 现代工业经济和信息化 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   改进设计   压力传感器   机载   误差分析  
描述: ,开展了专项校准工作。根据电路机理,提出改进设计方案,以保证其测试结果的可靠性,确保了某型发动机的试车使用需求。
航空合金板鸟撞实验结果分析及模型建立
作者: 王裕琳     苏长青     赵天   来源: 科技与创新 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 合金材料   模拟分析   冲击   鸟撞  
描述: 选取航空合金板为实验材料,通过使用红外线测速仪及超动态应变仪进行数据采集,对航空合金板鸟撞实验结果进行分析,研究实验中撞击的全过程,收集到撞击时应力及应变等主要数据,探究撞击事故对于该种材料
航空合金板鸟撞实验结果分析及模型建立
作者: 王裕琳     苏长青     赵天   来源: 科技与创新 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 合金材料   模拟分析   冲击   鸟撞  
描述: 选取航空合金板为实验材料,通过使用红外线测速仪及超动态应变仪进行数据采集,对航空合金板鸟撞实验结果进行分析,研究实验中撞击的全过程,收集到撞击时应力及应变等主要数据,探究撞击事故对于该种材料
基于MCMC方法的运输类飞机鸟撞冲击能量研究
作者: 朱贝蓓   蔡景   来源: 航空计算技术 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: MCMC   鸟撞   冲击能量   飞机  
描述: 鸟撞冲击能量是运输类飞机结构安全设计和鸟撞适航条款制定的重要基础,目前我国运输类飞机鸟撞相关研究都是参照FAA中的鸟撞冲击能量标准要求,并没有考虑我国的自然环境等特点。针对这一问题,运用
飞机平尾蜂窝夹芯结构抗鸟撞性能数值仿真
作者: 王露晨   刘信超   陆晓华   左洪福   来源: 航空计算技术 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 平尾   蜂窝夹芯   鸟撞   数值仿真  
描述: 采用PAM-CRASH软件对某型飞机平尾结构进行鸟撞有限元仿真分析。根据适航要求,采用3.6 kg的SPH鸟体以150 m/s的速度撞击带有Divinycell F50、Cl-3.2-48
飞机鸟撞特定风险分析方法研究
作者: 黄铎佳   张蕊   韩小军   李泉   王武   来源: 电子产品可靠性与环境试验 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 飞机安全   鸟撞仿真   鸟撞   特定风险分析  
描述: 特定风险是指位于飞机外部或内部且位于被分析系统或项目外部的那些事件或影响,其可能破坏失效独立性声明[1]。鸟撞是典型的特定风险源之一,但是,目前适航文件或相关标准中并未给出鸟撞特定风险分析方法。为了
飞机平尾蜂窝夹芯结构抗鸟撞性能数值仿真
作者: 王露晨   刘信超   陆晓华   左洪福   来源: 航空计算技术 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 平尾   蜂窝夹芯   鸟撞   数值仿真  
描述: 采用PAM-CRASH软件对某型飞机平尾结构进行鸟撞有限元仿真分析。根据适航要求,采用3.6 kg的SPH鸟体以150 m/s的速度撞击带有Divinycell F50、Cl-3.2-48
飞机鸟撞特定风险分析方法研究
作者: 黄铎佳   张蕊   韩小军   李泉   王武   来源: 电子产品可靠性与环境试验 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 飞机安全   鸟撞仿真   鸟撞   特定风险分析  
描述: 特定风险是指位于飞机外部或内部且位于被分析系统或项目外部的那些事件或影响,其可能破坏失效独立性声明[1]。鸟撞是典型的特定风险源之一,但是,目前适航文件或相关标准中并未给出鸟撞特定风险分析方法。为了
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